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艾邁斯半導(dǎo)體談怎樣的傳感器才是工業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)需要的

2018/03/14
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閱讀需 4 分鐘
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全球電子產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了家電、PC 和移動終端引領(lǐng)的多輪創(chuàng)新浪潮后,即將迎來以 AI 和 IoT 為主導(dǎo)的全面智能新時代。為應(yīng)對AI和IoT的大趨勢,電子產(chǎn)品需在硬件性能、外觀、用戶體驗等多個維度來實現(xiàn)提升。2018年3月14日~3月16日召開的2018
慕尼黑上海電子展上,我們會看到一場“智向未來”的電子盛宴。

在此期間,與非網(wǎng)與摩爾吧共同出品的視頻欄目
《與非觀察室》,推出一檔《2018慕展特別策劃-科技大佬有話說》的視頻專訪系列。每場專訪中,我們邀請到一家廠商的技術(shù)或市場高層參與,就該廠商在展會期間展出的重點技術(shù)、產(chǎn)品,面向的應(yīng)用市場以及產(chǎn)業(yè)競爭格局等展開深入的交流和討論。


本期節(jié)目我們邀請到艾邁斯半導(dǎo)體AIM(汽車、工業(yè)、醫(yī)療)領(lǐng)域高級應(yīng)用工程師李銘豪,與我們一起暢聊傳感器廠商面臨的機遇和挑戰(zhàn)。我們將展開如下對話:

1.車用傳感器在艾邁斯半導(dǎo)體傳感器業(yè)務(wù)中占比是多少?傳感器層面還需要克服哪些技術(shù)難題才能實現(xiàn)真正的自動駕駛?

2.作為iPhone X人臉識別的硬件支持者,是什么讓艾邁斯半導(dǎo)體的3D傳感器贏得蘋果的信任?又是什么原因造成當(dāng)前3D傳感器產(chǎn)能不足的局面?

3.傳感器廠商在國內(nèi)工業(yè)4.0已經(jīng)實現(xiàn)基礎(chǔ)下,又將面臨怎樣的機遇和挑戰(zhàn)?

4.當(dāng)前,應(yīng)用市場集成化程度不斷提升,傳感器作為單一部件出現(xiàn)的機會越來越少,市場開始出現(xiàn)諸如傳感器+MCU的組合產(chǎn)品,艾邁斯半導(dǎo)體如何看待這樣的趨勢?在組合產(chǎn)品方面,艾邁斯半導(dǎo)體有著怎樣的布局?

5.中國作為傳感器應(yīng)用的大國,對于傳感器的需求量巨大,2018年艾邁斯半導(dǎo)體針對中國市場有著怎樣的布局和規(guī)劃?你們的機會在哪里?

6.目前艾邁斯半導(dǎo)體在中國的客戶群分布在哪些領(lǐng)域?有怎樣的特點?艾邁斯半導(dǎo)體的本土化做的怎么樣?在國內(nèi)的人員和架構(gòu)設(shè)置是怎樣的?


《2018慕展特別策劃-科技大佬有話說》系列專訪視頻:

高通談汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前面臨的技術(shù)大變革

艾邁斯半導(dǎo)體談怎樣的傳感器才是工業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)需要的

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