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博世全新高功率氫動力模塊產(chǎn)品首次亮相 第四屆中國西部國際投資貿(mào)易洽談會

2022/07/22
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博世動力系統(tǒng)(重慶)有限公司攜創(chuàng)新燃料電池解決方案亮相第四屆中國西部國際投資貿(mào)易洽談會,這是博世氫動力在渝正式成立第一年后的又一亮眼成績單,首次推出了為積極響應(yīng)市場需求而全新本土開發(fā)的設(shè)計更緊湊、更輕量化的75千瓦系統(tǒng)和更高功率的134千瓦系統(tǒng)。

博世氫動力系統(tǒng)(重慶)有限公司總經(jīng)理朱繼峰表示:“博世氫動力自成立以來,堅持創(chuàng)新開發(fā)。我們希望聯(lián)合上下游合作伙伴,不斷升級迭代氫動力產(chǎn)品,致力于打造氫能生態(tài)圈,推動氫動力產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。”此次推出的134千瓦氫動力模塊是一款高效率、大功率、強環(huán)境適應(yīng)性、長壽命的智能化氫動力模塊產(chǎn)品,額定功率134千瓦,可實現(xiàn)零下30度低溫冷啟動。同時,系統(tǒng)裝配了博世本土研發(fā)的高速無油離心式空氣壓縮機(jī),能實現(xiàn)能量回收確保低耗運行,峰值效率可達(dá)63%。高度集成、模塊化設(shè)計的系統(tǒng),也更易于安裝和維護(hù)。此外,輔以網(wǎng)聯(lián)控制單元,通過云計算、數(shù)字孿生以及人工智能可優(yōu)化氫耗與電池運行狀態(tài),從而提升產(chǎn)品壽命和用戶體驗。該氫動力模塊可靈活應(yīng)用于物流、客運,以及市內(nèi)、支線和干線長途運輸在內(nèi)的各類場景。而另一款75千瓦氫動力模塊,相較于初代70千瓦產(chǎn)品,其設(shè)計更緊湊、更輕量,從而實現(xiàn)了更優(yōu)異的產(chǎn)品性能,峰值效率提升至62%,體積減小21%,可靈活應(yīng)用于輕型和中型物流、冷鏈以及市政環(huán)衛(wèi)車輛。

《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》明確,氫能是未來國家能源體系的重要組成部分,是用能終端實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體,是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向。立足于此,博世氫動力快速強化、夯實本土研發(fā)能力,銳意創(chuàng)新。目前,氫動力模塊產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)已提前達(dá)到國家2025年技術(shù)路線圖要求,部分達(dá)到2030年技術(shù)要求。未來三年,博世將投資約30億歐元開發(fā)電氣化和氫能源等氣候中立技術(shù),氫能是其中的重點板塊,而博世氫動力也將一如既往地堅持引領(lǐng)技術(shù)革新,實現(xiàn)氫動力模塊產(chǎn)品的創(chuàng)新突破,更好地服務(wù)于中國客戶和中國汽車市場,助力中國汽車行業(yè)實現(xiàn)雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)。

 

博世

博世

博世集團(tuán)(Bosch Group)成立于1886年,全稱是羅伯特·博世有限公司(BOSCH),是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。博世公司以其創(chuàng)新尖端的產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案聞名于世。博世的業(yè)務(wù)范圍涵蓋了汽油系統(tǒng)、柴油系統(tǒng)、汽車底盤控制系統(tǒng)、汽車電子驅(qū)動、起動機(jī)與發(fā)電機(jī)、電動工具、家用電器、傳動與控制技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、能源和建筑技術(shù)等。

博世集團(tuán)(Bosch Group)成立于1886年,全稱是羅伯特·博世有限公司(BOSCH),是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。博世公司以其創(chuàng)新尖端的產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案聞名于世。博世的業(yè)務(wù)范圍涵蓋了汽油系統(tǒng)、柴油系統(tǒng)、汽車底盤控制系統(tǒng)、汽車電子驅(qū)動、起動機(jī)與發(fā)電機(jī)、電動工具、家用電器、傳動與控制技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、能源和建筑技術(shù)等。收起

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