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資源大?。?.57MB

[摘要] RVE 實用工具可幫助設計人員更快速地調試和修復 LVS 錯誤，而且無需多次運行完整的 LVS。交互式短路隔離提供一種系統(tǒng)化且有優(yōu)先順序的短路調試流程。純文本格式的修復建議可幫助設計人員找到 LVS 比較差異的根本原因，而在版圖和電路

CMP 建模的機器學習方法

資源大?。?.86MB

[摘要] 大多數(shù) IC 制造商使用 CMP 建模來檢測潛在弱點，作為其 DFM 流程的一部分。然而，為 FCVD 和 eHARP CMP 工藝構建基于物理特性的模型或簡化模型實際上很困難，因為這些工藝包含若干沉積和退火步驟以填充溝槽。實驗表明，

用于連續(xù)構建設計流程的快速版圖合并

資源大小：1.02MB

[摘要] 在并行實施期間，通過對 SoC 多次運行全芯片物理驗證，設計人員可以在設計流程的早期發(fā)現(xiàn)并修復錯誤。了解如何建立快速、可靠的數(shù)據(jù)庫合并流程，幫助最大限度減少耗時的活動，同時確?？焖?、準確地解決所有設計問題。

MaxLinear和 Calibre RealTime Digital：P&R 中的Signoff DRC

資源大?。?.27MB

[摘要] MaxLinear 在底層規(guī)劃和布局期間運用 Calibre RealTime Digital 接口實現(xiàn)了快速的迭代 signoff DRC 檢查和修復。他們不僅減少了批處理 DRC 的總迭代次數(shù)，而且消除了最終物理驗證 signof

應用多學科協(xié)作 (ECAD/MCAD) 來降低項目風險

資源大?。?.14MB

[摘要] 在過去十年中，技術進步和新市場需求導致飛機設計復雜性呈指數(shù)級增加。ECAD-MCAD 自動化協(xié)同設計可以提高效率，同時確保穩(wěn)健的設計并降低質量成本。航空航天機械和電氣設計人員現(xiàn)在能夠更高效地同步他們的數(shù)據(jù)，并在關鍵設計項目上更有效地協(xié)

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