與非網(wǎng)7月22日訊 Smart Eye的車內(nèi)傳感系統(tǒng)提供完整的駕駛員和駕駛艙內(nèi)監(jiān)控,可追蹤駕駛員的視線、身體關(guān)鍵點(diǎn)、動(dòng)作和物體、座椅占用情況等。
Smart Eye和豪威科技攜手合作,為汽車行業(yè)提供開拓性的端到端車內(nèi)傳感解決方案。這一解決方案結(jié)合兩項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),可實(shí)現(xiàn)完整的艙內(nèi)監(jiān)控,其創(chuàng)新功能幫助下一代汽車實(shí)現(xiàn)了更高的自動(dòng)化水平。
Smart Eye AB,車內(nèi)傳感人工智能領(lǐng)域的全球領(lǐng)軍者;豪威科技,全球排名前列的數(shù)字圖像解決方案開發(fā)商,當(dāng)日共同發(fā)布了面向汽車 OEM 廠商的完整車內(nèi)傳感解決方案,這一解決方案只需一個(gè) RGB-IR 傳感器即可實(shí)現(xiàn)完整的駕駛員和駕駛艙內(nèi)監(jiān)控視頻會(huì)議應(yīng)用。
這一解決方案是首個(gè)集成視頻處理鏈,結(jié)合基于豪威科技 OV2312 RGB-IR 傳感器的創(chuàng)新功能,支持優(yōu)異的日間和夜間性能。
“車內(nèi)傳感人工智能對(duì)汽車行業(yè)至關(guān)重要。這項(xiàng)技術(shù)不僅能夠提升汽車安全,在全球各地保護(hù)人們的生命,還能使汽車制造商提供差異化的移動(dòng)出行體驗(yàn),提升健康、舒適度和娛樂性,” Smart Eye 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Martin Krantz 表示。“通過與豪威科技合作,我們正在實(shí)現(xiàn)這一愿景:以大眾市場(chǎng)可以接受的價(jià)格,提供滿足汽車 OEM 廠商需求的端到端先進(jìn)車內(nèi)傳感系統(tǒng)?!?/p>
“OV2312 采用我們的 OmniPixel?3-GS 像素技術(shù),是一款 210 萬(wàn)像素 RGB-IR 全局快門圖像傳感器,專門為車內(nèi)應(yīng)用設(shè)計(jì),并在調(diào)制傳遞功能、近紅外量子效率和功耗之間取得了平衡。我們引以為豪與 Smart Eye 的合作,讓精確完整的車內(nèi)傳感解決方案成為可能?!焙劳萍计嚠a(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理 Brian Pluckebaum 表示。
Smart Eye的眼部、口部和頭部人工智能跟蹤技術(shù)提供 EuroNCAP性能,可進(jìn)行完整的駕駛艙內(nèi)監(jiān)控和駕駛員監(jiān)控,能夠檢測(cè)到駕駛員的分心、困倦和失能,并實(shí)現(xiàn)駕駛員識(shí)別和防騙處理。駕駛室監(jiān)控還包括所有座椅的占用、錯(cuò)位、安全帶狀態(tài)以及遺忘的嬰兒監(jiān)控。動(dòng)作檢測(cè)功能可以偵測(cè)乘員動(dòng)作,例如駕駛員雙手放在方向盤上、使用移動(dòng)設(shè)備、打電話、喝水、吃東西。這些動(dòng)作會(huì)對(duì)汽車和乘員之間的互動(dòng)產(chǎn)生影響,也是實(shí)現(xiàn)更高的自動(dòng)駕駛等級(jí)的先決條件。
Smart Eye在構(gòu)建AI人眼追蹤和交付汽車級(jí)駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)方面擁有二十多年的經(jīng)驗(yàn),并與12家全球較大的OEM廠商簽訂了84個(gè)生產(chǎn)合同。2009年,全球人工情感智能(Emotion AI)領(lǐng)導(dǎo)者Affectiva從MIT媒體實(shí)驗(yàn)室拆分。近年來(lái),該公司將其技術(shù)擴(kuò)展到車廂內(nèi)感應(yīng),使用機(jī)器學(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)視覺獲得以人為本的深刻理解,從而了解車內(nèi)情況。
據(jù)悉,豪威科技成立于1995年,是全球領(lǐng)先的數(shù)字圖像解決方案開發(fā)商,在車載場(chǎng)景已深耕多年,并在數(shù)字成像領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。目前,豪威科技在全球CMOS圖像傳感器市場(chǎng)份額中排名第三,僅次于索尼和三星。經(jīng)過多年來(lái)的技術(shù)積累和市場(chǎng)開拓,豪威科技早已為汽車的電動(dòng)化和智能化發(fā)展所帶來(lái)的挑戰(zhàn)做好了充分的準(zhǔn)備。
豪威科技利用視覺成像及半導(dǎo)體工藝進(jìn)行全球快門圖像傳感器產(chǎn)品研發(fā),實(shí)現(xiàn)了對(duì)光學(xué)性能的良好“駕馭”,不斷滿足市場(chǎng)對(duì)高性能、小尺寸、低功耗、可定制等方面的需求。其自主研發(fā)的PureCel旗艦級(jí)像素技術(shù)與Nyxel夜鷹近紅外科技,有效增強(qiáng)了QE量子效率,提高了傳感器對(duì)于近紅外光譜的靈敏度。而區(qū)別于傳統(tǒng)HDR的芯片級(jí)單幀逐行HDR(Stagger HDR)技術(shù)與雙轉(zhuǎn)換增益(DCG)技術(shù),則解決了高對(duì)比度場(chǎng)景中運(yùn)動(dòng)偽影問題,實(shí)現(xiàn)了超高質(zhì)量的場(chǎng)景重現(xiàn)。
豪威科技還推出的最新圖像傳感器OV64B,是業(yè)界僅有的0.7μm小像素的6400萬(wàn)像素圖像傳感器,并且是首次以1/2"光學(xué)尺寸實(shí)現(xiàn)了6400萬(wàn)像素分辨率。OV64B基于豪威科技的PureCel Plus堆疊芯片技術(shù),可提供領(lǐng)先的靜止圖像捕獲和卓越的4K視頻錄制,并且具有電子圖像穩(wěn)定功能(EIS)以及30 fps的8K視頻錄制。
除此之外,豪威科技近期還推出了首批可兼容用于模塊化NVIDIA DRIVE AGX自動(dòng)駕駛汽車人工智能計(jì)算平臺(tái)的圖像傳感器系列產(chǎn)品,旨在為汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)師提供獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)功能。