加入星計劃,您可以享受以下權(quán)益:

  • 創(chuàng)作內(nèi)容快速變現(xiàn)
  • 行業(yè)影響力擴(kuò)散
  • 作品版權(quán)保護(hù)
  • 300W+ 專業(yè)用戶
  • 1.5W+ 優(yōu)質(zhì)創(chuàng)作者
  • 5000+ 長期合作伙伴
立即加入

博世

加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點(diǎn)資訊討論

博世成立于1886年,全稱是羅伯特·博世有限公司(BOSCH),是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。

博世成立于1886年,全稱是羅伯特·博世有限公司(BOSCH),是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。收起

查看更多
  • 博世智能出行售后攜三大業(yè)務(wù)首展新品與可持續(xù)解決方案亮相2024上海法蘭克福汽配展
    博世智能出行售后攜三大業(yè)務(wù)首展新品與可持續(xù)解決方案亮相2024上海法蘭克福汽配展
    全球領(lǐng)先的技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商博世于12月2日再次亮相2024年上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(Automechanika Shanghai,以下簡稱為“上海法蘭克福汽配展”)。在上海法蘭克福汽配展20周年之際,圍繞“攜手博世,共塑智能出行新未來”主題,博世以配件、診斷、維修站服務(wù)、可持續(xù)發(fā)展四大展區(qū)亮相2.1H48展位,展示專為中國客戶打造的“配件、診斷和維修站服務(wù)”一站式解決
  • 博世深化本土創(chuàng)新和合作,助力智能汽車供應(yīng)鏈發(fā)展
    博世深化本土創(chuàng)新和合作,助力智能汽車供應(yīng)鏈發(fā)展
    博世連續(xù)第二年參展中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(以下簡稱“鏈博會”)。在智能汽車鏈展區(qū),博世與小鵬汽車、力拓集團(tuán)和中國寶武鋼鐵集團(tuán)組成聯(lián)合展臺(展位號:W4-C02),展示了從原材料、零部件供應(yīng)到整車制造的汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈上下游協(xié)同與合作。 在本次聯(lián)合展臺上,博世展示了為新款小鵬P7+車型提供的智能集成制動系統(tǒng)和新一代駕乘安全系統(tǒng),助力小鵬P7+實(shí)現(xiàn)更高的安全性與智能化。博世智能集成制動系統(tǒng)通過電子控制
  • 堅守與蛻變,“進(jìn)化”中的博世智能制造
    堅守與蛻變,“進(jìn)化”中的博世智能制造
    對于一家全球性裝備制造企業(yè)而言,二十年的時間會歷經(jīng)怎樣的變革?在博世智能制造解決方案事業(yè)部副總裁韓冬麗看來,博世智能制造解決方案事業(yè)部中國區(qū)(以下簡稱為:BMG-CN)已經(jīng)從最初的“拿來主義”,升級到“拿來主義+一定程度的創(chuàng)新”,再迭代成“設(shè)計制造理念本地化”,到今天發(fā)展為“以中國為引領(lǐng)”。
  • 智駕玩家,打響「云」上突圍賽
    智駕玩家,打響「云」上突圍賽
    今天的自動駕駛,已經(jīng)到了拼「數(shù)字基建」的階段。從「BEV+Transformer」成為公認(rèn)的算法架構(gòu)開始,算法壁壘其實(shí)在被逐漸打破,曾經(jīng)神秘的端到端范式,也在一點(diǎn)點(diǎn)揭開技術(shù)面紗。以蔚小理為代表的新勢力車企躬身入局,華為、博世等供應(yīng)商們也紛紛亮出了端到端智駕大模型。
  • 全球第一Tier 1血裁7000人,年度KPI確定完不成,歐洲汽車寒氣逼人
    全球第一Tier 1血裁7000人,年度KPI確定完不成,歐洲汽車寒氣逼人
    博世血裁7000人,只因完不成年初KPI。就離譜,智能車比智能機(jī)上市更快、更多的今天,全球第一Tier 1卻大規(guī)模裁員了。短短1年不到,這已經(jīng)是博世第4次計劃裁員了。而幾乎就在博世宣布裁員的同時,零部件巨頭舍弗勒和米其林,也雙雙宣布關(guān)閉歐洲工廠,準(zhǔn)備裁員。