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掃碼加入最近汽車盲區(qū)引發(fā)的悲劇讓大家關(guān)注起盲區(qū)和傳感器的問(wèn)題。
盲區(qū)探測(cè)主要是以攝像頭、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)來(lái)作為傳感器件，他們像是汽車的眼睛，又像給駕駛員開(kāi)了外掛。各有什么用，能不能相互替代，以及今后能不能靠技術(shù)手段完全消除汽車盲區(qū)？今天一個(gè)視頻全部說(shuō)清楚。
00:45 駕駛中哪些地方會(huì)存在盲區(qū)
02:43 如何通過(guò)技術(shù)手段改進(jìn)對(duì)盲區(qū)的檢測(cè)
| 器件型號(hào) | 數(shù)量 | 器件廠商 | 器件描述 | 數(shù)據(jù)手冊(cè) | ECAD模型 | 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) | 參考價(jià)格 | 更多信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CD4051BM | 1 | Texas Instruments | 20-V, 8:1, 1-channel analog multiplexer with logic-level conversion 16-SOIC -55 to 125 |
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$1.58 | 查看 | |
| ADUM4160BRWZ | 1 | Rochester Electronics LLC | SPECIALTY ANALOG CIRCUIT, PDSO16, ROHS COMPLIANT, MS-013AA, SOIC-16 |
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$12.93 | 查看 | |
| ADG706BRUZ-REEL7 | 1 | Rochester Electronics LLC | 16-CHANNEL, SGL POLE SGL THROW SWITCH, PDSO28, TSSOP-28 |
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$7.27 | 查看 |
人工客服筆者 朱玉龍，一名汽車行業(yè)的工程師，2008年入行，做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學(xué)的是測(cè)試和電路，從汽車電子硬件開(kāi)始起步，現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，不過(guò)我相信未來(lái)衣食住行中的行，汽車仍是實(shí)現(xiàn)個(gè)人自由的不二工具，愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力，更愿與同行和感興趣的朋友分享見(jiàn)解。
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