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昨晚 21 時 19 分,四川省阿壩州九寨溝縣發(fā)生 7.0 級地震,震源深度為 20 公里。四川、甘肅、青海、寧夏、陜西多省區(qū)震感明顯,局部地區(qū)震感強烈。據相關媒體報道,這一次的九寨溝地震汶川電視臺提前 40 秒預警了,這是寶貴的 40 秒,挽救了很多人的生命。
盡管這 40 秒是寶貴的,但是,對于很多沒有在電視前的人來說,卻可能抓不住這個機會。有沒有一種預警就在身邊,像鬧鈴一般?
與非小編想起一國內全球衛(wèi)星導航芯片廠商與日本企業(yè)的一項合作:
通過手機內定位芯片的感知,可以對地震情況做出預警,并發(fā)出警鳴聲,這樣大量手機同時警鳴就會形成很好的預警作用。
智能手機如何成為地震預警的關鍵?
與非小編查閱了一些資料,其實這種預警方式早就提出了。美國地質調查局的科學家認為,智能手機和其它具備 GPS 功能的設備可以做為一個網絡,為大地震提供早期預警。這種眾包系統(tǒng),可以迅速檢測到地震的發(fā)生,且?guī)酌腌妰仍诘卣鸩ǖ竭_前給出預警。
目前的智能手機而言,基本都具備導航定位功能,大多采用 GNSS(全球衛(wèi)星導航系統(tǒng))定位,包括 GPS、北斗等。多衛(wèi)星解析的數據,必將比單一導航系統(tǒng)數據更為準確。來自智能手機的 GNSS 數據便是提早發(fā)現大地震的一大利器,眾包 GNSS 數據從斷層運動中檢測表明大地震開始的地面移動,便可快速觸發(fā)電子警報。當然,這種方式在精確度上遠不如專業(yè)儀器。
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這種預警方式聽起來很簡單,實現起來似乎也很容易,或許只通過軟件修改就可以實現。但是,事實并非如此。
這種眾包地震預警網絡會牽扯到手機的軟硬件,而手機進行數據傳輸卻需要操作系統(tǒng)及手機生產商的許可。這就需要有政策因素參與,比如政府或相關部門對手機生產商硬件或訪問等級做出規(guī)定。
中國導航“芯”勢力
盡管大家對 GPS 已耳熟能詳,但是北斗及 GNSS 卻顯得陌生。
北斗同時具備定位與通訊功能,不需要其他通訊系統(tǒng)支持,而 GPS 只能定位。北斗使用的是三頻信號,GPS 使用的是雙頻信號,這是北斗的后發(fā)優(yōu)勢。北斗覆蓋了中國及周邊國家和地區(qū),可為中國及周邊國家服務。
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一位導航系統(tǒng)的工程師告訴與非網小編,其實 GPS 可以實現的精度并非 10m,只是在其中夾雜的一些亂碼導致精度降低,否則拿來民用便和軍用沒了區(qū)別,這就是美國精明之處,也是自研北斗重要性的說明。因此,GPS 芯片或者 GNSS 芯片都會采取一些措施,將亂碼濾除,提升其精度。
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盡管北斗已經在我們身邊,為何我們卻感受不到?
如今,我們使用 GPS 導航系統(tǒng),已不僅僅是 GPS 單獨發(fā)揮作用,北斗也參與其中。單系統(tǒng)、多系統(tǒng)對于用戶而言,最終都是一個定位結果,因此用戶不會感受到多顆衛(wèi)星數據參與定位。
這個時候大家就能深刻感受 GNSS——全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的含義了。
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在《戰(zhàn)狼 2》中,有一個片段讓人震驚,海軍指揮員通過手機獲取定位,導彈精準轟炸地方坦克,電影中的導航定位系統(tǒng)大“火”一把。
當然,對于軍事這個敏感的領域,系統(tǒng)、模塊、芯片首先考慮的是自我供給。那么我國有哪些北斗芯玩家呢?
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和芯星通
和芯星通是北斗星通旗下企業(yè),成立于 2009 年初,是首個獲得國家科學技術進步獎的衛(wèi)星導航芯片企業(yè)。從事高集成度芯片設計和高性能 GNSS 核心算法研發(fā)的高新技術企業(yè)。依靠自主技術成功研發(fā)星云 Nebulas 多系統(tǒng)多頻率高性能 SoC 芯片、蜂鳥 Humbird 低功耗 GNSS SoC 芯片、火鳥全球最小面向物聯網的定位芯片,多款導航授時模塊以及高精度 OEM 板卡等產品。
比遜電子
比遜電子是中海達旗下企業(yè),專注于高精度衛(wèi)星測量領域。在新興的基于位置服務市場,比遜電子為無人機測繪、樓宇監(jiān)測、管網巡線、變形監(jiān)測、海洋工程等推出了多模多頻測向板卡、小型化板卡、空氣型天線等產品,為客戶提供整套系統(tǒng)及解決方案。
泰斗微電子
泰斗微致力于衛(wèi)星導航信號處理技術、基帶芯片的設計、產品應用等領域內開展了全方位的研發(fā)及產業(yè)化工作,提供北斗衛(wèi)星導航、定位、授時等產品。
西安航天華迅
西安航天華迅科技有限公司是中國最早的 GPS 芯片設計和研發(fā)公司之一,也是中國北斗芯片的領軍企業(yè), 2012 年是國內出貨量最大的導航芯片企業(yè)。航天華迅已先后成功設計、研發(fā)和量產了四代十多款導航核心芯片,產品性能均達到國際先進水平,致力于高性能、低功耗、低成本的北斗 /GPS 雙模導航定位射頻、基帶芯片的研發(fā)。中國航天科工集團現已成為西安華迅的控股股東。
司南導航
上海司南衛(wèi)星導航技術股份有限公司是國內首家完全自主掌握高精度北斗 /GNSS 模塊核心技術并成功實現規(guī)模化市場應用的高新技術企業(yè),集研發(fā)、生產、銷售、服務為一體,致力為全球用戶提供全方位、多領域的高精度北斗 /GNSS 芯片、板卡、終端和系統(tǒng)解決方案。
東方聯星
東方聯星隸屬于中國兵器工業(yè)集團下屬企業(yè),從事衛(wèi)星導航芯片和應用產品的研發(fā)及設計制造,承擔過多項北斗衛(wèi)星導航國家重大專項技術開發(fā)。雖入圍民用北斗交通部試點項目,但主要范圍還在于軍工應用領域。其與華為合作應用于榮耀系列手機北斗定位也是一亮點。
北伽導航
北伽導航主要從事多模衛(wèi)星導航芯片(BD/GPS/GLONASS/GALILEO)研發(fā)和生產,高精度地基增強(GBAS)技術開發(fā)、建設及運營服務。重點開發(fā) BD/GPS 多模 SOC 射頻基帶一體化芯片。承擔過中歐合作伽利略計劃、國家科技重大專項、國家 863 計劃、上海市重大科技項目等多項重大研究課題,取得多項專利和軟件著作權,并開發(fā)出系列產品和服務。
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