據(jù)外媒報道,7月15日,汽車博客The Truth About Cars在推特發(fā)布文章稱,Cybertruck很可能不會實現(xiàn)普通卡車的功能,至少效果不會很好,Rivian、福特F-150 Lightning和GMC Hummer作為卡車更為實用。Cybertruck可能成為特斯拉第一款失敗的車型。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)對此回應道:“說實話,Cybertruck一直有可能失敗,因為它太不像其他車了。不過我不在乎。就算別人不喜歡,我也太愛這款車了。其他卡車看起來就像同一個東西的復制品,但Cybertruck看起來像是來自未來的外星人制作的?!?/p>
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Cybertruck(圖片來源:特斯拉)
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同日馬斯克在推特表示,特斯拉將不會在Cybertruck上安裝門把手,但未具體說明這是否符合美國聯(lián)邦汽車安全標準。他還提醒粉絲,特斯拉已決定在Cybertruck上增加四輪轉向系統(tǒng),使該車可以對角直行,進出一些狹窄的地方。
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“最終,我們使量產(chǎn)車保持了與概念車幾乎完全一樣的設計。只改善了一些小地方。沒有門把手,車輛會識別到你,然后打開車門。四輪轉向在靈活駕駛和急轉彎時真是太棒了!”若四輪轉向成功實現(xiàn),Cybertruck將更直接地與GMC Hummer EV展開競爭,后者擁有“螃蟹模式”的功能。
2019年,Cybertruck的發(fā)布會引起了轟動,原因是其獨特的設計以及馬斯克要求設計負責人Franz von Holzhausen砸向車玻璃。Von Holzhausen向其中一個窗戶扔了一個金屬球,不過令馬斯克驚訝的是,玻璃碎了。后來他解釋了原因。
雖然發(fā)布時出現(xiàn)了風波,特斯拉也不確定何時可以開始交付Cybertruck,但Cybertruck的訂單卻接踵而至。馬斯克稱,Cybertruck亮相約一周內收到了250,000份預定單。去年9月,馬斯克在股東大會和電池日上表示,特斯拉收到了太多Cybertruck的預訂單,該公司已經(jīng)停止統(tǒng)計。不過這是在其他競爭者公布更多傳統(tǒng)的電動卡車計劃(例如福特?F-150 Lightning和GMC?Hummer EV)之前。
在特斯拉第一季度投資者會議中,該公司稱Cybertruck仍“處于研發(fā)階段”。特斯拉預計將在7月26日公布最新進展和第二季度財報。
來源:蓋世汽車
作者:谷姣姣