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行業(yè)洗牌期，動力電池回收拐點將至？

我國新能源汽車產銷量已連續(xù)9年位居世界第一。這一綠色產業(yè)高歌猛進勢頭正盛背后，隱憂問題也不容忽視，動力電池回收就是其中之一。

蓋世汽車

1940

08/21 11:30

新能源汽車動力電池

2023年，動力電池回收生意還好做嗎？

“按照動力電池平均使用壽命5-8年計算，我國第一批投入市場的動力電池基本上已經面臨退役了，如果不能妥善處理，將給社會帶來棘手的環(huán)境安全問題?！比涨埃诎不崭逢栒匍_的2023新能源汽車全生命周期綠色發(fā)展大會上，與會代表紛紛就動力電池回收問題建言獻策，以求達成共識。

蓋世汽車

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2023/11/06

動力電池動力電池回收

【私人定制】動力電池企業(yè)近期動態(tài)掃描分析

在2023年上海車展上，寧德時代、蜂巢能源、中創(chuàng)新航、億緯埋能、欣旺達、捷威動力、瑞浦蘭鈞、巨灣技研等電池企業(yè)亮相最新技術及重磅產品方案。寧德時代發(fā)布凝聚態(tài)電池，通過高動力仿生凝聚態(tài)電解質、高比能正極、新型負極、新型隔商膜及新型生產工藝可實現電芯單體能量密度 500Wh /kg;寧德時代鈉離子電池將首發(fā)落地奇瑞車型，寧德時代與奇瑞聯合發(fā)布電池品牌ENER-Q;寧德時代然電池已實現量產，首發(fā)車型極急 009 預計將在今年第二季度交付麒鱗 4C高倍率快充電池將在理想第一款純電動汽車是產。

中國汽研政研咨詢中心

898

2023/10/20

動力電池動力電池回收

動力電池回收，“倒爺”退場