西南汽車業(yè)全力駛?cè)敫咚倥艿? CAPAS 2022緊抓成渝協(xié)同發(fā)展機(jī)遇

以成都、重慶兩大國家中心城市為核心的“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈”是國家四大城市群戰(zhàn)略之一，兩地不僅是整個(gè)西部地區(qū)的發(fā)展重心，作為區(qū)域的重要交通樞紐，更是在帶動(dòng)周邊地區(qū)的發(fā)展中扮演著關(guān)鍵角色。成都、重慶于2021年合作共建67個(gè)重大項(xiàng)目，總投資達(dá)1.57萬億元人民幣[1]，汽車作為兩地共同的支柱產(chǎn)業(yè)在一系列項(xiàng)目落地實(shí)施過程中，正邁入高速發(fā)展期，以成為“世界級(jí)先進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)集群”[2]的目標(biāo)邁進(jìn)，并將幅射整個(gè)西南地區(qū)。

成渝汽車企業(yè)深化合作優(yōu)勢互補(bǔ)　產(chǎn)業(yè)協(xié)同邁入加速通道

四川及重慶兩地作為全國六大汽車產(chǎn)業(yè)基地之一，現(xiàn)有整車企業(yè)45家，規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)1600多家2。成渝兩地政府剛于12月簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在規(guī)劃協(xié)同、技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)配套等方面展開合作，共同培育西南地區(qū)的兩大核心城市為世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群，計(jì)劃到2025年，兩市汽車年產(chǎn)量將達(dá)到300萬輛，有望實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)值6,000億元人民幣[3]。

成都國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)（CAPAS）作為立足成渝的汽車行業(yè)服務(wù)平臺(tái)，一直深耕西南地區(qū)汽車后市場，第八屆展會(huì)緊抓兩地協(xié)作帶來的巨大機(jī)遇，將于5月19至21日迎來近550家海內(nèi)外企業(yè)齊聚成都世紀(jì)城新國際會(huì)展中心，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈打通交流渠道。七大產(chǎn)品專區(qū)之一的成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈專區(qū)將延續(xù)上屆展會(huì)的成功，匯集四川省內(nèi)15個(gè)市州展團(tuán)的龍頭企業(yè)展示其整車及零部件技術(shù)水平，將邀請四川宜賓展團(tuán)的凱翼汽車、四川時(shí)代新能源科技、鋰寶新材料等企業(yè)現(xiàn)場呈現(xiàn)最新款新能源車型及其配套的三電產(chǎn)品。CAPAS積極推動(dòng)與川渝產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展聯(lián)盟的合作，并通過深入走訪交流成都龍泉驛、重慶兩江新區(qū)等重點(diǎn)園區(qū)，與川渝汽車制造相關(guān)企業(yè)建立更緊密的聯(lián)系，為產(chǎn)業(yè)鏈條各方構(gòu)建更多更全面的業(yè)務(wù)合作機(jī)會(huì)?！?/p>

此外，其它六大產(chǎn)品專區(qū)將于40,000平方米的場館內(nèi)全方位呈現(xiàn)汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈熱門領(lǐng)域，包括：新能源智能網(wǎng)聯(lián)、零配件采配、用品及改裝、保修/供應(yīng)鏈及終端連鎖、商用車及輪胎。

商用車與物流高度融合　展會(huì)為商用車發(fā)展賦能造勢

成都、重慶政府勠力同心實(shí)現(xiàn)兩地成為國際物流樞紐這一明確目標(biāo)。最新通過的《共建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈口岸物流體系實(shí)施方案》[4]，致力于把兩地升級(jí)為暢通西部陸海、亞歐、沿江、航空的國際物流大通道。同時(shí)，加快建設(shè)以成渝為交通匯合處的物流基建配套，如成渝智慧高速公路等項(xiàng)目。西南地區(qū)物流業(yè)的加速發(fā)展將繼而帶動(dòng)市場對物流車隊(duì)及商用車的需求。依賴以上的優(yōu)勢，結(jié)合商用車無人駕駛技術(shù)的規(guī)模化落地應(yīng)用，川渝兩地物流的運(yùn)營效率將大力提升，物流總額在2025年預(yù)計(jì)將達(dá)到14萬億元人民幣[5]。

有鑒于此，本屆商用車專區(qū)將布局貫通產(chǎn)業(yè)鏈上下各個(gè)環(huán)節(jié)，延續(xù)上屆“服務(wù)”與“跨國品牌”兩大主題，協(xié)同整車企業(yè)、海內(nèi)外零配件品牌、區(qū)域經(jīng)銷商、數(shù)據(jù)軟件等服務(wù)型公司，為該領(lǐng)域維修企業(yè)、物流車隊(duì)以及運(yùn)力平臺(tái)帶來最新產(chǎn)品技術(shù)與集約化的服務(wù)方案；特別是將為商用車供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)提供更多定制化和創(chuàng)新型服務(wù)，助力商用車經(jīng)銷商成功轉(zhuǎn)型升級(jí)。

配套活動(dòng)方面，專區(qū)將以商用車與物流融合的視角，傾力打造多場配套

活動(dòng)。中國商用車與智慧物流大會(huì)將邀請來自成渝地區(qū)行業(yè)主管部門、科研機(jī)構(gòu)、商用車整車及科技企業(yè)、物流協(xié)會(huì)等業(yè)內(nèi)人士匯聚一堂，深入探討無人駕駛商用車的技術(shù)及應(yīng)用場景，就智能網(wǎng)聯(lián)商用車與物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向做出深刻解讀。中國（成都）商用車后市場賦能大會(huì)將聯(lián)合配件廠家、維保平臺(tái)、區(qū)域經(jīng)銷商等業(yè)界優(yōu)秀代表企業(yè)，與維修廠、車隊(duì)等討論產(chǎn)品與服務(wù)的一體化解決方案，特別將重點(diǎn)就維保企業(yè)與物流車隊(duì)的合作模式展開剖析。

售后市場潛力巨大　諸多新興商業(yè)模式成亮點(diǎn)

截止目前，成渝地區(qū)擁有1.2億人口[6]，汽車消費(fèi)主力群走向年輕化、社群化，注重環(huán)保、個(gè)性與場景體驗(yàn)，互聯(lián)網(wǎng)與新媒體的加速滲透正不斷影響和塑造他們的消費(fèi)習(xí)慣。這些特性將給汽車銷售和售后服務(wù)帶來新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。近年隨著國產(chǎn)品牌強(qiáng)勢崛起，新能源汽車的高速增長，帶動(dòng)了新能源專用的售后易損件、用品改裝、維修及養(yǎng)護(hù)、輪胎等產(chǎn)品的需求，也促進(jìn)終端門店對新能源的三電維修技術(shù)、二手車業(yè)務(wù)等項(xiàng)目興趣激增。

根據(jù)這些市場趨勢與行業(yè)需求，今年展會(huì)在專區(qū)規(guī)劃與展示方式上更加貼近當(dāng)下區(qū)域消費(fèi)市場的個(gè)性化需求與轉(zhuǎn)變趨勢。例如，新設(shè)立的新能源汽車維修主題區(qū)，全線展示新能源售后配件、維保相關(guān)設(shè)備、工具、充電樁等配套產(chǎn)品及新能源汽車門店項(xiàng)目。同時(shí)，與新能源維修技術(shù)專業(yè)機(jī)構(gòu)聯(lián)手舉辦三電維修技術(shù)培訓(xùn)公開課、新能源維修項(xiàng)目招商大會(huì)等。

每年的重磅配套活動(dòng)之一的西南售后市場高峰論壇，力邀新能源整車、電池廠家、連鎖門店等加入，深入探究新能源售后在西南區(qū)域的落地模式與業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)，助力當(dāng)?shù)厥酆笫袌隹焖偾腥胄碌陌l(fā)展領(lǐng)域。此外，展會(huì)亦將與行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)就目前的熱點(diǎn)話題如二手車整備與售后服務(wù)、人才培養(yǎng)合等內(nèi)容舉辦配套活動(dòng)，針對二手車市場發(fā)展難點(diǎn)痛點(diǎn)提出更多解決方案與發(fā)展線索。

CAPAS由中國貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、法蘭克福展覽（上海）

有限公司及中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)四川省委員會(huì)共同主辦。主辦方高度重視展會(huì)期間與會(huì)各方的公共衛(wèi)生安全，屆時(shí)將制定一系列聯(lián)防聯(lián)控措施，確保與會(huì)者的健康安全。