無(wú)人駕駛組合定位技術(shù)的開(kāi)發(fā)

本次Digi-Key KOL系列課程，共分為3部分，請(qǐng)大家持續(xù)關(guān)注：

第一期主題EMC：EMC器件高頻特性與參數(shù)選型

第二期主題汽車ADAS：無(wú)人駕駛組合定位技術(shù)的開(kāi)發(fā)

第三期主題射頻：無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及無(wú)線工作范圍分析?

嘉賓介紹：

程增木? ??無(wú)人駕駛高級(jí)技術(shù)專家

畢業(yè)于香港科技大學(xué)，中國(guó)自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)委員，中國(guó)工程科技專家?guī)鞂＜遥瑱C(jī)工出版社特約編者及審稿專家，芯片之家聯(lián)合創(chuàng)始人，即墨區(qū)交通運(yùn)輸局項(xiàng)目顧問(wèn)專家，《汽車維修與保養(yǎng)》學(xué)術(shù)期刊編委會(huì)委員，CAA自動(dòng)化與人工智能科普百人團(tuán)專家，CAA專家?guī)鞂＜?，焉知汽車智?kù)專家。出版學(xué)術(shù)著作《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)入門一本通》(榮獲2022年機(jī)工出版社“優(yōu)秀汽車圖書(shū)”)、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)概論》、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)原理與應(yīng)用》?！禝EEE Access》SCI期刊審稿人，發(fā)表學(xué)術(shù)論文數(shù)十篇，授權(quán)專利多項(xiàng)。

內(nèi)容簡(jiǎn)介：

無(wú)人駕駛/輔助駕駛技術(shù)是未來(lái)汽車發(fā)展的重要趨勢(shì)，無(wú)人駕駛/輔助駕駛技術(shù)要完成無(wú)人化/部分代替人的工作需要解決”我在哪“的問(wèn)題，基于多傳感器融合的定位技術(shù)可解決該問(wèn)題。本次技術(shù)分享主要介紹基于濾波及圖優(yōu)化理論的融合定位方法，讓大家了解無(wú)人駕駛/輔助駕駛的定位技術(shù)，并針對(duì)偏航重算、無(wú)法定位、抓路錯(cuò)誤等問(wèn)題進(jìn)行了深入解析并提出解決方案。

2022年度KOL課程主題

關(guān)于?Digi-Key Electronics

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