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蔚來汽車

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蔚來是一個智能電動汽車品牌,于2014年11月25日在上海注冊成立,代表國產(chǎn)高端電動汽車參與全球競爭,旗下主要產(chǎn)品包括蔚來EC6、蔚來ES8、蔚來ES6、蔚來EP9、蔚來EVE等。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗,為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。2014年11月,蔚來由李斌發(fā)起創(chuàng)立,并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團(tuán)、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機(jī)構(gòu)投資。2018年9月12日,蔚來汽車在美國紐交所成功上市。

蔚來是一個智能電動汽車品牌,于2014年11月25日在上海注冊成立,代表國產(chǎn)高端電動汽車參與全球競爭,旗下主要產(chǎn)品包括蔚來EC6、蔚來ES8、蔚來ES6、蔚來EP9、蔚來EVE等。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗,為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。2014年11月,蔚來由李斌發(fā)起創(chuàng)立,并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團(tuán)、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機(jī)構(gòu)投資。2018年9月12日,蔚來汽車在美國紐交所成功上市。收起

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  • 蔚來,如何面對 “決賽圈”前的沖刺?
    蔚來,如何面對 “決賽圈”前的沖刺?
    過去十年,行業(yè)發(fā)生了太多的變化,有很多同行走向倒閉,也有很多同行強(qiáng)勢崛起。如果說有什么是蔚來一直都沒改變的話,那就是做一家用戶企業(yè)的初心未變。這份初心與堅持,讓蔚來挺過了多次至暗時刻,在殘酷的競爭中存活下來。雖然當(dāng)下的競爭局勢仍是挑戰(zhàn)重重,但蔚來依然能夠有信心面對全新的十年。在十周年全員講話中,李斌再次強(qiáng)調(diào)了“不容有失”的工作任務(wù):2025年實(shí)現(xiàn)銷量翻番,2026年實(shí)現(xiàn)公司盈利。
  • 蔚來李斌慌了嗎?
    11月20日晚,蔚來三季報交卷,在創(chuàng)新高的6.2萬臺交付量下,市場期待其會有更漂亮的賬面表現(xiàn)。不過蔚來的業(yè)績,一直都不是完全錨定銷量的簡單線性增長,這讓外界對其基本面的判斷多了幾分迷離。 1ONE 財報發(fā)布財報顯示,三季度,蔚來汽車銷量比去年同期多出6千余臺,不過汽車銷售營收同比微降,虧損額也有所擴(kuò)大,這似乎與市場的直覺相悖。 原因在于蔚來的單車售價有所下降,三季度為27萬元/臺,低于此前指引隱含
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    蔚來掉隊了。今年沒有新車的蔚來,在新勢力排行榜上排名日漸靠后,新品牌樂道還在產(chǎn)能爬坡,在一眾訂單量打榜中,蔚來顯得格格不入。第三季度財報數(shù)據(jù)顯示,盡管第三季度蔚來創(chuàng)造了交付量新高,達(dá)到61855臺,但是,其三季度營收卻同比下降2.1%,為186.7億元。
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    訂單爆單,對于一個車企的新品牌和新車型來說,是不是好事?這個問題,最近的小鵬會有發(fā)言權(quán)。靠著一款10萬元車型創(chuàng)下單月最高交付量之后,小鵬汽車再度陷入到產(chǎn)能不足的困境之中。目前,Mona03這款車型最暢銷的620超長續(xù)航版本交付周期已經(jīng)延長至17周之多。
  • 從小鵬、理想、蔚來布局看自動駕駛發(fā)展趨勢
    從小鵬、理想、蔚來布局看自動駕駛發(fā)展趨勢
    隨著智能駕駛技術(shù)在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)正迎來巨大變革。自動駕駛,作為汽車智能化的核心部分,不僅影響著未來出行的方式,更推動著整個汽車行業(yè)的升級和轉(zhuǎn)型。在這場變革中,中國的新勢力造車企業(yè),小鵬、理想和蔚來,憑借其創(chuàng)新的技術(shù)路線和市場策略,逐漸成為行業(yè)內(nèi)的重要力量。與傳統(tǒng)車企不同,這些新興企業(yè)通過對智能駕駛技術(shù)的探索與應(yīng)用,試圖在全球市場上占據(jù)主動權(quán),進(jìn)而引領(lǐng)自動駕駛的未來發(fā)展方向。