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• 14:44 高層對話-2024，專訪江波龍|人工智能、智能駕駛需要何種存儲解決方案
  王兵

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• 06:40 基于MCX系列MCU的EBike儀表解決方案
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• 01:01 TE Auto年度品牌視頻發(fā)布！
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  08/12 17:11
• 14:47 極海在新能源、工控MCU和電機(jī)專用芯片領(lǐng)域的思考與創(chuàng)新
  曹順程

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  08/02 17:04
• 17:14 華邦面向汽車和安全領(lǐng)域的創(chuàng)新存儲器解決方案
  曹順程

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  曹順程

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  08/02 16:53
• 15:33 汽車電動化、智能化發(fā)展趨勢與思瑞浦電源產(chǎn)品組合
  夏珍

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• 19:50 智能駕駛產(chǎn)業(yè)，從研發(fā)到量產(chǎn)落地的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
  夏珍

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  07/31 11:45
• 20:16 ADI 先進(jìn)汽車電子解決方案，賦能汽車產(chǎn)業(yè)新變革
  夏珍

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• 19:56 自動駕駛研發(fā)測試三大痛點，如何各個擊破？
  夏珍

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  07/31 11:11
• 20:32 TE亮相2024慕尼黑上海電子展-在一起，贏未來
  史德志

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• 02:47 新能源汽車使燃油車越來越廉價？燃油車何去何從？
  芯廣場

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• 01:04 極海正式發(fā)布首款GALT61120汽車前燈LED矩陣控制芯片，引領(lǐng)汽車照明智能未來
  Geehy極海半導(dǎo)體

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• 15:33 高層對話-2024，專訪賽卓電子|國產(chǎn)齒輪傳感器如何彎道超車？
  李堅

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• 15:05 高層對話-2024，專訪迷思科技|迷思科技壓力傳感器的特有工藝
  李堅

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• 02:57 新能源汽車銷量那么高為什么還倒閉那么多工廠？
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• 02:34 陀螺儀、加速度計基礎(chǔ)知識
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• 01:49 什么是陀螺儀?
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• 02:19 愛普生RTC在BMS中的應(yīng)用
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• 58:25 SR5E1 電機(jī)控制特性及MCTK介紹
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