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大眾成國(guó)軒高科第一大股東

2021/12/17
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12月12日,國(guó)軒高科發(fā)布公告,公司向特定對(duì)象大眾中國(guó)非公開發(fā)行股份,已完成新增股份登記,并于12月15日上市。發(fā)行完成后,大眾中國(guó)持有國(guó)軒高科股份數(shù)量增至4.41億股,持股比例增至26.47%,成為其第一大股東。

這意味著,自去年發(fā)起的,國(guó)軒高科引入大眾中國(guó)戰(zhàn)略投資者事項(xiàng)基本落地。

2020年5月,國(guó)軒高科發(fā)布公告,擬引入戰(zhàn)略投資者大眾中國(guó),向大眾中國(guó)募集資金不超過73.06億元、不低于60億元,用于16GWh/年高比能動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、30000噸/年高鎳三元正極材料項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

12月1日,國(guó)軒高科發(fā)布公告,協(xié)議轉(zhuǎn)讓股份已完成過戶登記,大眾中國(guó)取得國(guó)軒高科4.41%的股權(quán)。

而本次公告中,備受外界關(guān)注的定增部分也最終落地,國(guó)軒高科正式引入戰(zhàn)略投資者大眾中國(guó)。

在戰(zhàn)投事項(xiàng)推進(jìn)過程中,國(guó)軒高科與大眾方面的合作也逐步深入,并進(jìn)一步拓寬到集團(tuán)層面。

今年7月,國(guó)軒高科與大眾汽車集團(tuán)簽署諒解備忘錄,為大眾集團(tuán)開發(fā)第一代標(biāo)準(zhǔn)電芯,成為首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)電芯研發(fā)的定點(diǎn)開發(fā)商。僅一周后,國(guó)軒高科與合肥高新區(qū)簽署合作協(xié)議,計(jì)劃在高新區(qū)建設(shè)20GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)基地,專注大眾汽車標(biāo)準(zhǔn)電芯的生產(chǎn)制造。

12月,國(guó)軒高科50GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目在合肥高新區(qū)正式開工。該項(xiàng)目與上述項(xiàng)目在位置、占地面積、投產(chǎn)規(guī)劃等多項(xiàng)因素一致,這或意味著大眾很可能已提高原有的標(biāo)準(zhǔn)電芯產(chǎn)能規(guī)劃。此外,該項(xiàng)目可能還在為其他國(guó)內(nèi)外一流主機(jī)廠配套做準(zhǔn)備。

目前,國(guó)軒高科從產(chǎn)業(yè)鏈布局、產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)能規(guī)劃等方面全方位發(fā)力。

產(chǎn)業(yè)鏈布局上,先后投資了正極、正極前驅(qū)體、負(fù)極材料、隔膜、銅箔電解液等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),形成了全產(chǎn)業(yè)鏈的垂直布局。

產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用上,先后發(fā)布了210Wh/kg磷酸鐵鋰電芯及JTM技術(shù)產(chǎn)品,并成功將300Wh/kg三元高比能量電池、半固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)裝車。

同時(shí),國(guó)軒高科產(chǎn)能規(guī)模目標(biāo)已從2020年的100GWh提升至300GWh。

值得一提的是,除綁定大眾外,國(guó)軒高科也在持續(xù)開拓新客戶。無論在國(guó)內(nèi)還是全球市場(chǎng),公司的市場(chǎng)份額均有所提升。

公告表示,本次交易的完成,將進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)軒高科與大眾中國(guó)戰(zhàn)略合作關(guān)系的建立,有利于各自在技術(shù)和資源方面實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),推動(dòng)雙方在新能源領(lǐng)域等方面的共同發(fā)展。

聲明:本文章屬高工鋰電原創(chuàng)(微信號(hào):weixin-gg-lb),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

大眾汽車

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大眾汽車集團(tuán)是中國(guó)汽車工業(yè)最早、最成功的國(guó)際合作伙伴之一,伴隨中國(guó)汽車工業(yè)成長(zhǎng)近四十年。大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))始終致力于成為中國(guó)社會(huì)最值得信賴的合作伙伴,在為消費(fèi)者提供可靠、高質(zhì)量產(chǎn)品與服務(wù)的同時(shí),更以支持中國(guó)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展作為重要己任。

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