慣性導航

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  • 一文讀懂 | 汽車新趨勢中的關鍵技術
    未來汽車新趨勢是什么?什么是主動降噪?電氣化系統(tǒng)架構與傳統(tǒng)汽車架構有何不同?BMS系統(tǒng)的突破點在哪里?
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    2020/03/31
  • 要保證自動駕駛的安全性需要多少傳感器
    自從SAE International為評定自動駕駛技術給出了關于自動化層級的定義,已經成為定義自動化/自動駕駛車輛的全球行業(yè)參照標準,也讓全球汽車產業(yè)興奮的看到一個可追逐的目標,即實現(xiàn)最高Level 5等級的自動駕駛技術。雖然這條路可能還很漫長,但從ADAS到自動駕駛,跟汽車電動化一樣,對所有車廠而言已經是一條不可逆的技術演進之路。
  • 國內首條8英寸產業(yè)化純MEMS產線落成,罕王微電子何來如此大的決心
    近日在蘇州舉辦的2017傳感器與MEMS技術產業(yè)化國際研討會暨科研成果產品展期間,罕王微電子CTO Douglas Ray Sparks宣布該公司在撫順建成的國內首條8英寸純MEMS產線已經正式投產,實現(xiàn)產業(yè)化運營,該產線的良率達到95%,產能為1萬片晶圓/月,目標是為國內MEMS產業(yè)代工。
  • 慣性導航系統(tǒng)
    慣性導航系統(tǒng)是一種利用陀螺儀和加速度計等慣性元件提供方向、速度和位置信息的導航設備,可以在沒有衛(wèi)星信號或其他外部參考的情況下進行導航定位。由于其無需依賴外部干擾,因此被廣泛應用于航空、航海、地面和宇航等領域。

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