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[摘要] 你是否曾想過電路設(shè)計(jì)方案的模塊化構(gòu)想？構(gòu)建一個(gè)用于各種電源拓?fù)涞耐耆蓴U(kuò)展的測試平臺(tái)，只要簡單的功率設(shè)置，就能夠快速測試新的功率器件，并且能反應(yīng)在新開發(fā)或修訂的現(xiàn)有電力系統(tǒng)中（例如三相電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)逆變器）。英飛凌提供的模塊化設(shè)計(jì)思路以

柵極驅(qū)動(dòng)應(yīng)用家族產(chǎn)品-每一個(gè)開關(guān)都需要的驅(qū)動(dòng)器

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[摘要] 每個(gè)電子產(chǎn)品都不可或缺的器件，你知道是什么嗎？摘要：每個(gè)開關(guān)都需要一個(gè)驅(qū)動(dòng)器 - 正確的驅(qū)動(dòng)器會(huì)有所不同。電力電子應(yīng)用采用功率器件開關(guān)。功率器件開關(guān)需要最佳的柵極驅(qū)動(dòng)解決方案。英飛凌的柵極驅(qū)動(dòng)器IC家族，提供500

封面故事-輕型電動(dòng)車-適用于自適應(yīng)測試設(shè)置的模組化概念

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[摘要] 未來的汽車駕駛會(huì)是怎樣一幅景象？受到日益增加的溫室氣體排放和空氣污染，以及化石燃料的未來可用性和價(jià)格等諸多因素的影響，傳統(tǒng)的汽車受到的限制越來越多。現(xiàn)在輕型電動(dòng)車有著越來越顯著的市場。隨著快速增長的需求，車輛的模塊化正是一種

48V鉛酸/鋰電池充電器

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[摘要] 本文檔介紹了2 kW工業(yè)電池充電器的設(shè)計(jì)考慮因素和測試結(jié)果，該充電器能夠?yàn)?8 V鉛酸電池和鋰離子電池充電。該設(shè)計(jì)基于雙升壓PFC和半橋LLC DC-DC電源解決方案，具有自然對(duì)流冷卻功能，本文檔適用于希望實(shí)現(xiàn)通用電池充電器方案設(shè)計(jì)的

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