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新能源汽車(chē)補(bǔ)貼花了多少錢(qián)?

2018/05/28
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中國(guó)的新能源汽車(chē)的發(fā)展速度是很快的,我也很想了解 2013 年以來(lái),新能源汽車(chē)補(bǔ)貼到底花了多少錢(qián),本著這個(gè)問(wèn)題,結(jié)合最近發(fā)布的《關(guān)于 2017 年及以前年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核情況的公示》,我們也可以初步得到一個(gè)數(shù)目。
 
經(jīng)過(guò)初步的推算和統(tǒng)計(jì):
 
截至 2017 年這一波,整個(gè)補(bǔ)貼資金也就達(dá)到了 790 億,地方補(bǔ)貼資金其實(shí)基本很多 1:1 發(fā)放,核算整體以 0.7 發(fā)放,整個(gè)地方補(bǔ)貼資金位 499 億,合計(jì) 1290 億
 
 
從 2013-2015 年,中央財(cái)政共撥付新能源汽車(chē)補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)資金 284.44 億元。其中,2013-2014 年,實(shí)際發(fā)放購(gòu)置補(bǔ)助資金 101.9 億元,14 個(gè)省市獲得中央財(cái)政充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì) 7.7 億元。2015 年,預(yù)撥購(gòu)置補(bǔ)助資金 175 億元。地方財(cái)政 2013-2015 年撥付補(bǔ)助資金合計(jì) 200 多億元。
 
 
數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)務(wù)院國(guó)資委主任肖亞慶宣讀的新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用督查報(bào)告中
 
而自 2009 年起,中央財(cái)政對(duì)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用予以補(bǔ)助,截至 2015 年底中央財(cái)政累計(jì)安排補(bǔ)助資金 334.35 億元。
 
根據(jù) 2016 年 9 月 8 日財(cái)政部新聞辦公室發(fā)布的《關(guān)于地方預(yù)決算公開(kāi)和新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金專項(xiàng)檢查的通報(bào)》
 
在這個(gè)過(guò)程里面發(fā)生了很多的故事,不過(guò)這個(gè)總體的數(shù)字還不算過(guò)分。
 
第二部分 2016 年和 2017 年
     
這里分了四次發(fā)送,合計(jì)專家組核定 26.39 萬(wàn)臺(tái)車(chē),發(fā)了 380.97 億中央補(bǔ)貼資金。補(bǔ)貼走到 2016 年,真的有點(diǎn)嚇人了,20 萬(wàn)臺(tái)車(chē)一共要了 380 億中央補(bǔ)貼,截至 2017 年這一波,整個(gè)補(bǔ)貼資金也就達(dá)到了 790 億,地方補(bǔ)貼資金其實(shí)基本很多 1:1 發(fā)放,核算整體以 0.7 發(fā)放,整個(gè)地方補(bǔ)貼資金位 499 億,合計(jì) 1290 億
 
 
 
數(shù)據(jù)來(lái)源:
 

 

 
三部分 2016 年的錢(qián)到底發(fā)哪里去了?
   
我自己也感到好奇,2016 年補(bǔ)貼的錢(qián)去哪里了?把四批里面分開(kāi),然后把頭部企業(yè)一羅列,核心問(wèn)題還是大巴補(bǔ)貼的問(wèn)題,如下表格所示,不多的車(chē)輛就占據(jù)了 289 億。
 
備注:2016 年時(shí) 50.7 的規(guī)模,現(xiàn)在核算 26.39 萬(wàn)臺(tái)車(chē),大概一半,私人和跑到里程的數(shù)量在一半。
 
 
我對(duì)于補(bǔ)貼公共交通的角度來(lái)看,有些補(bǔ)貼的錢(qián),全部都算在新能源汽車(chē)上面,如果不把客車(chē)、乘用車(chē)和專用車(chē)分離,光看絕對(duì)數(shù)字確實(shí)負(fù)擔(dān)比較重。但是如果我們把乘用車(chē)和客車(chē)分離效果會(huì)好很多。
 
3.1 客車(chē)的補(bǔ)貼情況
 
 
 

 

 
以宇通為例,我們?cè)倏匆豢?/div>
 
 
2.52 萬(wàn)臺(tái)大巴,中央補(bǔ)貼花了 94.2 億。
 

 

 
3.2 乘用車(chē)的情況
   
2016 年把主要的私人領(lǐng)域和跑到 3 萬(wàn)公里的車(chē)輛拉出來(lái),大概在 17.4 萬(wàn)臺(tái),相關(guān)補(bǔ)貼金額 76.53 億,乘用車(chē)的單車(chē)平均補(bǔ)貼如圖所示
 
 
補(bǔ)貼細(xì)節(jié)表格如圖:
 
 
小結(jié):今天狀態(tài)不大好,我先把基本數(shù)據(jù)核算下來(lái),然后在數(shù)據(jù)庫(kù)里面進(jìn)一步分析,和錢(qián)打交道需要慎重和仔細(xì),也需要認(rèn)真評(píng)估 2017 年后續(xù)核算和 2018 年的補(bǔ)貼情況。

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電子產(chǎn)業(yè)圖譜

筆者 朱玉龍,一名汽車(chē)行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車(chē)行業(yè)。我學(xué)的是測(cè)試和電路,從汽車(chē)電子硬件開(kāi)始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè),不過(guò)我相信未來(lái)衣食住行中的行,汽車(chē)仍是實(shí)現(xiàn)個(gè)人自由的不二工具,愿在汽車(chē)電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見(jiàn)解。