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以系統角度看傳感器,西人馬講述不一樣的傳感故事

2019/09/19
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西人馬聯合測控(泉州)科技有限公司(以下簡稱:西人馬)聚焦于 MEMS 與高端傳感器芯片的研發(fā)、生產、檢測、銷售,為全球客戶提供整套解決方案和定制化服務。在 SENSOR CHINA 2019 期間,西人馬向觀眾展示了最核心的兩款傳感器,一個是加速度傳感器、一個是溫度傳感器。

西人馬展品

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西人馬展品

西人馬(上海分公司)產品總監(jiān)付世表示:“加速度傳感器和溫度傳感器是目前為止比較通用的傳感器,但其技術含量要求并不低。”

西人馬(上海分公司)產品總監(jiān)付世

“在工業(yè)領域應用中,加速度傳感器在震動監(jiān)控的時候,你可以理解成是對機械設備的一種‘切脈’。利用振動傳感器,通過這種‘切脈’的方式來診斷機械設備的工作狀態(tài),通過對探測到的震動信號、震動頻譜來判斷這個設備是否工作正常?!?付世進一步解釋到。

付世介紹稱,西人馬的溫度傳感器主要是用在鋼廠、電廠等對溫度比較敏感的地方,能夠實現有線和無線的傳輸。

他指出:“加速度傳感器和溫度傳感器是目前西人馬推薦的兩款產品,它們的應用范圍比較廣。我們可以從傳感器端一直到數據采集端,再到數據處理端,一直到整個云平臺都可以提供相應的服務,重點看客戶的需要。”

在平臺化方面,付世講到了車聯網,重點介紹了車路協同解決方案。他講到:“現在大家比較關注加速度、導航、自動控制、自動駕駛、雷達等。我們除了關注傳感器在車上的應用,還關注汽車本身的工作狀態(tài)是否正常。比如通過震動傳感器直接監(jiān)控發(fā)動機的工作狀態(tài)、軸承的工作狀態(tài)。上述是對車本身品質的保證。還有一個是針對路。如果路沒有實現跟車的智能化對話,讓車覆蓋所有的應用場景幾乎是不可能的,所以只有車針對某些特殊應用場景才有機會盡快落地,比如說港口,倉儲物流,礦山等。”

“西人馬是以系統的概念推出我們的產品。在整個過程當中,無論產業(yè)鏈上下游哪一塊有需求,公司都會有專門的團隊進行對接。這是我們西人馬產業(yè)鏈、產業(yè)生態(tài)概念的一個亮點。” 付世最后說。
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