【關(guān)注】臺(tái)積電赴日建廠仍困難重重

近日，臺(tái)積電赴日建廠傳來新的消息。據(jù)日本媒體報(bào)道，臺(tái)積電日前證實(shí)，正對(duì)赴日設(shè)晶圓廠一事進(jìn)行評(píng)估。但是，對(duì)于日本而言，若想實(shí)現(xiàn)臺(tái)積電赴日建廠，仍異常困難。

日本固守IDM模式弊端顯現(xiàn)

近年來，日本政府“三顧茅廬”邀請(qǐng)臺(tái)積電的消息頻頻傳出，而日本政府為何長期以來不惜耗費(fèi)巨資邀請(qǐng)臺(tái)積電赴日建廠？這對(duì)于日本半導(dǎo)體而言究竟能帶來多少利好？

眾所周知，長期以來，日本半導(dǎo)體在國際上一直處于名列前茅的地位。然而，這樣的地位卻在近幾年來有所動(dòng)搖，而究其根本是日本固守的IDM模式造成的。復(fù)旦大學(xué)微電子學(xué)員副院長周鵬同《中國電子報(bào)》記者介紹，SEMI報(bào)告顯示，2019年日本地區(qū)半導(dǎo)體制造設(shè)備銷售額較2018年下跌了34%。同時(shí)，IC insights報(bào)告指出，自2009年以來全球已關(guān)閉或改建的晶圓廠有100座，其中日本就獨(dú)占36座，這一數(shù)量比任何其他國家、地區(qū)都要多。

“在上個(gè)世紀(jì)80年代，日本半導(dǎo)體企業(yè)曾經(jīng)抓住DRAM的需求機(jī)遇，超越美國成為了全球第一的半導(dǎo)體生產(chǎn)大國。但是在90年代DRAM存儲(chǔ)市場逐漸被韓國侵蝕后，日本半導(dǎo)體企業(yè)決策保守，仍然堅(jiān)守固有的IDM模式，而沒有向無晶圓廠或輕晶圓廠模式轉(zhuǎn)變，這也使得日本半導(dǎo)體企業(yè)在市場受到擠壓的情況下，面臨成本壓力而負(fù)重累累，最終壓垮了不少日本晶圓廠。包括松下電器在內(nèi)的日本大廠也于2019年宣布將其虧損的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)出售給中國臺(tái)灣的新唐科技，同時(shí)還將分拆TowerJazz松下半導(dǎo)體旗下的三家日本芯片制造工廠。日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)似乎逐漸領(lǐng)悟到固守IDM模式的不適用性，應(yīng)而開始積極尋找外部合作。”周鵬說道。

芯謀研究顧文軍也認(rèn)為，盡管IDM的模式讓日本的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在某些領(lǐng)域具備了強(qiáng)有力的競爭力，比如CIS和汽車電子領(lǐng)域，然而，由于日本公司缺乏大規(guī)模投資以及擴(kuò)大生產(chǎn)線的決心和資金，所以仍需逐步委外代工，這也是為何日本政府頻頻邀請(qǐng)臺(tái)積電建廠的原因。“但這并不意味著日本半導(dǎo)體將要由IDM模式徹底轉(zhuǎn)向Foundry模式，而是過渡到既在內(nèi)部代工，也會(huì)由外面Foundry生產(chǎn)的Fab-lite模式，例如索尼、Sharp等公司，均開啟了Fab-lite模式。”顧文軍說道。

赴日建廠或?qū)⒗瓌?dòng)臺(tái)積電汽車芯片產(chǎn)能

據(jù)悉，在近日舉行的2021年第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，臺(tái)積電CEO魏哲家表示，臺(tái)積電準(zhǔn)備在日本建立一座芯片制造工廠，目前正在進(jìn)行盡職調(diào)查。盡管隨后臺(tái)積電董事長劉德音又表示，關(guān)于在日本建造工廠，目前還沒有做出最終決定，但業(yè)界不難看出，日本仍是臺(tái)積電頗為看好的建廠基地之一。作為晶圓代工界的龍頭，眾多國家頻頻向臺(tái)積電拋出橄欖枝也尤為正常，而在這眾多國家中，為何臺(tái)積電會(huì)青睞日本？

賽迪顧問集成電路產(chǎn)業(yè)研究中心高級(jí)咨詢顧問呂芃浩認(rèn)為，臺(tái)積電選擇在海外搭建的新廠，往往都會(huì)根據(jù)其特有的需求所搭建的。例如，2020年臺(tái)積電財(cái)報(bào)顯示，5nm產(chǎn)能營收占比為20%，相比較于成熟制程而言仍相對(duì)較低，而臺(tái)積電在美國建設(shè)5nm的芯片生產(chǎn)線，意在為了拉動(dòng)5nm先進(jìn)制程的產(chǎn)能。對(duì)于日本而言，是汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國，而臺(tái)積電用于制造汽車芯片的產(chǎn)能僅為4%，因此此次赴日所建的代工廠極有可能與汽車芯片相關(guān)，從而拉動(dòng)臺(tái)積電在汽車芯片方面的產(chǎn)能。

顧文軍也認(rèn)為，臺(tái)積電如今有很多供應(yīng)商、設(shè)備和材料均來自日本，尤其是材料領(lǐng)域，日本企業(yè)在全球半導(dǎo)體材料市場上所占的份額達(dá)到約52%，因此，對(duì)于臺(tái)積電而言，日本半導(dǎo)體企業(yè)對(duì)于其供應(yīng)鏈的發(fā)展而言也頗為重要。同時(shí)，顧文軍認(rèn)為：“日本半導(dǎo)體的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)很好，也是正值許多日本半導(dǎo)體公司從IDM走向Fab-lite模式的階段，所釋放出來的訂單也在逐步增多，這也為臺(tái)積電帶來了很多機(jī)會(huì)。”

赴日建廠仍困難重重

對(duì)于臺(tái)積電的赴日建廠，日本政府可謂煞費(fèi)苦心，卻遲遲難以敲定。據(jù)了解，臺(tái)積電赴日建廠有兩大難題。其一，臺(tái)積電赴日建廠后，難以保證穩(wěn)定的客戶需求。興建半導(dǎo)體工廠，需要投資數(shù)百億甚至1萬億日元以上的資金，且需要耗費(fèi)5~10年評(píng)估如何將工廠產(chǎn)能利用率維持在高水準(zhǔn)。因此，鮮少會(huì)有企業(yè)因接到短期大量的訂單而選擇蓋新廠，此前通常需要和客戶進(jìn)行商議和調(diào)整。而臺(tái)積電此次若在日本成功設(shè)廠，目前能擁有的大客戶僅有圖像傳感器廠索尼，除此以外還有哪些客戶，現(xiàn)階段仍不明確。

其二，邀請(qǐng)臺(tái)積電建廠，日本政府需耗費(fèi)大量的補(bǔ)助金。盡管日本政府如今在盛情邀請(qǐng)臺(tái)積電赴日建廠，然而在補(bǔ)助金方面，相較美國而言依舊遜色。日本經(jīng)產(chǎn)省干部認(rèn)為：“要想在全球招商競爭中勝出，最低也要花費(fèi)數(shù)千億日元。”因此，日本若想成功邀請(qǐng)臺(tái)積電建廠還需花費(fèi)大量資金。因此，有消息稱，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省目前正定制巨額的補(bǔ)助金政策，來吸引海外企業(yè)赴日設(shè)廠，其中也包含臺(tái)積電，且目標(biāo)將該補(bǔ)助金的構(gòu)想，編列于日本政府即將公布的經(jīng)濟(jì)對(duì)策中。