哆啦A夢反日，和三菱道歉一樣有意義

《哆啦 A 夢》特別篇《大象和叔叔》中有一個讓中國網(wǎng)友紛紛點贊的鏡頭，哆啦 A 夢與大雄坐時光機回到二戰(zhàn)時期，日本軍方為節(jié)省食物，決定毒死負責運輸任務的大象，哆啦 A 夢等人趕在之前阻止，并歡呼說出：“不用擔心，反正戰(zhàn)爭很快就要結(jié)束，日本會戰(zhàn)敗啦！”日本侵華是真實的歷史，日本右翼卻蒙蔽自己的認知，并認為此次《哆啦 A 夢》是“反日”。

其實，中國政府和民間一直都沒有放棄努力讓日本自上而下認知到自己的歷史錯誤。從上世紀 90 年代至今，中國民間對日索賠之路已經(jīng)走了 20 多年，20 多年的歷程，可謂舉步維艱。2016 年 6 月，在三菱勞工訴訟案中，日本三菱公司正式向二戰(zhàn)中國受害勞工謝罪，這被視作一次“里程碑”式的突破。

三菱集團（Mitsubishi Group）是由原先日本三菱財閥解體后的公司共同組成的一個松散的實體，Mitsubishi 這個名字中的 mitsu 表示“三”，而 bishi 表示“菱角”。

第一家三菱企業(yè)是巖崎彌太郎于 1870 年接手日本官方經(jīng)營的長崎造船廠，1873 年造船廠更名為三菱商會。接著三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿(mào)易，隨后又經(jīng)營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設(shè)備、飛機、石油和房地產(chǎn)。現(xiàn)在三菱已建立起一系列的企業(yè)，在日本工業(yè)現(xiàn)代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。

2016 年 6 月 1 日上午，三位在二戰(zhàn)期間被強擄到日本的中國幸存勞工代表在北京與三菱綜合材料公司簽署了協(xié)議，接受三菱材料的謝罪并達成和解。據(jù)公開報道，第二次世界大戰(zhàn)后期，大約有 4 萬中國人被強行抓擄到日本，在礦山、碼頭、建筑工地從事重體力勞動，受到了非人的待遇和殘酷的折磨，其中被三菱奴役的受害者多達三千余人。

童增對此表示，“日本政府必須承認侵華罪行，向中國受害者謝罪，像三菱一樣謝罪，中國人就會伸出友好之手。中日友好是我們所追求的，這有助于世界和平?！?/p>

日本政府應該有《哆啦 A 夢》作者藤子·F·不二雄的覺悟，歷史是真是發(fā)生存在的，不是靠幾個人的歪曲就能轉(zhuǎn)變的。藤子·F·不二雄之所以選擇使用歡呼的畫面其實是在內(nèi)心有鮮明的立場，與日本右翼站對面。

《哆啦 A 夢》“反日”和三菱謝罪是正確的，日本政府屢次在歷史事件上開倒車和打擦邊球不利于中日友好?！抖呃?A 夢》背后有億萬國人支持，絕不是“一個人”在戰(zhàn)斗。