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三載波聚合

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三載波聚合(3CC)是一種高級的無線通信技術(shù),它允許通過組合三個獨立的載波信號來提升數(shù)據(jù)傳輸速度。

三載波聚合(3CC)是一種高級的無線通信技術(shù),它允許通過組合三個獨立的載波信號來提升數(shù)據(jù)傳輸速度。收起

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  • 3CC的時代來了嗎?
    3CC的時代來了嗎?
    載波聚合(Carrier Aggregation,CA)是將2個或更多的載波單元(Component Carrier,CC)聚合在一起以支持更大的傳輸帶寬,每個載波單元對應(yīng)一個獨立的小區(qū)。使用載波聚合可以高效地利用零碎的頻譜,支持更大的傳輸帶寬,UE配置了載波聚合之后,能夠同時與多個小區(qū)進行收發(fā)數(shù)據(jù)的操作,因此能夠顯著提升單用戶體驗速率。同時還可以根據(jù)不同載波的無線特性,通過載波聚合技術(shù),靈活選擇相應(yīng)載波進行數(shù)據(jù)的下發(fā)或上傳,可增強下行覆蓋。
  • 2024 MWC上海,羅德與施瓦茨聯(lián)合聯(lián)發(fā)科技共同演示Sub-6GHz下行三載波聚合測試
    2024 MWC上海,羅德與施瓦茨聯(lián)合聯(lián)發(fā)科技共同演示Sub-6GHz下行三載波聚合測試
    在2024世界移動大會·上海,羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)和聯(lián)發(fā)科技(MediaTek)合作展示基于FR1下行三載波聚合的最大吞吐量測試。這一技術(shù)使用最先進的 R&S CMX500 一體式信令測試儀(OBT) 和聯(lián)發(fā)科技天璣旗艦5G移動芯片。
  • 5G-A時代的“速度與激情”:如何建設(shè)高鐵精品網(wǎng)絡(luò)?
    5G-A時代的“速度與激情”:如何建設(shè)高鐵精品網(wǎng)絡(luò)?
    高鐵是一種現(xiàn)代化的交通工具,具有高速高效、舒適便捷、準時可靠等特點,乘坐高鐵逐步成為當下主流的出行方式之一。在乘車期間,乘客對移動網(wǎng)絡(luò)的需求十分迫切,但由于高鐵有著高移動性的特點,此場景下的通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋便成為5G時代的重要課題,面臨著一系列困難和挑戰(zhàn)。本文旨在研究高鐵場景下的通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋提升問題,特別是5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的解決方案;提出采用新一代5G-A 3CC(三載波聚合)技術(shù),快速推進5G時代高鐵精品網(wǎng)絡(luò)建設(shè),實現(xiàn)高鐵網(wǎng)絡(luò)“信號升格”、體驗升級。
  • 一分鐘了解深圳聯(lián)通3CC組網(wǎng)方案
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    為了響應(yīng)深圳市工信局發(fā)布《深圳市極速寬帶先鋒城市2024年行動計劃》,到2024年底,基本建成泛在先進、高速智能、天地一體的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施供給體系,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)供給能力和服務(wù)水平全球領(lǐng)先,打造世界先進、模式創(chuàng)新的極速寬帶先鋒城市,深圳聯(lián)通攜手中興通訊在萬象城商圈完成5G-A三載波聚合場景連片開通。采用N1+N78C頻段三載波聚合技術(shù),展現(xiàn)5G-A超大帶寬商用能力,標志著核心商圈場景5G-A技術(shù)具備商用能力,助力5G-A邁向新天地。
  • 聊聊今年很火的3CC
    聊聊今年很火的3CC
    前天我發(fā)了一篇關(guān)于大灣區(qū)5G-A的文章(鏈接),里面多次提到了3CC。文章發(fā)出后,很多小伙伴給我留言,詢問關(guān)于3CC的細節(jié)。今天,我就再寫一篇,專門說說這個技術(shù)。3CC,全稱叫3?Component Carriers,三載波聚合或三載波單元。(Component是“組成、部件”的意思,而Carrier是“載波、載體”的意思,3CC直譯應(yīng)該是“三個組成載波”。)

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