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顛覆數(shù)字視覺:意法半導體率先推出50萬像素深度圖像ToF傳感器

2022/02/24
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服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM) 推出新款車規(guī)級微控制器 (MCU)。新產(chǎn)品針對電動汽車和汽車集中式(區(qū)/域)電氣架構優(yōu)化了性能,有助于降低電動汽車成本,延長續(xù)航里程,加快充電速度。

在當今的電動汽車中,選擇搭載SiC碳化硅)高能效功率模塊,可以最大限度延長行駛里程,加快充電速度。而在此前,想要控制先進的 SiC 功率半導體,電動汽車還需要一個專用的高速信號處理器。ST的Stellar E MCU專為下一代軟件定義電動汽車設計開發(fā),在芯片上集成了高速控制回路處理電路?,F(xiàn)在,只用一個MCU就能控制整個功率模塊,從而簡化了模塊設計,節(jié)省了成本,也更容易達到汽車安全標準。

這款新MCU是ST基于Arm?內(nèi)核的Stellar微控制器產(chǎn)品家族的延伸,在開發(fā)過程中即將汽車作為目標平臺,從零開始設計。作為功能強大的集中式區(qū)域控制器,該系列簡化了汽車電氣架構,能夠提高功率、設計靈活性和安全性。目前,Stellar產(chǎn)品家族包括用于提高集成度和開發(fā)車輛控制器的Stellar P系列和用于開發(fā)車身控制應用的 Stellar G系列。Stellar產(chǎn)品家族架構集成了多個 Arm Cortex處理器內(nèi)核,這些內(nèi)核可以提供高處理性能和配置鎖步冗余的機會,并支持實時硬件虛擬化。Stellar全系產(chǎn)品都可以通過安全無線 (OTA) 更新功能升級軟件。

意法半導體汽車和分立產(chǎn)品部副總裁、戰(zhàn)略性業(yè)務開發(fā)和汽車處理器及射頻產(chǎn)品總經(jīng)理 Luca Rodeschini表示:“我們的 Stellar MCU可以實現(xiàn)先進的電動汽車設計,同時確保電源管理具有很高的能效,為車輛生命周期管理帶來軟件定義的靈活性。有了新的 Stellar E系產(chǎn)品加入,現(xiàn)在Stellar產(chǎn)品平臺可以為電動汽車創(chuàng)造新的價值鏈。感知環(huán)境、控制車輛動態(tài)、提高功率轉換效率,以及安全管理大電流功率級,這些功能都可以在一顆芯片上有效處理。安全無線更新軟件功能使車企能夠改進他們的控制策略,提高汽車的行駛里程、性能和能效?!?/p>

Stellar E 系列首款產(chǎn)品Stellar SR5E1是為電動汽車車載充電器 (OBC) 和通用 DC/DC 轉換器優(yōu)化設計,現(xiàn)已向主要客戶提供樣品,計劃2023 年開始量產(chǎn)。

意法半導體

意法半導體

意法半導體(ST)集團于1987年6月成立,是由意大利的SGS微電子公司和法國Thomson半導體公司合并而成。1998年5月,SGS-THOMSON Microelectronics將公司名稱改為意法半導體有限公司。意法半導體是世界最大的半導體公司之一,公司銷售收入在半導體工業(yè)五大高速增長市場之間分布均衡(五大市場占2007年銷售收入的百分比):通信(35%),消費(17%),計算機(16%),汽車(16%),工業(yè)(16%)。 據(jù)最新的工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù),意法半導體是全球第五大半導體廠商,在很多市場居世界領先水平。例如,意法半導體是世界第一大專用模擬芯片和電源轉換芯片制造商,世界第一大工業(yè)半導體和機頂盒芯片供應商,而且在分立器件、手機相機模塊和車用集成電路領域居世界前列.

意法半導體(ST)集團于1987年6月成立,是由意大利的SGS微電子公司和法國Thomson半導體公司合并而成。1998年5月,SGS-THOMSON Microelectronics將公司名稱改為意法半導體有限公司。意法半導體是世界最大的半導體公司之一,公司銷售收入在半導體工業(yè)五大高速增長市場之間分布均衡(五大市場占2007年銷售收入的百分比):通信(35%),消費(17%),計算機(16%),汽車(16%),工業(yè)(16%)。 據(jù)最新的工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù),意法半導體是全球第五大半導體廠商,在很多市場居世界領先水平。例如,意法半導體是世界第一大專用模擬芯片和電源轉換芯片制造商,世界第一大工業(yè)半導體和機頂盒芯片供應商,而且在分立器件、手機相機模塊和車用集成電路領域居世界前列.收起

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