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碳化硅技術(shù)

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  • 力破SiC器件測試難點,泰克科技有妙招
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    合盛、晶亦精微、
  • SiC充電布局加速!廣汽等4家企業(yè)采用
    SiC充電布局加速!廣汽等4家企業(yè)采用
    2024年以來,包括廣汽集團等4家企業(yè)均推出了基于碳化硅技術(shù)的汽車充電方案,意味著碳化硅有望在充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模應用:● 廣汽優(yōu)湃:V2X雙向充電樁采用碳化硅技術(shù),充電效率可達97%。●?Nyobolt :開發(fā)了集成SiC器件的直流充電設(shè)備,充電效率可達99%?!?積成科技:已打造碳化硅高功率充電系統(tǒng),舜發(fā)充電樁斬獲新能源獎項。●?Flex:聯(lián)合意法半導體推出SiC電源轉(zhuǎn)換方案,包括 DC/DC 轉(zhuǎn)換器和車載充電器。
  • 28億!這家企業(yè)斬獲SiC產(chǎn)品訂單
    28億!這家企業(yè)斬獲SiC產(chǎn)品訂單
    11月8日,欣銳科技發(fā)布公告稱,欣銳科技近日收到某頭部新勢力客戶的《供應商定點意向書》,欣銳科技將為該客戶新能源車型開發(fā)并供應高壓充配電總成。根據(jù)客戶規(guī)劃,上述項目生命周期內(nèi)的銷售總金額約為28億元人民幣。實際上,這已經(jīng)是下半年以來,欣銳科技披露的第二筆大訂單。8月初,欣銳科技還曾公告收到某知名整車企業(yè)定點通知,將為該客戶新能源車型開發(fā)并供應CDU車載電源產(chǎn)品,項目生命周期內(nèi)的銷售總金額約為15.35億元。
  • 安森美的碳化硅技術(shù)將整合到寶馬集團的下一代電動汽車中
    雙方簽署長期供貨協(xié)議后,寶馬集團未來的電動動力傳動系統(tǒng)將配備安森美的EliteSiC芯片,從而有助于提升電動汽車(EV)的續(xù)航能力 領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國納斯達克上市代號:ON)宣布與寶馬集團(BMW)簽署長期供貨協(xié)議(LTSA),將安森美的EliteSiC技術(shù)用于這家德國高端汽車制造商的400 V直流母線電動動力傳動系統(tǒng)。安森美最新的EliteSiC 750 V
  • 安森美與大眾汽車集團就下一代電動汽車的碳化硅(SiC)技術(shù)達成 戰(zhàn)略協(xié)議,進一步鞏固戰(zhàn)略合作關(guān)系
    雙方正在為大眾汽車集團的電動汽車 (EV) 模塊化汽車平臺開發(fā)完整的主驅(qū)逆變器解決方案 領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國納斯達克上市代號:ON)宣布與德國大眾汽車集團 (VW)簽署戰(zhàn)略協(xié)議,為大眾汽車集團的下一代平臺系列提供模塊和半導體器件,以實現(xiàn)完整的電動汽車 (EV) 主驅(qū)逆變器解決方案。安森美所提供的半導體將作為整體系統(tǒng)優(yōu)化的一部分,形成能夠支持大眾車型前軸和后軸主驅(qū)