硬件型號(hào):康明斯QSK19發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門位置傳感器
系統(tǒng)版本:傳感器系統(tǒng)
TP傳感器是節(jié)氣門位置傳感器。TP傳感器主要用來檢測(cè)節(jié)氣門開啟的角度,然后把檢測(cè)的數(shù)據(jù)傳遞給車載電腦板,電腦板根據(jù)數(shù)據(jù)來決定噴油嘴的噴油量。
節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān)。其主要功用是檢測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)是處于怠速工況還是負(fù)荷工況,是加速工況還是減速工況。它實(shí)質(zhì)上是一只可變電阻器和幾個(gè)開關(guān),安裝于節(jié)氣門體上。
電阻器的轉(zhuǎn)軸與節(jié)氣門聯(lián)動(dòng),它有兩個(gè)觸點(diǎn):全開觸點(diǎn)和怠速觸點(diǎn)。當(dāng)節(jié)氣門處于怠速位置時(shí),怠速觸點(diǎn)閉合,向計(jì)算機(jī)輸出怠速工況信號(hào);當(dāng)節(jié)氣門處于其它位置時(shí),怠速觸點(diǎn)張開,輸出相對(duì)于節(jié)氣門不同轉(zhuǎn)角的電壓信號(hào),計(jì)算機(jī)便根據(jù)信號(hào)電壓值識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷;根據(jù)信號(hào)電壓在一定時(shí)間內(nèi)的變化增減率識(shí)別是加速工況還是減速工況。計(jì)算機(jī)根據(jù)這些工況信息來修正噴油量,或者進(jìn)行斷油控制。
節(jié)氣門位置傳感器的作用其實(shí)非常簡(jiǎn)單,作為發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵性檢測(cè)的設(shè)備,其主要作用有兩個(gè):
1、控制汽車的噴油量
發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過程當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)四個(gè)工況,這四個(gè)工況是預(yù)示著發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),也是控制車主在踩下油門的時(shí)候,擁有一個(gè)良好的發(fā)動(dòng)速度的最大保障。
2、檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況
節(jié)氣門位置傳感器擁有兩個(gè)觸點(diǎn),這兩個(gè)觸點(diǎn)是判定汽車是處于,什么狀況下的工作狀態(tài),能夠很好保障使用的正常性。