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移動(dòng)終端

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移動(dòng)終端或者叫移動(dòng)通信終端是指可以在移動(dòng)中使用的計(jì)算機(jī)設(shè)備,廣義的講包括手機(jī)、筆記本、平板電腦、POS機(jī)甚至包括車(chē)載電腦。但是大部分情況下是指手機(jī)或者具有多種應(yīng)用功能的智能手機(jī)以及平板電腦。隨著網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)朝著越來(lái)越寬帶化的方向的發(fā)展,移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)將走向真正的移動(dòng)信息時(shí)代。另一方面,隨著集成電路技術(shù)的飛速發(fā)展,移動(dòng)終端的處理能力已經(jīng)擁有了強(qiáng)大的處理能力,移動(dòng)終端正在從簡(jiǎn)單的通話(huà)工具變?yōu)橐粋€(gè)綜合信息處理平臺(tái)。這也給移動(dòng)終端增加了更加寬廣的發(fā)展空間。移動(dòng)終端作為簡(jiǎn)單通信設(shè)備伴隨移動(dòng)通信發(fā)展已有幾十年的歷史。自2007年開(kāi)始,智能化引發(fā)了移動(dòng)終端基因突變,從根本上改變了終端作為移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)末梢的傳統(tǒng)定位。移動(dòng)智能終端幾乎在一瞬之間轉(zhuǎn)變?yōu)榛ヂ?lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵入口和主要?jiǎng)?chuàng)新平臺(tái),新型媒體、電子商務(wù)和信息服務(wù)平臺(tái),互聯(lián)網(wǎng)資源、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)資源與環(huán)境交互資源的最重要樞紐,其操作系統(tǒng)和處理器芯片甚至成為當(dāng)今整個(gè)ICT產(chǎn)

移動(dòng)終端或者叫移動(dòng)通信終端是指可以在移動(dòng)中使用的計(jì)算機(jī)設(shè)備,廣義的講包括手機(jī)、筆記本、平板電腦、POS機(jī)甚至包括車(chē)載電腦。但是大部分情況下是指手機(jī)或者具有多種應(yīng)用功能的智能手機(jī)以及平板電腦。隨著網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)朝著越來(lái)越寬帶化的方向的發(fā)展,移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)將走向真正的移動(dòng)信息時(shí)代。另一方面,隨著集成電路技術(shù)的飛速發(fā)展,移動(dòng)終端的處理能力已經(jīng)擁有了強(qiáng)大的處理能力,移動(dòng)終端正在從簡(jiǎn)單的通話(huà)工具變?yōu)橐粋€(gè)綜合信息處理平臺(tái)。這也給移動(dòng)終端增加了更加寬廣的發(fā)展空間。移動(dòng)終端作為簡(jiǎn)單通信設(shè)備伴隨移動(dòng)通信發(fā)展已有幾十年的歷史。自2007年開(kāi)始,智能化引發(fā)了移動(dòng)終端基因突變,從根本上改變了終端作為移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)末梢的傳統(tǒng)定位。移動(dòng)智能終端幾乎在一瞬之間轉(zhuǎn)變?yōu)榛ヂ?lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵入口和主要?jiǎng)?chuàng)新平臺(tái),新型媒體、電子商務(wù)和信息服務(wù)平臺(tái),互聯(lián)網(wǎng)資源、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)資源與環(huán)境交互資源的最重要樞紐,其操作系統(tǒng)和處理器芯片甚至成為當(dāng)今整個(gè)ICT產(chǎn)收起

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    2024年10月11日至13日,第12屆中國(guó)移動(dòng)合作伙伴大會(huì)在廣州盛大舉行。TCL以"智慧融合"為主題,攜手機(jī)智能終端、智能家電、商業(yè)解決方案及AI業(yè)務(wù)四大類(lèi)產(chǎn)品解決方案亮相。此次全產(chǎn)品系列展示,充分展現(xiàn)了TCL從家電到移動(dòng)終端再到泛5G生態(tài)的一站式完整解決方案。同時(shí),也凸顯了其在商業(yè)顯示領(lǐng)域的卓越研發(fā)成果和領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì),全方位展示了其豐富多樣的產(chǎn)品與服務(wù)。 TCL作為全球屏顯技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),
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    現(xiàn)代通信、物聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航設(shè)備在研發(fā)過(guò)程中需要產(chǎn)生復(fù)雜的調(diào)制信號(hào)和復(fù)雜的協(xié)議信號(hào)以進(jìn)行系統(tǒng)的性能驗(yàn)證。不斷提高的數(shù)據(jù)速率和更高的帶寬需求促使人們創(chuàng)建更復(fù)雜的信號(hào)來(lái)驗(yàn)證設(shè)備在真實(shí)環(huán)境中的性能。創(chuàng)建測(cè)試波形的難度越來(lái)越大,工程師需要花費(fèi)越來(lái)越多的時(shí)間和精力來(lái)準(zhǔn)確生成標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試要求的信號(hào),這給產(chǎn)品生產(chǎn)周期的所有階段帶來(lái)了巨大的測(cè)試和測(cè)量挑戰(zhàn)。 為了讓工程師能夠?qū)氋F的精力集中在測(cè)試任務(wù)上,而不是花費(fèi)大量的時(shí)間
  • ICCE首發(fā)手機(jī)-汽車(chē)互聯(lián)性能體驗(yàn)測(cè)評(píng)報(bào)告,HUAWEI HiCar排名第一
    ICCE首發(fā)手機(jī)-汽車(chē)互聯(lián)性能體驗(yàn)測(cè)評(píng)報(bào)告,HUAWEI HiCar排名第一
    在汽車(chē)智能化趨勢(shì)下,消費(fèi)者對(duì)手機(jī)-汽車(chē)互聯(lián)性能體驗(yàn)要求變高。由于互聯(lián)方案差異,互聯(lián)體驗(yàn)呈現(xiàn)碎片化,最終影響消費(fèi)者的用車(chē)體驗(yàn)。在此背景下,ICCE聯(lián)盟由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)信息通信研究院量大產(chǎn)業(yè)TOP協(xié)會(huì)牽頭,聯(lián)合國(guó)內(nèi)各方產(chǎn)業(yè)鏈成立。于2022年響應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)伙伴訴求,在中汽協(xié)、信通院、華為終端、一汽、上汽檢、航盛等20余家產(chǎn)業(yè)伙伴的共同貢獻(xiàn)下,孵化形成了我國(guó)首個(gè)手機(jī)-汽車(chē)互聯(lián)體驗(yàn)測(cè)評(píng)系列標(biāo)準(zhǔn)體系,并獲得國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)伙伴的高度認(rèn)可,為主機(jī)廠(chǎng)、供應(yīng)商和終端廠(chǎng)商集成開(kāi)發(fā)手機(jī)-汽車(chē)互聯(lián)方案提供了驗(yàn)收指導(dǎo)和參考依據(jù)。
  • 5G-Advanced時(shí)代,移動(dòng)終端將迎來(lái)哪些新特性?
    去年6月,3GPP R17版本正式凍結(jié),標(biāo)志著5G第一階段的技術(shù)研究基本完成。接下來(lái),5G將邁入以R18、R19、R20為代表的第二階段,開(kāi)啟后半段的征程。這個(gè)后半段,3GPP將其定義為5G-Advanced階段。