獨(dú)家連線張汝京、陳永正：廣州海芯CIDM項(xiàng)目的核心是什么

2020 年 3 月 18 日，海芯中國區(qū)總部及集成電路研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目正式開工儀式在廣州南沙舉行。這是一個(gè)頗有影響的項(xiàng)目，也是參與人備受矚目的一個(gè)項(xiàng)目。

青島芯恩董事長張汝京博士參加了海芯項(xiàng)目奠基儀式，以至于一些業(yè)界人士認(rèn)為：在海芯項(xiàng)目上，張汝京肯定不是“掛名”，而是“實(shí)操”

面對質(zhì)疑，張汝京本人特意聲明：海芯集成電路項(xiàng)目系由原摩托羅拉中國區(qū)總經(jīng)理陳永正先生發(fā)起，由于彼此是好朋友，我同意擔(dān)任該項(xiàng)目的顧問；由于陳永正先生剛剛從美國回來，還在隔離當(dāng)中，所以替他參加了廣州海芯集成電路的奠基培土儀式。

為此，芯思想特別連線張汝京博士、陳永正總經(jīng)理，聊聊海芯，談?wù)?CIDM。

相識(shí)緣于收購 MOS17

海芯集成電路總經(jīng)理陳永正是原摩托羅拉資深副總裁兼摩托羅拉（中國）電子有限公司董事長兼總裁。

陳永正和張汝京是如何相識(shí)呢？說來話長。下面我們先看看陳永正的簡歷。

陳永正，1956 年出生于中國臺(tái)灣省，1978 年在中國臺(tái)灣交通大學(xué)獲得應(yīng)用數(shù)據(jù)學(xué)士學(xué)位，1982 年在俄亥俄州立大學(xué)獲得數(shù)據(jù)系碩士學(xué)位和計(jì)算機(jī)系碩士學(xué)位，1991 年獲芝加哥大學(xué) MBA 學(xué)位。

1983 年加入 AT&T 貝爾實(shí)驗(yàn)室，1987 到 1992 年擔(dān)任經(jīng)理。1992 年加入摩托羅拉，在芝加哥任市場經(jīng)理，1993 年來到中國大陸任職中國蜂窩系統(tǒng)部市場總監(jiān)，到 1998 年升任摩托羅拉公司的副總裁兼中國網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)部的總經(jīng)理；2000 年 6 月離開摩托羅拉，擔(dān)任香港上市公司 21 世紀(jì)通首席執(zhí)行官；2001 年 9 月重返摩托羅拉，2002 年任摩托羅拉（中國）電子有限公司董事長兼中囯總裁；2003 年正式加盟微軟，出任微軟公司副總裁、微軟大中華區(qū)首席執(zhí)行官；2007 年離職轉(zhuǎn)投 NBA，任 NBA 大中國區(qū)首席執(zhí)行官。2010 年底正加盟私募基金德福資本（GL Capital）；2012 年出任澳大利亞電信國際集團(tuán)（Telstra International Group）總裁及集團(tuán)董事總經(jīng)理，期間兼任汽車之家董事長并在紐交所上市。2015 年加入富士康，2018 年 6 月 8 日，陳永正帶領(lǐng)富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司在上交所 A 股上市，證券簡稱為“工業(yè)富聯(lián)”，2018 年底陳永正辭去富士康，並于 2019 年加盟人工智能與通信云產(chǎn)品運(yùn)營商隨銳科技，擔(dān)任聯(lián)席董事長。

在聯(lián)線中，陳永正和張汝京都表示，兩人相識(shí)緣于中芯國際收購摩托羅拉位于天津的 8 英寸生產(chǎn)線（MOS17）。作為當(dāng)事人，陳永正表示，摩托羅拉天津集成電路生產(chǎn)中心建于 2000 年，包括半導(dǎo)體前工序生產(chǎn)廠（MOS17）和半導(dǎo)體封裝和測試廠（BAT3），中心曾是中國最早的先進(jìn)半導(dǎo)體生產(chǎn)中心。該中心項(xiàng)目始于 1995 年，但由于半導(dǎo)體行業(yè)的周期性不景氣和事業(yè)部決策層對投資的信心不足，項(xiàng)目遲遲沒有動(dòng)工。

1997 年 1 月上任摩托羅拉 CEO 的克里斯托夫·高爾文（Christopher J. Galvin，小高爾文）在經(jīng)過一年的調(diào)整后，于 1998 年 3 月提出要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)“數(shù)字時(shí)代的摩托羅拉”，并取得了成功，加上 2000 年 6 月“18 號(hào)文件”的出臺(tái)，也加強(qiáng)了摩托羅拉對天津廠的投資信心。

天津廠于 2000 年 8 月才正式啟動(dòng)，赴美培訓(xùn)人員有的在美國度過了 5 年的時(shí)間，培養(yǎng)了 200 多名相關(guān)技術(shù)人員，包括廠務(wù)、設(shè)備、工藝工程師，2001 年 5 月 15 日第一批產(chǎn)品下線，良率達(dá)到 82%，10 月良率達(dá)到 98.5%，創(chuàng)下了摩托羅拉的紀(jì)錄。那時(shí)天津廠手中有國家鼓勵(lì)政策，公司內(nèi)部又有高層支持，以及當(dāng)時(shí)中國最領(lǐng)先的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，可謂是意氣風(fēng)發(fā)。但是在經(jīng)歷 2000 年的互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂后，隨著手機(jī)業(yè)務(wù)的下滑，摩托羅拉的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)也大幅度萎縮，2002 年摩托羅拉的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)第一次跌出了業(yè)界前十名的行列。天津廠的厄運(yùn)也開始了，從投產(chǎn)開始至出售時(shí)，其月產(chǎn)能不足設(shè)計(jì)產(chǎn)能的 2%，天津廠幾乎是閑置了兩年

華爾街建議摩托羅拉整體出售半導(dǎo)體業(yè)務(wù)，但小高爾文拒絕此提議。原因有二，一是小高爾文認(rèn)為在產(chǎn)業(yè)低谷時(shí)出售是愚蠢的行為，二是小高爾文還準(zhǔn)備借半導(dǎo)體業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)他的無線互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。于是摩托羅拉開始調(diào)整半導(dǎo)體業(yè)務(wù)，關(guān)閉或出售相關(guān)半導(dǎo)體制造廠。

2003 年，出售摩托羅拉位于天津的 8 英寸生產(chǎn)線（MOS17）提上了議事日程。此時(shí)，正好趕上中芯國際要擴(kuò)充產(chǎn)能，于是雙方一拍即合，達(dá)成了戰(zhàn)略協(xié)議。而此時(shí)摩托羅拉公司資深副總裁兼摩托羅拉（中國）電子有限公司董事長兼總裁正好是陳永正，授權(quán)處理 MOS17 的出售事宜。

收購摩托羅拉 MOS17 廠，不僅讓摩托羅拉成為中芯國際的策略代工伙伴，同時(shí)中芯國際還獲得了摩托羅拉先進(jìn) CMOS 制程技術(shù)授權(quán)和專利許可，而更重要的是，中芯國際獲得了大批高素質(zhì)的廠務(wù)、設(shè)備、工藝工程師，為中芯國際的下一步擴(kuò)充儲(chǔ)備了人才。

在電話連線中，張汝京表示，陳永正當(dāng)時(shí)做了大量的工作，才促成了中芯國際對天津 MOS17 廠的收購。也正是緣于此次收購，張汝京和陳永正結(jié)下了友誼，也才答應(yīng)陳永正邀請擔(dān)任海芯項(xiàng)目顧問。

陳永正也表示，2019 年 11 月曾親赴青島邀請張汝京出來執(zhí)掌項(xiàng)目，但張汝京表示要全力以赴做好芯恩項(xiàng)目，要確保芯恩 8 英寸項(xiàng)目投產(chǎn)；于是轉(zhuǎn)而邀請張汝京擔(dān)任項(xiàng)目顧問，基于兩人的友誼，張汝京答應(yīng)擔(dān)任顧問一職。

海芯項(xiàng)目緣起和定位

陳永正表示，海芯項(xiàng)目的緣起就在于中國政府推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。

2019 年 2 月 18 日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》。按照規(guī)劃綱要，以香港、澳門、廣州、深圳四大中心城市作為區(qū)域發(fā)展的核心引擎，將粵港澳大灣區(qū)建成充滿活力的世界級(jí)城市群、國際科技創(chuàng)新中心、“一帶一路”建設(shè)的重要支撐、內(nèi)地與港澳深度合作示范區(qū)、宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈，成為高質(zhì)量發(fā)展的典范。

2019 年 7 月，廣東省委、省政府印發(fā)《中共廣東省委 廣東省人民政府關(guān)于貫徹落實(shí)〈粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要〉的實(shí)施意見》，同時(shí)，廣東省推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)《廣東省推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020 年）》，形成廣東省推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)的“施工圖”和“任務(wù)書”。在“三年行動(dòng)計(jì)劃”中提出，粵港澳大灣區(qū)要以芯片設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，拓展建立完整的集成電路產(chǎn)業(yè)鏈。

2019 年 8 月，大灣區(qū)國家集成電路技術(shù)創(chuàng)新中心也開始啟動(dòng)，創(chuàng)新中心計(jì)劃在 3 年內(nèi)總投資 200 億元，打造“一個(gè)中心”、“二翼支撐”的發(fā)展格局，以廣州黃埔區(qū)創(chuàng)新基地為“中心”，側(cè)重于工藝研發(fā)、周邊配套、產(chǎn)業(yè)聚集，“二翼支撐”指的是澳門珠海集成電路設(shè)計(jì)生態(tài)支撐、深圳香港產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用支撐，傾力打造大灣區(qū)國家集成電路技術(shù)創(chuàng)新中心。

粵港澳大灣區(qū)內(nèi)廣州、深圳、東莞、珠海等城市集中了大量國內(nèi)優(yōu)秀的電子信息產(chǎn)業(yè)相關(guān)的企業(yè)，包括華為、中興、深南電路、大疆、格力、美的、容聲、步步高、VIVO、OPPO 等，具備極強(qiáng)的集聚效應(yīng)。同時(shí)，粵港澳大灣區(qū)也是我國新能源汽車的重要基地，集中了廣汽、比亞迪、廣順、長江等新能源汽車企業(yè)。

陳永正表示，海芯項(xiàng)目初時(shí)有兩個(gè)選址，一個(gè)是在深圳，一個(gè)是在廣州。經(jīng)過評(píng)估，選擇了廣州南沙。在和廣州南沙接洽 6 周后，雙方就簽訂了合作意向書。

陳永正表示，海芯項(xiàng)目將以數(shù)?；旌想娐窞橹?，主要瞄準(zhǔn)新能源汽車、工業(yè)控制、工業(yè)物聯(lián)、智能電表等領(lǐng)域，具體來說，主要產(chǎn)品包括功率器件（MOSFET、IGBT）、MEMS、CIS、MCU、GaN、SiC 等，達(dá)產(chǎn)年將形成年產(chǎn) 12 英寸為主以及 6-8 英寸特殊芯片為輔的生產(chǎn)能力。

在談到團(tuán)隊(duì)構(gòu)成時(shí)，陳永正表示，中高端人員將從海外邀請，利用他本人原先在摩托羅拉時(shí)積累下的人脈，從恩智浦 / 飛思卡爾、意法半導(dǎo)體、安森美等公司高薪聘請?jiān)敢鈦泶箨懓l(fā)展的人才；第二是利用廣州高校多的特點(diǎn)，實(shí)行人才培育。正如海芯集成的名字一樣，南沙靠海，海納百川，聚全球精英，是為海芯。

CIDM 的核心

IDM（Integrated Device Manufacturer，集成器件制造商）模式是指集芯片設(shè)計(jì)、晶圓制造、封裝測試到產(chǎn)品銷售等環(huán)節(jié)于一體，例如英特爾的 CPU、三星電子的存儲(chǔ)、德州儀器的模擬 器件、華潤微、士蘭微等。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，各家公司都要擁有自用的 FAB。

到 1980 年代，F(xiàn)abless（無晶圓廠）開始出現(xiàn)，1987 年張忠謀創(chuàng)辦純晶圓代工企業(yè)臺(tái)積電（TSMC），F(xiàn)abless 模式日益盛行，AMD 創(chuàng)始人兼董事長 Jerry Sanders 對此表示懷疑，曾發(fā)出“Real men have fabs”的言論。不過也確實(shí)有不少 Fabless 轉(zhuǎn)型 IDM，比如美信（Maxim）、LSI Logic。時(shí)至今日，F(xiàn)abless 商業(yè)模式的支持者經(jīng)常引用 Jerry Sanders 的話來強(qiáng)調(diào)不遵循其戰(zhàn)略的愚蠢行為，甚至 Jerry Sanders 自己創(chuàng)辦的 AMD 最終也通過戰(zhàn)略剝離其 FAB 制造，從而創(chuàng)建了 Globalfoundries。

發(fā)展至今，IDM 產(chǎn)業(yè)模式比較適合的產(chǎn)品有兩大類，一類是標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，包括 CPU、存儲(chǔ)器等，第二大類就是非尺寸依賴的特色工藝（More than Moore）產(chǎn)品（嵌入式非易失性存儲(chǔ)工藝 eNVM、BiCMOS 工藝、RFCMOS 工藝、BCD 工藝、MEMS 工藝，乃至 GaAs、GaN、SiC 工藝）。

張汝京表示，目前要做 IDM 商業(yè)模式，公司需要有龐大的芯片設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在背后支持，估計(jì)要數(shù)百人甚至上千人的團(tuán)隊(duì)，要在短期內(nèi)集結(jié)如此龐大的設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的難度太大。

因此，才會(huì)有 CIDM（Commune IDM，共享共有 IDM）和 VIDM（Virtual IDM，虛擬 IDM）商業(yè)模式出現(xiàn)，比如芯恩就是采用 CIDM 商業(yè)模式；粵芯就是采用 VIDM 商業(yè)模式。張汝京表示，CIDM 商業(yè)模式，

不管是 CIDM 還是 VIDM 模式，歸根到底就是要找多個(gè)設(shè)計(jì)公司一起加入共享產(chǎn)能。其實(shí)這也不是新鮮事物。

這種商業(yè)模式其實(shí)在 20 多年前就已經(jīng)開始了。例如臺(tái)積電（TSMC）位于美國的 FAB11，就是 1995 年與 ADI、Altera 和 ISSI 合資興建的晶圓廠（WaferTech），當(dāng)時(shí)就是由三家公司承包產(chǎn)能；同一時(shí)期，聯(lián)電（UMC）與 11 家 IC 設(shè)計(jì)公司合資成立聯(lián)誠（USC）、 聯(lián)瑞（UICC）、聯(lián)嘉（USIC）三座晶圓廠；特許半導(dǎo)體（Chartered）也分別和 Lucent/Agere、HP/Agilent 合資成立晶圓制造廠，可惜由于種種原因，最后都由臺(tái)積電、聯(lián)電、特許等收購。同期運(yùn)轉(zhuǎn)比較成功的是位于新加坡的 TECH，這是由于新加坡政府和惠普（HP）、德州儀器（TI）、佳能（Canon）合資成立的 DRAM 公司，但最后也歸屬了美光（Micron）。

我們看看 WaferTech 的三個(gè)股東，一個(gè)模擬芯片公司，一個(gè)數(shù)字芯片公司，一個(gè)存儲(chǔ)芯片公司，確實(shí)不存在侵權(quán)行為，但工藝調(diào)整要耗費(fèi)時(shí)間，結(jié)果讓 WaferTech 的效益大打折扣；還有就是產(chǎn)業(yè)周期，如果某一類產(chǎn)品市場下滑，將導(dǎo)致晶圓產(chǎn)線的產(chǎn)能閑置。匯總這些經(jīng)驗(yàn)，海芯則專注于模擬、數(shù)模混合以及第 3 代半導(dǎo)體的產(chǎn)品。

那么，海芯將以什么商業(yè)模式前行呢？陳永正表示，海芯將是 CIDM 模式，降低研發(fā)成本，快速推向市場。這是 CIDM 模式抱團(tuán)取暖、互利共贏的第一步。公司也將成立一個(gè) Power IC 設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，和 CIDM 合作伙伴們共同打造高端產(chǎn)品，進(jìn)行中國自有品牌的打造。也許未來，將趨向 IDM 模式。

廣州：后生可畏

2017 年，廣州提出強(qiáng)“芯”工程，晶圓制造業(yè)成了廣州的首選，加速發(fā)展集成電路產(chǎn)業(yè)。做為改革開放的前哨，廣州在晶圓制造也敢為天下先，提出打造 CIDM 和 VIDM 的概念。2017 年下半年，短短半年時(shí)間，芯恩和粵芯兩個(gè) IDM 項(xiàng)目相繼發(fā)布。

粵芯半導(dǎo)體一期于 2018 年 3 月 5 日正式開啟樁基工程建設(shè)，2019 年 9 月 20 日正式投產(chǎn)。公司官網(wǎng)表示，是國內(nèi)第一座以虛擬 IDM（Virtual IDM）為營運(yùn)策略的 12 英寸芯片廠，也是廣州第一條 12 英寸芯片生產(chǎn)線。一期的工藝制程是 0.18um-90nm，規(guī)劃產(chǎn)能 20000 片，生產(chǎn)微處理器、電源管理芯片、模擬芯片、功率分立器件。

2020 年 2 月 28 日，粵芯半導(dǎo)體二期擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目正式簽約，計(jì)劃投資 65 億元，規(guī)劃產(chǎn)能 20000 片，將新建一條 12 英寸生產(chǎn)線，提供 65-90nm 模擬工藝平臺(tái)，生產(chǎn)高精度數(shù)模轉(zhuǎn)換芯片、高端電源管理芯片、光學(xué)傳感器、車載及生物傳感芯片等產(chǎn)品。

《廣州市加快發(fā)展集成電路產(chǎn)業(yè)的若干措施》定下目標(biāo)，到 2022 年，廣州市爭取納入國家集成電路重大生產(chǎn)力布局規(guī)劃，建設(shè)國內(nèi)先進(jìn)的晶圓生產(chǎn)線，引進(jìn)一批、培育一批、壯大一批集成電路設(shè)計(jì)、封裝、測試、分析以及深耕智能傳感器系統(tǒng)方案的企業(yè)，爭取打造出千億級(jí)的集成電路產(chǎn)業(yè)集群，建成全國集成電路產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、人才匯聚地、創(chuàng)新示范區(qū)。

廣州擁有安凱微電子、昂寶電子、廣芯微電子、慧智微電子、泰斗微電子、晟矽微電子等一批集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)；擁有晶科電子、風(fēng)華芯電、飛虹微電子、華微電子、瑞芯電子等一批封裝骨干企業(yè)。而隨著粵芯 12 英寸生產(chǎn)線的投產(chǎn)，廣州已初步構(gòu)建完成“芯片設(shè)計(jì)、晶圓制造、封裝測試、終端應(yīng)用”較為完整的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈。而海芯項(xiàng)目的啟動(dòng)，將使得廣州將成為繼上海、北京、武漢、合肥、無錫之后，第六個(gè)擁有兩家 12 英寸晶圓制造公司的城市。

根據(jù)芯思想研究院發(fā)布的《中國大陸晶圓制造廠白皮書》中的數(shù)據(jù)顯示，全國目前共有在建和規(guī)劃中的 8 英寸和 12 英寸晶圓制造項(xiàng)目超過 20 個(gè)，2020 年以來已經(jīng)有多個(gè)晶圓制造項(xiàng)目簽約和開工，中國晶圓制造業(yè)已經(jīng)進(jìn)入刺刀見紅的階段。

也許再過幾年，我們再來細(xì)數(shù)中國晶圓制造業(yè)，希望從半導(dǎo)體封裝、LED 和光伏的經(jīng)驗(yàn)里，中國會(huì)及早進(jìn)行調(diào)整、合并、增強(qiáng)。到目前這三個(gè)行業(yè)整合的還不錯(cuò)。

祝愿中國的晶圓制造業(yè)，無論是國企或者民企都能更為成功！