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電池技術(shù)

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2022年12月2日,電池技術(shù)入選“智瞻2023”論壇發(fā)布的將在未來幾年對社會、經(jīng)濟、行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重大影響的十項焦點科技名單。

2022年12月2日,電池技術(shù)入選“智瞻2023”論壇發(fā)布的將在未來幾年對社會、經(jīng)濟、行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重大影響的十項焦點科技名單。收起

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    隨著飛行汽車和電動垂直起降飛行器(eVTOL)/城市空中交通(UAM)的發(fā)展,固態(tài)電池有望成為低空飛行載具的一項主流電池技術(shù),預(yù)計在相關(guān)國家政策的支持下,全球低空飛行市場對固態(tài)電池的需求將于2030年達(dá)到86GWh,2035年進一步增長至302GWh。 全球眾多汽車和飛行器制造商已積極投入低空飛行產(chǎn)業(yè),預(yù)估目前有超過200個飛行汽車研發(fā)項目正在進行,研發(fā)中的eVTOL型號也超過900種。波音、To
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    隨著新能源汽車和儲能技術(shù)的快速發(fā)展,固態(tài)電池作為下一代電池技術(shù)的核心,正逐漸成為業(yè)界的關(guān)注焦點。固態(tài)電池以其高能量密度、長壽命、高安全性等優(yōu)勢,有望徹底顛覆現(xiàn)有的液態(tài)鋰電池市場。其中,正極材料作為固態(tài)電池的關(guān)鍵組成部分,其研發(fā)進展直接關(guān)系到固態(tài)電池的性能與成本。