一、方案概述
為提升公交車(chē)智能化管理水平為目的,保障公交車(chē)營(yíng)運(yùn)人員和乘客的安全,計(jì)訊物聯(lián)以公交車(chē)智能調(diào)度營(yíng)運(yùn)為核心,推出計(jì)訊物聯(lián)5G公交車(chē)一站式解決方案,通過(guò)構(gòu)建感知層、傳輸層、設(shè)備層、應(yīng)用層四層架構(gòu),通過(guò)感知層中的計(jì)訊物聯(lián)5G工業(yè)路由器TG463與掛載在其接口的高清攝像頭、駕駛員操作屏、體溫測(cè)量、全支付POS、客流統(tǒng)計(jì)儀、預(yù)防酒駕監(jiān)測(cè)儀、車(chē)輛GPS定位、行車(chē)軌跡、一鍵報(bào)警、車(chē)況監(jiān)測(cè)以及多設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng),實(shí)時(shí)監(jiān)控路面、駕駛室、車(chē)廂、公交車(chē)零部件、公交車(chē)行車(chē)軌跡、公交車(chē)起始站地點(diǎn)等,采用5G、4G、廣域網(wǎng)、局域網(wǎng)、WIFI等網(wǎng)絡(luò)通信方式全面覆蓋實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集匯聚,并形成報(bào)告、報(bào)表、地圖軌跡等上傳至云端服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)分析等。經(jīng)由一系列數(shù)據(jù)處理流程后,此方案借助API、中間數(shù)據(jù)庫(kù)等方式將會(huì)把數(shù)據(jù)同步發(fā)送至多個(gè)管理部門(mén),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,協(xié)同管理。
另外,一旦發(fā)現(xiàn)公交車(chē)偏航、車(chē)況異常、司乘人員生命安全受到威脅等情況,計(jì)訊物聯(lián)5G工業(yè)路由器TG463即可開(kāi)啟一鍵報(bào)警功能,將預(yù)警信號(hào)至管理后臺(tái),并通知相關(guān)人員迅速響應(yīng),精準(zhǔn)調(diào)度應(yīng)急預(yù)案。
二、方案價(jià)值
1提供路況信息、5G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、行車(chē)軌跡、視頻監(jiān)控、視頻巡檢、機(jī)務(wù)管理、客流統(tǒng)計(jì)、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、駕駛行為監(jiān)測(cè)、公交全支付等一站式服務(wù),以此提供綜合交通信息服務(wù),提升公眾出行效率;
2根據(jù)5G的大帶寬、低時(shí)延、快速部署,靈活應(yīng)用等優(yōu)勢(shì),為5G工業(yè)路由器TG463、各大傳感設(shè)備等提供高速穩(wěn)定的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò);
3采用車(chē)載一體式設(shè)計(jì),具備高集成性,可實(shí)現(xiàn)公交車(chē)輛、司乘人員和線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)的精細(xì)化、數(shù)字化、智能化管理,提高公交運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。
三、配套產(chǎn)品
計(jì)訊物聯(lián)5G工業(yè)路由器TG463擁有強(qiáng)大的設(shè)備接入能力,可支持接入高清攝像頭、體溫測(cè)量、公交車(chē)輛GPS定位、客流統(tǒng)計(jì)儀、預(yù)防酒駕監(jiān)測(cè)儀等傳感設(shè)備,同時(shí)其自帶的4個(gè)5G千兆網(wǎng)口支持長(zhǎng)距離、低時(shí)延傳輸公交車(chē)運(yùn)行情況、司乘人員安全情況、自身設(shè)備等數(shù)據(jù)。
在處理數(shù)據(jù)方面,計(jì)訊物聯(lián)5G工業(yè)路由器TG463采用Linux系統(tǒng),可加快公交車(chē)營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)的分析與計(jì)算,為公共交通部門(mén)分析判斷公交車(chē)、司乘人員、道路交通等情況提供數(shù)據(jù)支撐。在技術(shù)集成方面,TG463深度融合大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、邊緣計(jì)算等技術(shù)應(yīng)用于公交車(chē),通過(guò)5G高速網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)上傳下達(dá)執(zhí)行命令,滿(mǎn)足公交車(chē)安全運(yùn)行需求。
四、產(chǎn)品特點(diǎn)
No.1
計(jì)訊物聯(lián)5G工業(yè)路由器TG463具備抗震、防水、防塵、耐高低溫等能力,在復(fù)雜的城市環(huán)境下依舊能夠保持穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài),無(wú)需人力監(jiān)控;
No.2
具備公共交通緊急事件的應(yīng)急能力,利用5G信息化實(shí)時(shí)傳輸公交車(chē)管理數(shù)據(jù),進(jìn)一步提升其智能化水平;
No.3
持5G、4G、3G、WiFi等遠(yuǎn)程通信方式,突破地域的限制,滿(mǎn)足不同環(huán)境下遠(yuǎn)程通信需求,比如滿(mǎn)足乘客的娛樂(lè)需求、公交車(chē)連接需求等;
No.4
可結(jié)合管理后臺(tái)對(duì)公交車(chē)日志收集與告警、設(shè)備診斷與重啟、軟件版本升級(jí)、常規(guī)功能開(kāi)閉狀態(tài)、流量統(tǒng)計(jì),一鍵告警,網(wǎng)關(guān)流量排名、設(shè)備流量排名、流量閥值設(shè)定及告警、導(dǎo)出報(bào)表等進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。
No.5
可根據(jù)用戶(hù)需求或行業(yè)特定需要進(jìn)行研發(fā)自定義接口與連接方式。