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BMS采樣芯片AFE中的ADC類型有哪些

09/29 13:13
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這場(chǎng)疫情對(duì)新能源汽車行業(yè)的影響真的很大,身處行業(yè)內(nèi)的小伙伴或多或少都會(huì)看到可見的改變;對(duì)我們大多數(shù)普通人來講,只能且熬著吧,多練內(nèi)功,利用假期復(fù)習(xí)一下專業(yè)知識(shí)。

這次初步聊一聊 ADC 的相關(guān)知識(shí)。

BMS 中會(huì)用到 ADC,例如集成在單片機(jī)內(nèi)部的,或者獨(dú)立的;比較有代表性的就是 AFE 中的 ADC,由于 AFE 做了太多的工作,反而弱化了大家對(duì)其 ADC 的感知。

在 AFE 中主要存在兩種類型的 ADC:即 SAR 型與 Sigma-Delta 型,下面分別介紹。

SAR 型 ADCSAR(Successive approximation register),即逐次逼近型 ADC,例如美信的 MAX17823 使用的就是此類型 ADC。

一個(gè)基本的逐次逼近型 ADC 的原理框圖如下:由采樣保持電路(SHA)、控制邏輯電路、時(shí)序發(fā)生電路、D/A 轉(zhuǎn)換電路、電壓比較電路等組成。

基本原理類似天平稱重:如下圖所示,假設(shè)一個(gè) 6bit 的 SAR ADC,則全量程的數(shù)字量為 64,為容易理解,假設(shè)對(duì)應(yīng)的模擬量也是 64。

那么對(duì)模擬量 X=45 進(jìn)行 AD 轉(zhuǎn)換:首先將 X 與 32 進(jìn)行比較(0.5 倍 FSR,通過 DAC 設(shè)置),因?yàn)?X>32,則對(duì)應(yīng)最高 bit 位置為 1;接著 X 與 48 進(jìn)行比較(0.75 倍 FSR),因?yàn)?X<48,則次高位置 0;以此方法繼續(xù)向下類推,最后得到一個(gè) 6 位的二級(jí)制代碼。即 X=101101,這樣就完成了模擬量到數(shù)字量的過程。Sigma-Delta 型 ADC 也稱作Σ-Δ型 ADC,當(dāng)然也有人叫做Δ-Σ型 ADC,實(shí)際這兩種叫法都有人在用,前者可能更貼切;SAR 型 ADC 是直接測(cè)量模擬量,而Σ-Δ型 ADC 是屬于間接測(cè)量模擬量。在 ADI 的 LTC68XX 系列使用的就是此種類型 ADC,內(nèi)部帶有可編程數(shù)字濾波器。

一個(gè)典型的Σ-Δ型 ADC 原理框圖如下:包括了一個(gè)簡(jiǎn)單的模擬調(diào)制電路(積分器、比較器、開關(guān)、DAC、求和電路)和一個(gè)復(fù)雜的數(shù)字電路(數(shù)字濾波器、數(shù)字信號(hào)處理器);其中這個(gè)模擬調(diào)制電路將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字 bit 流,而數(shù)字電路進(jìn)一步把數(shù)字 bit 流轉(zhuǎn)換為代表模擬輸入幅值的數(shù)字編碼。

Σ-Δ型 ADC 的信號(hào)轉(zhuǎn)換流程如下圖:把模擬輸入電平最終轉(zhuǎn)換成了數(shù)字量輸出,根據(jù)數(shù)字量輸出大小,可以換算出模擬量的幅值。

進(jìn)一步地,單獨(dú)把模擬調(diào)制部分拿出來,如下圖:

我們仔細(xì)看上圖,其實(shí)整個(gè)環(huán)路是一個(gè)負(fù)反饋的閉合回路;由于負(fù)反饋的存在,X5 處的電平總是抑制積分器的累加值輸出 X3 在 0V 上下波動(dòng),這樣其實(shí)理論上 X5 處的平均值就等于輸入信號(hào) X1,時(shí)間越長(zhǎng),X5 的平均值越接近 X1;而這種關(guān)系其實(shí)是映射到了 X4 處輸出的 1 的個(gè)數(shù)。

下面為實(shí)際的例子,假設(shè)輸入 X1 為 0 或 0.5*Vref,波形 A 為積分器輸出 X3,波形 B 為比較器輸出 X4,就有如下的對(duì)應(yīng)關(guān)系:1 的數(shù)量越多,代表 X1 越大。

具體計(jì)算的話,以上圖中的輸入 X1=0.5Vref 為例,我們?cè)?a class="article-link" target="_blank" href="/baike/1572723.html">輸出信號(hào) X4 處取 4 個(gè)采樣點(diǎn),其中有 3 個(gè) 1 和 1 個(gè) 0,那么轉(zhuǎn)換為模擬量=3/4*2*Vref-Vref=0.5Vref,與輸入 X1 相等。

當(dāng)你的采樣點(diǎn)數(shù)量越多,轉(zhuǎn)換出來的值就越準(zhǔn)確,所以Σ-Δ型 ADC 就會(huì)進(jìn)行過采樣,這也就造成了其轉(zhuǎn)換速度慢的特點(diǎn)。假如輸入是一個(gè)正弦波,那么此時(shí) X1 與 X4 的對(duì)應(yīng)關(guān)系就如下圖:同樣地,1 的密度大的地方代表 X1 幅值大。

后面的數(shù)字電路部分就針對(duì)前面得到的 bit 流進(jìn)行濾波、抽樣、處理等操作,最終得到一個(gè) AD 量輸出給單片機(jī)。

這里再簡(jiǎn)單提一下Σ-Δ型 ADC 為什么精度高?如下圖,左圖是普通的 ADC 量化產(chǎn)生的噪聲水平,右邊是Σ-Δ型 ADC 量化產(chǎn)生的噪聲水平,一目了然,Σ-Δ型 ADC 更加優(yōu)秀;至于怎么推導(dǎo)出來的就比較復(fù)雜了,先記住這個(gè)結(jié)論即可。

總結(jié):

話說查資料時(shí),一定不能只輸入 ADC,要不查出來都是英雄聯(lián)盟相關(guān)的內(nèi)容;ADC 的分類有很多種的,我只挑選了兩種有代表性的拿出來學(xué)習(xí);以上所有,僅供參考。

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公眾號(hào)“新能源BMS”主筆,從事新能源汽車電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作,具體為BMS硬件設(shè)計(jì)工作將近10年,在幾個(gè)大的主機(jī)廠都工作過;希望通過文字,把一些設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)分享給大家,共同成長(zhǎng)。