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加特蘭CEO陳嘉澍博士榮獲“2024年度IC設(shè)計(jì)業(yè)年度企業(yè)家提名”稱號(hào)

2024年12月11日至12日，上海集成電路2024年度產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨第三十屆集成電路設(shè)計(jì)業(yè)展覽會(huì)（ICCAD-Expo 2024）在上海世博展覽館舉行。全球毫米波雷達(dá)芯片領(lǐng)域的重要?jiǎng)?chuàng)新者加特蘭應(yīng)邀出席大會(huì)，在閉幕晚宴上，加特蘭創(chuàng)始人兼CEO陳嘉澍博士榮獲“2024年度IC設(shè)計(jì)業(yè)年度企業(yè)家提名”稱號(hào)，成為當(dāng)晚僅有的獲此殊榮的三位企業(yè)家代表之一。加特蘭創(chuàng)新引領(lǐng)CMOS毫米波雷達(dá)技術(shù)發(fā)展歷經(jīng)多年發(fā)

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12/13 07:12

CMOS 毫米波雷達(dá)

全球首款uA級(jí)超低功耗60G雷達(dá)SoC芯片落地！

自1824年被發(fā)現(xiàn)以來，雷達(dá)技術(shù)已經(jīng)歷了200多年的發(fā)展歷史，從軍隊(duì)?wèi)?yīng)用到車載應(yīng)用，再到近幾年的非車載領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，其小體積、遠(yuǎn)距離、高精度的特點(diǎn)，以及不受溫度、氣候等干擾的全天候特性，使得雷達(dá)在照明、智能家居、家電安防、無人機(jī)、機(jī)器人等領(lǐng)域有著越來越廣泛的應(yīng)用。

響指

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05/28 10:50

SoC芯片低功耗

Algorized 在 CES 2024 發(fā)布突破性傳感技術(shù)

Algorized? 作為伯克利 SkyDeck 孵化計(jì)劃在 CES? 2024 的重要參展商之一，非常榮幸地宣布其作為 Qorvo? 的合作伙伴，將在 CES 2024 期間展示基于 Qorvo 超寬帶雷達(dá)芯片組打造的車內(nèi)傳感應(yīng)用（如兒童存在檢測(cè)）先進(jìn)解決方案。 Algorized 的平臺(tái)利用其最前沿的技術(shù)構(gòu)建了同時(shí)檢測(cè)多人生命狀態(tài)的卓越能力，并能夠區(qū)分成人與兒童。Algorized 的這一平臺(tái)

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1859

01/11 15:52

Qorvo 雷達(dá)芯片

Uhnder舉辦車載雷達(dá)數(shù)字化轉(zhuǎn)型論壇，攜手合作伙伴引領(lǐng)新趨勢(shì)

數(shù)字成像雷達(dá)芯片技術(shù)頭部企業(yè)Uhnder于12月6日在上海舉行了以“數(shù)字化，新潮流”為主題的技術(shù)論壇，與業(yè)界重量級(jí)合作伙伴深入探討車載雷達(dá)數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，并展望未來汽車安全及自動(dòng)駕駛的發(fā)展。來自奧迪汽車股份公司、麥格納電子、北汽研究院、楚航科技、復(fù)睿智行等汽車行業(yè)領(lǐng)軍代表出席了此次論壇并發(fā)表重要演講。此外，來自當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)、院校教授以及上汽集團(tuán)、蔚來汽車、小米汽車、森斯泰克、華域汽車電子、保隆汽

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2023/12/08

ADAS 數(shù)字化轉(zhuǎn)型

雷達(dá)芯片的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

目前雷達(dá)芯片中GaAs（砷化鎵）技術(shù)已經(jīng)被淘汰，SiGe（硅鍺）主要用于LRR芯片組。從SiGe到CMOS的過渡始于NXP在2015年推出的用于后向雷達(dá)的Dolphin芯片組。

Astroys

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2021/12/23

汽車?yán)走_(dá) 雷達(dá)芯片

行業(yè) I TI 第二代雷達(dá)芯片深度剖析

車載雷達(dá)是高級(jí)輔助駕駛(ADAS), 無人駕駛核心傳感器之一，而車載雷達(dá)芯片是車載雷達(dá)的核心，如今高度集成（MMIC + DSP/MCU)的車規(guī)級(jí)芯片為雷達(dá)小型化，高可靠性與穩(wěn)定性，低成本提供關(guān)鍵途徑，其重要性不言而喻。

姚偉偉

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2021/11/23

TI 雷達(dá)芯片

理想、小鵬“先交付再補(bǔ)裝”，雷達(dá)芯片：怎么又是我？

繼汽車MCU之后，汽車?yán)走_(dá)芯片也開始缺貨了。上個(gè)月理想汽車剛公布理想ONE交付新方案，這兩天又傳出小鵬汽車“抄作業(yè)”，有可能先交付缺少毫米波雷達(dá)的車型

芯世相

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2021/10/30

ADAS 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)

加特蘭發(fā)布毫米波雷達(dá)芯片新產(chǎn)品——Alps-Mini/Rhine-Mini

近日，加特蘭微電子發(fā)布了毫米波雷達(dá)芯片新產(chǎn)品——Alps-Mini和Rhine-Mini。Alps-Mini/Rhine-Mini芯片集成了完整的FMCW收發(fā)前端系統(tǒng)，包含兩個(gè)發(fā)射通道和兩個(gè)接收通道，支持59–64 GHz及76–81 GHz頻段，可4 GHz連續(xù)掃頻。

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2021/10/28

毫米波雷達(dá) 雷達(dá)傳感器

加特蘭Alps系列雷達(dá)SoC芯片成為國內(nèi)首個(gè)完全符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的芯片產(chǎn)品

加特蘭微電子正式宣布Alps系列雷達(dá)SoC芯片成功通過德國萊茵TüV審核評(píng)估，成為國內(nèi)首個(gè)完全符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)并獲得第三方認(rèn)證的芯片產(chǎn)品，達(dá)到ASIL-B級(jí)別。

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2021/08/17

SoC 雷達(dá)芯片

Luminar收購獨(dú)家激光雷達(dá)芯片合作伙伴OptoGratio

據(jù)外媒報(bào)道，自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Luminar Technologies宣布收購其獨(dú)家銦鎵砷（InGaAs）芯片設(shè)計(jì)合作伙伴和制造商OptoGration。

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2021/07/20

激光雷達(dá) 雷達(dá)芯片

邁矽科推出國內(nèi)首款77GHz長距離（LRR）車載雷達(dá)芯片，加速無人駕駛的到來

邁矽科的兩款芯片成果，填補(bǔ)了國內(nèi)在相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)空白，打破了毫米波雷達(dá)芯片在量產(chǎn)和可靠性上長期受制于人的局面，實(shí)現(xiàn)了從“0到1”的重要突破，未來有望拉動(dòng)中國無人駕駛技術(shù)的再一次跨步。

李晨光

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2019/09/04

無人駕駛雷達(dá)芯片

更安全更智能，加特蘭微電子新一代毫米波雷達(dá)芯片ALPS SoC以及ALPS AiP產(chǎn)品問世

3月21日，加特蘭微電子在上海浦東嘉里大酒店正式發(fā)布了其革命性的Alps系列毫米波雷達(dá)系統(tǒng)單芯片。

曹順程

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2019/03/25

CPU SoC

國產(chǎn)77GHz毫米波雷達(dá)芯片的機(jī)遇，加特蘭能靠CMOS工藝抗衡SiGe？

“我們團(tuán)隊(duì)沒有一個(gè)研發(fā)人員懂得反向設(shè)計(jì)，我們所有的產(chǎn)品都是自主研發(fā)?！闭f這話的是加特蘭微電子科技有限公司（下稱“加特蘭”）的SEO陳嘉澍。加特蘭是一家成立于2014年的初創(chuàng)企業(yè)，專注于研發(fā)具有高集成度的毫米波雷達(dá)傳感器芯片。

張亞

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2017/10/25

毫米波雷達(dá) 雷達(dá)芯片

雷達(dá)芯片

雷達(dá)芯片是一種用于雷達(dá)系統(tǒng)的集成電路芯片，它可以接收并處理來自雷達(dá)探測(cè)器發(fā)出的高頻電磁波信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)識(shí)別、跟蹤和定位等功能。

wx喵不二~

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2023/03/16

雷達(dá)芯片

雷達(dá)芯片上市公司有哪些雷達(dá)芯片概念上市公司一覽

雷達(dá)芯片是一種能夠?qū)崿F(xiàn)雷達(dá)系統(tǒng)信號(hào)的處理和解析的集成電路。隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的快速發(fā)展，雷達(dá)芯片在軍事、民用、交通、安防等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。