Melexis 推出新款高速電感式電機位置解碼器，助力簡化汽車電氣化系統(tǒng)

全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布，推出全新抗雜散場電感式芯片 MLX90510。這款高速位置解碼器在極端機械和電氣條件下，可以最大限度地減少電子控制單元（ECU）所需的工作，并獲得最佳的精度。MLX90510 具備卓越的電磁兼容性（EMC），非常適合電機控制、電子制動助力器和電子助力轉向應用。

MLX90510 是 Melexis 的首款面向開放市場的電感式傳感器芯片。這款芯片可在高達 240,000 e-rpm 的速度條件下帶來低于 +/-0.36° 的出色精度。MLX90510 專為高精度、電磁兼容（EMC）和安全要求的高速傳感應用而設計，主要用于電機（e-axle）、電子制動助力器和電子助力轉向應用。

“高效的電動動力總成通常要求定子電源電流與轉子位置保持同步，以實現(xiàn)最佳效率和扭矩特性控制?！盡elexis 電感式傳感器產品經(jīng)理 Lorenzo Lugani 表示?！暗靡嬗?MLX90510 的數(shù)字架構和堅固耐用的設計，汽車工程師能夠充分利用這款芯片穩(wěn)健的電磁兼容（EMC）性能，盡可能地降低電子控制單元（ECU）的工作量，從而降低模塊成本?！?/p>

MLX90510 提供差分正弦和余弦模擬輸出，并基于數(shù)字架構。其中包含 Melexis 專利的跟蹤環(huán)技術。這種創(chuàng)新架構帶來了諸多優(yōu)勢：

• 系統(tǒng)傳播延遲經(jīng)校準變?yōu)?0ns，在整個工作溫度范圍內的殘余變化最大 +/-120ns。

• 可在芯片內執(zhí)行輸入偏移補償和零輸出角位置調整，降低 ECU 的工作量。

• 基于三相的線圈設計可簡化線性度的優(yōu)化。

• 輸入與輸出之間彼此去耦，可實現(xiàn)前所未有的 EMC 性能，同時保證穩(wěn)定輸出幅值（不受氣隙相關輸入信號強度的影響）。

• 可校準線性化功能（具有多達 16 個校準點）處理極具挑戰(zhàn)性的傳感器模式（如軸側）下的非線性問題。

MLX90510 與一組基于 PCB 的線圈結合使用，這些線圈采用可擴展設計，能夠輕松適應電機不同的極對數(shù)。這款芯片支持軸上（軸端）和軸外（軸側或軸通）應用的多種感應模式，可最大限度提高電感式線圈設計的靈活性，輕松應對極為苛刻的機械約束。MLX90510 具有過壓和反極性保護（電源為 +/-24V，輸出為 +/-18V），在應對電氣挑戰(zhàn)時表現(xiàn)極為穩(wěn)健。此外，這款傳感器符合 AEC-Q100 標準，可在 -40℃ 至 +160℃ 的擴展級溫度范圍內工作。MLX90510 完全符合 ISO 26262 ASIL-C 功能安全準則，支持高達 ASIL-D 的系統(tǒng)級集成。

MLX90510 采用 RoHS TSSOP-16 封裝，可應要求提供樣片。

MLXX90510主要設計領域

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產品圖

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產品宣傳圖

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應用圖