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智能駕駛和ADAS及當前汽車域控制器MCU-AURIX TC397

09/19 15:02
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AURIX微控制器TC3xx系列具有高達六核的高性能架構(gòu)及其在連接性、安全性和功能安全方面的先進特性,非常適合于廣泛的汽車和工業(yè)應用領域。除了發(fā)動機管理和變速器控制外,目標動力總成應用還包括電氣和混合驅(qū)動的新系統(tǒng)。性能和強大的安全架構(gòu)的結(jié)合使該系列成為支持下一代自動駕駛的領域控制和數(shù)據(jù)融合應用的理想選擇,同時也是目前底盤域、動力域的理想選擇。

最新的AURIX TC3xx微控制器也非常適合安全關鍵型應用,以支持清潔、自主和聯(lián)網(wǎng)汽車。從傳統(tǒng)的安全氣囊、制動和動力轉(zhuǎn)向,到使用雷達、激光雷達或凸輪技術的基于傳感器的系統(tǒng)支持的故障操作系統(tǒng)。性能和強大的安全架構(gòu)的結(jié)合使該系列成為支持下一層次自動駕駛的領域控制和數(shù)據(jù)融合應用的理想選擇。

已實現(xiàn)的連接功能與最高級別的安全相結(jié)合,使聯(lián)網(wǎng)汽車的應用成為可能,如遠程信息處理裝置、聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關或便攜式設備的車內(nèi)無線充電

為了使汽車更加清潔,新的系列非常適合于新的系統(tǒng)非電力和混合驅(qū)動--特別是混合域控制、逆變器控制、電池管理、車載充電器和DC-DC轉(zhuǎn)換器,此外還有發(fā)動機管理和變速器控制系統(tǒng)。

AURIX TC397XM系列是AURIX TC297TT產(chǎn)品的繼任者,提供更強的性能,以實現(xiàn)自動駕駛傳感器融合應用,該產(chǎn)品是與TTTech Auto合作開發(fā)的。

重點不僅放在提高ISO 26262 ASIL-D計算性能能力上,而且還集成了更豐富的外圍設備(如12個CAN-FD和以太網(wǎng)Gbit/s)和Full-EVITA HSM,以滿足未來傳感器融合系統(tǒng)日益增長的安全和安保性能及數(shù)據(jù)流要求。

該產(chǎn)品與TTTech Auto的MotionWise軟件棧相結(jié)合,為客戶提供高度優(yōu)化的安全關鍵應用解決方案。

TC397XM應用特點:

  • 6個TriCore?,頻率高達300MHz,具有DSP功能所有內(nèi)核都支持浮點和定點功能高達16MB的閃存,帶ECC保護1024 KB EEPROM,500 k周期高達6.9MB的RAM,帶ECC保護?4x 12位SAR ADC轉(zhuǎn)換器以太網(wǎng)1 GbitFlexRay, CAN-FD, LIN, SPI冗余和多樣化的定時器模塊(GTM, CCU6, GPT12)。可編程HSM(硬件安全模塊),全EVITA外部存儲器接口用于處理器通信的高速串行接口(HSL)。高速跟蹤端口2.5Gbit/s單一電壓供應5V或3.3V

最創(chuàng)新的安全:

  • 具有時鐘延遲的多樣化鎖步核心訪問許可系統(tǒng)?安全管理單元安全DMALBIST(邏輯內(nèi)置自檢)和SBST(基于軟件的自檢)用于非鎖步內(nèi)核I/O、時鐘、電壓監(jiān)控按照ISO 26262/IEC61508開發(fā)和記錄,支持高達ASIL-D/SIL3的安全要求可使用AUTOSAR 4.x

系統(tǒng)的益處:

  • 高度集成化,降低了復雜性,大大節(jié)省了成本創(chuàng)新的單電源概念帶來了最佳的功耗,并減少了外部電源的數(shù)量多樣化的鎖定核心概念使開發(fā)工作減少支持ISO 26262,如自動緊急制動高速跟蹤端口可以降低對集成RAM的要求,減少汽車儀表視覺的消耗通過AURIX?和AURIX? TC3xx系列之間的類似架構(gòu),可輕松從帶有MotionWise解決方案的AURIX? TC297TT遷移,實現(xiàn)可擴展的傳感器融合組合。

MotionWise安全軟件平臺的系統(tǒng)優(yōu)勢:

更短的上市時間

可擴展的安全軟件平臺,用于自動駕駛,最高可達5級

任何供應商的軟件組件的無縫集成

對AUTOSAR的全面支持

提供高級工程服務

目標應用:自動駕駛和ADAS

傳感器融合與全功能傳感器融合:新的TriCore AURIX TC39xTT系列提供了一個可擴展的產(chǎn)品組合,以滿足低分辨率網(wǎng)格融合應用以及傳感器融合應用的需求,從獨立的物體融合到高端AD ECU的陪伴。

作為半導體和系統(tǒng)解決方案的供應商,英飛凌不斷開發(fā)創(chuàng)新和高效的解決方案。緊跟商業(yè)、建筑和農(nóng)業(yè)車輛(CAV)的最新市場趨勢,需要越來越多的生態(tài)友好產(chǎn)品和解決方案。特別是對于那些必須以最高的可用性和最低的總擁有成本(TCO)運行的CAV。

半自動和全自動技術使CAV對操作者更安全,同時也更高效和精確。機器可以全天候運行,沒有停機時間。拖拉機可以獨立導航其周圍環(huán)境,并根據(jù)其收集的數(shù)據(jù)做出反應。這樣的機器簡直讓完全由人類操作的系統(tǒng)望塵莫及。同時,電氣化正成為CAVs的一個越來越有吸引力的選擇。制造商依靠電力驅(qū)動系統(tǒng)來遵守最新的排放和能源法規(guī)。同時,運營商利用電氣化來提高加工效率和產(chǎn)量。

pdf下載地址:

https://download.csdn.net/download/xiaoming0907/82610287

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智能駕駛行業(yè)從業(yè)者,專注于整車仿真與智能駕駛開發(fā)。B站個人主頁: https://space.bilibili.com/407007820/