汽車行業(yè)的一個(gè)持續(xù)趨勢(shì)是減小電子元件和ECU(電子控制單元)的尺寸。雖然這一發(fā)展對(duì)汽車制造商和最終客戶都有很多好處,但這些系統(tǒng)的開發(fā)人員也面臨著挑戰(zhàn):特別是對(duì)于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)器,穩(wěn)健應(yīng)用的設(shè)計(jì)需要在系統(tǒng)層面準(zhǔn)確估計(jì)熱功耗。
本文從一個(gè)簡(jiǎn)單的例子推導(dǎo)出了一種計(jì)算步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器熱功耗的方法,該模型包括最先進(jìn)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器的各種配置選項(xiàng)和模式,如ST Microelectronic的L9942。
此類電機(jī)驅(qū)動(dòng)器具有以下特點(diǎn):
這些特征的好處是,控制步進(jìn)電機(jī)的努力減少到提供所需的步進(jìn)頻率和方向。