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在上海嘉定葉城路1688號的極越辦公樓里，最顯眼的位置上，寫著一句話：“中國智能汽車史上，必將擁有每個極越人的名字?！北疽詾檫@句話是公司的企業(yè)愿景，未曾想這原來是命運的嘲弄。畢竟，極越用一種極其荒唐的方式，為今年的電車圈劃下了一個不太完美的符號，的確也足以被中國智能汽車史銘記。

道總有理

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12/19 09:30

智能汽車汽車市場

關(guān)停、暴雷不斷，傳統(tǒng)4S店告別“躺賺”

得益于新能源汽車與出口的強勁表現(xiàn)，疊加多重利好政策刺激，國內(nèi)乘用車總銷量仍在持續(xù)創(chuàng)新高。據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月，國內(nèi)乘用車累計批發(fā)2,411.5萬輛，同比增長5.6%。其中，新能源乘用車總批發(fā)量為1,071.6萬輛，同比增長38.1%；乘用車累計出口438.7萬輛，同比增長27%。按此趨勢，據(jù)蓋世汽車研究院最新預測，2024年國內(nèi)乘用車總銷量有望達2,747萬輛，同比增長5.6%左右。

蓋世汽車

418

12/17 11:40

新能源汽車汽車市場

超30家車企11月銷量一覽：比亞迪又賣爆，合資也漲了

“金九銀十”之后，中國車市又“爆”了。據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)，11月，我國汽車銷量達331.6萬輛，環(huán)比增長8.6%，同比增長11.7%，月銷創(chuàng)歷史新高?？上攵钟胁簧佘嚻竽孟铝撕贸煽?。事實上，在蓋世汽車此次統(tǒng)計的車企中，近八成呈現(xiàn)環(huán)比上漲，最高漲幅超70%，近七成呈現(xiàn)同比上漲，最高漲超一倍。當然這也意味著，仍有一些車企處于下滑狀態(tài)。

蓋世汽車

875

12/16 13:20

汽車市場新能源車企

日產(chǎn)財報別只讀一半，我卻看出了隱隱攻勢

歷史總是循環(huán)往復發(fā)生。日系車，這支來自東方的汽車工業(yè)力量，也在遭遇相似的故事。就像上個世紀八十年代，美國日本汽車貿(mào)易戰(zhàn)被稱為“第二次珍珠港事件”，最終以日本汽車“自愿出口限制”告終。2009年和2015年，豐田與本田相繼因為“踏板門”和“高田氣囊門”在美國爆發(fā)，而被迫從全球召回數(shù)以千萬輛計汽車。

汽車公社

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12/16 10:05

汽車市場

連跌17個月，泰國車市“混戰(zhàn)”終局是？