【汽車電子主題月-動力系統(tǒng)】汽車電子靜電浪涌全流程測試通關(guān)秘籍

動力系統(tǒng)作為電動汽車的核心組成部分，迎來廣闊的發(fā)展空間。在此行業(yè)背景下，與非網(wǎng)推出本期專題，多角度解讀動力系統(tǒng)在電動汽車產(chǎn)業(yè)的角色與定位，現(xiàn)狀與趨勢。

現(xiàn)在汽車越來越智能化，電子器件占比越來越高，很多傳統(tǒng)行業(yè)硬件工程師涌入汽車電子行業(yè)，殊不知汽車電子的電磁兼容和工業(yè)級產(chǎn)品完全不同，本次直播通過從標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)，測試和整改環(huán)節(jié)來梳理汽車電子靜電和浪涌的不同要求和不同設(shè)計(jì)方法。

直播大綱：

• 汽車電子EMC標(biāo)準(zhǔn)與需求

• 電路保護(hù)需求與方案

• 項(xiàng)目整改案例分析

講師介紹：

?胡光亮

?工信部電磁兼容專委會專家，工信部集成電路電磁兼容工作組專家，上 海防靜電協(xié)會 理事，中國電源協(xié)會 會員

• 通信工程專業(yè)畢業(yè)，先后在通號集團(tuán)和上海貝爾，諾基亞從事研發(fā)工作，從事電磁兼容工作十余年。主要工作為電子產(chǎn)品提供EMC正向設(shè)計(jì)方案，產(chǎn)品EMC整改，提供優(yōu)化的靜電浪涌保護(hù)等。幫助雷卯研發(fā)出汽車拋負(fù)載保護(hù)模塊，獲汽車電子聯(lián)盟“金電子“獎。

• 同時擔(dān)任多家車企，通信企業(yè)EMC顧問，為客戶提供電路保護(hù)優(yōu)化方案，節(jié)約成本幾千萬。

• 參與編輯《電磁兼容問題百問百答》 1/2/3版，該書第三版會送出2本，另外還有需要的在EMC電磁兼容社區(qū)小程序可以購買。

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