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封面故事︱無限煩惱的無線連接

2017/03/13
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在兩年前小米 Note 發(fā)布會上,雷軍講述了當(dāng)時(shí)小米的理念,要“優(yōu)雅地解決手機(jī)與智能設(shè)備互聯(lián)問題”,他說:“有些智能設(shè)備,我這樣的專家花幾個(gè)小時(shí)都連接不上”,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備遇到的第一關(guān)居然是如何連上網(wǎng),雷軍有時(shí)候都要花好幾個(gè)小時(shí)才搞懂連接方法,遑論不懂技術(shù)的普通消費(fèi)者?

如今已經(jīng)過去了兩年,我已經(jīng)不再重點(diǎn)關(guān)注手機(jī)市場,也不知小米是否還在為優(yōu)雅地解決手機(jī)與智能設(shè)備互聯(lián)問題而努力,但隨著藍(lán)牙 5.0 的推出與 NBIoT 標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié),物聯(lián)網(wǎng)無線連接方案之爭愈演愈烈。

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目前面向物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的無線連接技術(shù)多種多樣,在覆蓋范圍、功耗高低、傳輸速率、載波頻段以及布網(wǎng)便捷性等都方面都有差異。雖然不同的標(biāo)準(zhǔn)多是為了滿足市場不同的需求而制定,但標(biāo)準(zhǔn)繁多也是不同行業(yè)之間為了商業(yè)利益相互爭斗互不妥協(xié)的結(jié)果,互不妥協(xié)就造成了互不兼容,越來越多的無線接入方式,帶給用戶的不僅是便利,也有許多麻煩。雷軍兩年前的言論是從終端產(chǎn)品用戶角度出發(fā)看無線連接,在我與多位電子行業(yè)的工程師交流過程中也了解到,紛繁復(fù)雜的無線連接也是普通工程師的噩夢,尤其是多無線連接設(shè)備,硬件工程師要考慮不同制式之間的干擾,軟件工程師要考慮不同模式如何共存,這些都增加了開發(fā)難度。

本期封面故事既不討論各種無線接入標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)劣,也不預(yù)測哪種接入設(shè)備出貨量更多,而是請廠商站在開發(fā)者與用戶的角度來考慮問題:如何簡化終端產(chǎn)品無線連接的開發(fā)難度,怎樣增強(qiáng)無線連接的可靠性與實(shí)時(shí)性,以及無線連接的安全應(yīng)如何保證。

此次專題共邀請了八家國內(nèi)外無線連接領(lǐng)域知名的半導(dǎo)體公司,但兩家國內(nèi)廠商先后以不同原因退出,一家日本廠商與一家歐洲廠商事先聲明不參加本次專訪,美國高通公司在截止日之前沒有給出任何回復(fù)。所以最終只有三家廠商參與本次專題,但我并不遺憾,我從來都認(rèn)為,廠商不參加我的專題采訪,不是我的損失,參加的廠商少反而是一件好事。

用戶抱怨最多的無線連接問題是什么?
賽普拉斯(Cypress)亞太區(qū)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用總監(jiān)楊學(xué)賢認(rèn)為,芯片廠商一般面對的是商業(yè)客戶,與終端消費(fèi)者擔(dān)心無線技術(shù)復(fù)雜不同,一些商業(yè)客戶認(rèn)為無線設(shè)計(jì)很簡單,非常容易搞定,這就把麻煩扔給了終端產(chǎn)品用戶。

他舉了一個(gè)例子:有一個(gè)客戶計(jì)劃采用無線方式傳輸音視頻,根據(jù)其應(yīng)用場景和同時(shí)接入用戶數(shù)量,賽普拉斯推薦該客戶采用支持 802.11ac 規(guī)格的無線傳輸系統(tǒng),但客戶認(rèn)為并不需要 802.11ac,該系統(tǒng)采用 802.11n 技術(shù)就可以實(shí)現(xiàn)。但實(shí)際產(chǎn)品出來后,由于傳輸帶寬不夠,在應(yīng)用中就會偶爾出現(xiàn)視頻流中斷或者聲音卡頓的現(xiàn)象,客戶的用戶在使用時(shí)體驗(yàn)很差。

凌力爾特(Linear Technology)Dust Networks 產(chǎn)品部產(chǎn)品市場經(jīng)理 Ross Yu 則從工業(yè)應(yīng)用角度來談了這個(gè)問題,他表示,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)無線連接系統(tǒng)的應(yīng)用環(huán)境通常比消費(fèi)類更嚴(yán)苛,而用戶期望的無故障服役時(shí)間更長。在市場調(diào)研機(jī)構(gòu) ON World 對全球工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Network,簡稱 WSN)用戶進(jìn)行的調(diào)查問卷顯示,WSN 的可靠性與安全性是用戶最關(guān)注的問題。

Ross Yu 強(qiáng)調(diào),工業(yè)無線通信中偶爾的丟包可以接受,但決不允許出現(xiàn)較長時(shí)間的通信中斷。假如數(shù)據(jù)出錯(cuò)率為 1%,那么相當(dāng)于每年有 3.65 天的計(jì)劃外停機(jī),這對工業(yè)用戶來說是難以容忍的。以他的經(jīng)驗(yàn)來看,半天的通信中斷足以激怒客戶,假如一年內(nèi)出現(xiàn)兩次半天通信中斷,即便派人去維修好了,也有極大的可能會丟掉這個(gè)用戶。

感臻科技副總裁曹躍瀧表示,其客戶在無線應(yīng)用方面最多的抱怨是 Zigbee 網(wǎng)絡(luò)不容易安裝,配置起來很麻煩;相對而言,Wi-Fi 設(shè)備部署簡單,但也容易受干擾,連接的終端設(shè)備多了經(jīng)常掉線。


對于改善方向,楊學(xué)賢認(rèn)為,經(jīng)驗(yàn)豐富的客戶會認(rèn)識到無線設(shè)計(jì)的風(fēng)險(xiǎn),虛心聽取芯片廠商的設(shè)計(jì)建議,這樣開發(fā)出來的產(chǎn)品用戶體驗(yàn)就會更好?!拔覀兒粲鯊S家,從最終用戶的角度考慮,在產(chǎn)品無線連接方面多花些功夫,最終用戶體驗(yàn)好了,產(chǎn)品才好賣。”

Marvell 高級產(chǎn)品營銷經(jīng)理 Jawad Haider 也表示,優(yōu)秀的技術(shù)文檔、完整的工具鏈以及實(shí)時(shí)的技術(shù)支持是幫助客戶工程師解決無線應(yīng)用開發(fā)難的關(guān)鍵。


可靠性與實(shí)時(shí)性
由于不存在物理連接,所以無線連接的可靠性天然不如有線連接,但工業(yè)控制與汽車等應(yīng)用對于可靠性與實(shí)時(shí)性又有極高的要求,那么無線技術(shù)是怎么來保證連接可靠性與實(shí)時(shí)性呢?

Ross Yu 指出,要實(shí)現(xiàn)工業(yè)無線網(wǎng)絡(luò)近零維護(hù)地常年運(yùn)行,必須在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)加入多種除障機(jī)制,給整個(gè)系統(tǒng)留出足夠的冗余資源,以保證在故障出現(xiàn)時(shí)能夠快速啟用備用通道,從而在不丟數(shù)據(jù)的情況下恢復(fù)正常通信。對于無線傳感網(wǎng)絡(luò)(WSN),Ross Yu 給出了兩種基本的實(shí)現(xiàn)冗余設(shè)計(jì)的方法。

首先是空間冗余。一個(gè)無線節(jié)點(diǎn)周圍,至少有另兩個(gè)節(jié)點(diǎn)可以與之通信,路由策略須能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可轉(zhuǎn)發(fā)至其中任一節(jié)點(diǎn),并最終將數(shù)據(jù)發(fā)送至目的節(jié)點(diǎn)。相比點(diǎn)對點(diǎn)通信,這種根據(jù)冗余通信節(jié)點(diǎn)策略而構(gòu)建的無線網(wǎng)絡(luò),在首選路徑出問題時(shí),會自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到備選路徑,因此通信可靠性大幅提高。

其次是頻道(或信道)冗余。信道跳頻(channel hopping)的概念就是在載波頻段同時(shí)存在多個(gè)信道,一對節(jié)點(diǎn)每次通信時(shí)都可隨時(shí)切換信道。工業(yè)應(yīng)用電磁環(huán)境復(fù)雜多變,某個(gè)指定信道偶爾被阻塞或中斷的情況很常見,信道冗余有效降低了由于射頻干擾而出現(xiàn)通信中斷的幾率。

Jawad Haider 則表示,應(yīng)用多用戶多入多出技術(shù)(Multi Users Multi Inputs and Multi Outputs,簡稱 MU-MIMO)有助于改善企業(yè)與家庭網(wǎng)絡(luò)因接入點(diǎn)增多而導(dǎo)致的連接不可靠。目前 Marvell 正在開發(fā)支持新無線網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn) 802.11ax 的芯片,該芯片采用 OFDMA 技術(shù),在無線性能上有很大的提升。802.11p 已經(jīng)對車載通信環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化,充分考慮了車載環(huán)境下的通信可靠性,目前 Marvell 最新的 28 納米 802.11ac 芯片已經(jīng)支持 802.11p 標(biāo)準(zhǔn)。

賽普拉斯在工業(yè)與汽車應(yīng)用方面的無線方案也很多。楊學(xué)賢表示,賽普拉斯的無線連接芯片通過軟硬件整合,以適應(yīng)復(fù)雜的應(yīng)用場景,在汽車與工業(yè)控制領(lǐng)域已經(jīng)獲得了很多客戶的認(rèn)可。

工業(yè)無線網(wǎng)絡(luò)對實(shí)時(shí)性的要求主要體現(xiàn)在兩點(diǎn):第一,數(shù)據(jù)包吞吐量要持續(xù)穩(wěn)定;第二,數(shù)據(jù)包傳送時(shí)間要可控(即傳輸延遲在一定數(shù)值內(nèi),例如汽車無線接入延時(shí)通常要求為 1mS)。 Ross Yu 告訴與非網(wǎng)記者,數(shù)據(jù)包沖突是造成網(wǎng)絡(luò)擁堵與數(shù)據(jù)包傳輸延遲的主要原因之一,SmartMesh 無線網(wǎng)絡(luò)具備在網(wǎng)數(shù)據(jù)包零沖突(zero in-network collisions)特性, 因而保證了無線連接的實(shí)時(shí)性。

“在優(yōu)化和提高無線連接實(shí)時(shí)性方面,Marvell 做了很多工作,特別是音頻傳輸這種對實(shí)時(shí)性要求高的應(yīng)用,”Jawad Haider 也強(qiáng)調(diào),在無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)性方面,Marvell 實(shí)力不俗,“利用 802.11mc 中的精確時(shí)間測量(Fine Time Measurement,簡稱 FTM)技術(shù),我們還用軟件實(shí)現(xiàn)了智能家庭應(yīng)用中不同無線連接輸出的同步。”

安全性與私密性
“早期 Wi-Fi 采用 WEP(Wired Equivalent Privacy,等效有限加密)加密,容易被破解,后來技術(shù)上升級到 WPA(Wi-Fi Protected Access,無線保護(hù)接入)、WPA2,WPA2 實(shí)現(xiàn)了 802.11i 的強(qiáng)制性要求,采用公認(rèn)徹底安全的 CCMP 訊息認(rèn)證碼(Counter Cipher Mode with Block Chaining Message Authentication Code Protocol,計(jì)數(shù)器模式密碼塊鏈消息完整碼協(xié)議,簡稱 CCMP),RC4(Rivest Cipher 4,Rivesr Cipher 第四代算法)加密算法也被 AES(Advanced Encryption Standard,高級加密標(biāo)準(zhǔn))所取代,Wi-Fi 技術(shù)的安全性已經(jīng)非常高” 楊學(xué)賢表示,無線網(wǎng)絡(luò)安全問題不僅困擾客戶,也影響著物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展。

“現(xiàn)在藍(lán)牙 4.0 應(yīng)用還比較普遍,但是藍(lán)牙 4.0 沒有安全措施,漏洞很大?!彼J(rèn)為,在健康監(jiān)測與收費(fèi)付款等應(yīng)用上采用藍(lán)牙 4.0 將會存在很高的風(fēng)險(xiǎn),“藍(lán)牙 4.2 標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)了隱私保護(hù)和安全連接,采用可解析隨機(jī)地址,防止對設(shè)備進(jìn)行跟蹤,對使用者的隱私進(jìn)行保護(hù)。藍(lán)牙 4.2 及以后的標(biāo)準(zhǔn)采用 ECHD(Elliptical Curve Hellman-Diffie)算法生成密鑰,密鑰不通過無線交換,第三方設(shè)備無法截獲加密密鑰,藍(lán)牙 4.1 或更老版本就沒有這樣安全功能?!?/p>

技術(shù)手段雖然重要,但楊學(xué)賢建議提升用戶的安全意識也很重要?!坝械膹S家忽視安全隱患,仍然采用藍(lán)牙 4.0 技術(shù)生產(chǎn)新產(chǎn)品;有些用戶從不改變產(chǎn)品出廠的默認(rèn)設(shè)置,密碼幾乎是公開的。只有廠家和用戶真正重視起安全來,技術(shù)手段才能發(fā)揮作用?!?/p>

Jawad Haider 也持類似觀點(diǎn),他認(rèn)為隨著無線技術(shù)越來越深入人們的日常生活,越來越多的標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)安全技術(shù)被引入無線網(wǎng)絡(luò)連接,以保護(hù)用戶的隱私和安全?!八{(lán)牙 4.2 新增的‘低功耗(LE)隱私與安全’特性就是一例?!?/p>

“凌力爾特認(rèn)為,所有的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)通信據(jù)須提供安全防護(hù)功能,安全是工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo),”Ross Yu 從對安全屬性要求更高的工業(yè)應(yīng)用來解釋,他表示判斷一個(gè)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)是否安全主要從如下三點(diǎn)入手:

  • 機(jī)密性:除了被發(fā)送方指定的接收者之外,其他任何人都不能讀取無線網(wǎng)絡(luò)中傳輸?shù)臄?shù)據(jù)
  • 一致性:確保接收到的任何信息都是發(fā)送方所要傳送的原始信息,信息內(nèi)容未經(jīng)任何添加、刪減或修改。
  • 授權(quán)有效性:確保接收到的任何信息,源自該信息所標(biāo)識的發(fā)送方。如果授權(quán)機(jī)制中還包含時(shí)間參數(shù),那么該機(jī)制還可以保證信息不被錄制和重播。

要實(shí)現(xiàn)上述要求,在 WSN 網(wǎng)絡(luò)中必須引入許多重要的安全技術(shù),包括更牢固的秘鑰管理策略與更強(qiáng)的加密方法(例如 AES128),用于阻止中繼攻擊的加密級(cryptographic-quality)隨機(jī)數(shù)生成器,每條信息內(nèi)建的信息完整性(Message Integrity Checks,簡稱 MIC)檢查,以及用于設(shè)置設(shè)備訪問權(quán)限的訪問控制列表(Access Control Lists, 簡稱 ACL)。

Ross Yu 也指出,安全是一個(gè)全網(wǎng)概念,由于并非所有無線傳感網(wǎng)絡(luò)都有足夠的安全措施,所以開發(fā)人員必須注意“把一個(gè)安全的 WSN 接到一個(gè)不安全的網(wǎng)關(guān)上,安全漏洞就開始出現(xiàn),所以在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,必須考慮端到端的通信安全?!?/p>


復(fù)合芯片還是標(biāo)準(zhǔn)融合?
手機(jī)是目前最常見的多無線制式連接設(shè)備,除了工業(yè)專用無線連接(例如 Zigbee、Lora 等),一部智能手機(jī)至少要支持包括 4G(后向兼容 3G、2G)、Wi-Fi、藍(lán)牙、GPS 等無線技術(shù),不同的無線接入方法在給用戶帶來便利的同時(shí),也提升了手機(jī)的成本與射頻設(shè)計(jì)的復(fù)雜度。

由于對成本要求較高,物聯(lián)網(wǎng)芯片的無線連接以單一接入方式為主,但也有一些公司已經(jīng)提供了復(fù)合接入芯片。例如 Wi-Fi 加藍(lán)牙或者藍(lán)牙加 Zigbee 的方案。

賽普拉斯的楊學(xué)賢就看好這種復(fù)合接入芯片的市場,“Wi-Fi 藍(lán)牙 Combo(復(fù)合)芯片將是發(fā)展最快的無線復(fù)合接入方式。Wi-Fi 藍(lán)牙各有優(yōu)點(diǎn),Wi-Fi 便于保持網(wǎng)絡(luò)暢通,提供寬帶鏈路,藍(lán)牙測功耗低,易于鏈接。Combo 芯片把它們的優(yōu)勢結(jié)合起來,在多種物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中已經(jīng)被廣泛應(yīng)用?!?/p>

Marvell 的 Jawad Haider 的觀點(diǎn)與楊學(xué)賢類似,但凌力爾特的 Ross Yu 則另有看法,他認(rèn)為在工業(yè)應(yīng)用中,最重要的是將傳感器的數(shù)據(jù)從部署地安全可靠地傳送到目的地,“與單芯片通信方式是否豐富相比,工業(yè)用戶更看重?zé)o線通信服務(wù)質(zhì)量?!?/p>

另外一方面,不同技術(shù)之間相互融合也在發(fā)生。很多公司已經(jīng)在開展 4G 與 Wi-Fi 融合技術(shù)的研究,4G 與局域網(wǎng)聚合技術(shù)(LTE WLAN Aggregation,簡稱 LWA)是 IP 層和協(xié)議層的數(shù)據(jù)融合,對當(dāng)前 LTE 與 Wi-Fi 規(guī)范影響都不大,但授權(quán)波段輔助接入(License Assisted Access ,簡稱 LAA)技術(shù)是在物理層進(jìn)行數(shù)據(jù)融合,對兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的后續(xù)發(fā)展影響較大。

某行業(yè)資深專家表示,不同無線標(biāo)準(zhǔn)的相互融合,主要的障礙并不在技術(shù)上,以 4G 和 Wi-Fi 為例,兩者基礎(chǔ)技術(shù)類似,目前融合是兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)組織競合的表現(xiàn),在鞏固自己現(xiàn)有市場的同時(shí),把觸角延伸到對方領(lǐng)域去搶市場。

無論是兩種制式集成在一顆芯片上,還是不同無線標(biāo)準(zhǔn)的相互融合,可以看到市場是有實(shí)際需求的,但究竟是無線標(biāo)準(zhǔn)逐漸趨于統(tǒng)一,還是單顆物聯(lián)網(wǎng)芯片接入方式越來越多,接下來只能等市場選擇與不同標(biāo)準(zhǔn)組織之間角力的結(jié)果了。

美滿電子

美滿電子

Marvell首先通過以無法想象的速度移動(dòng)信息來革新數(shù)字存儲行業(yè)。今天,同樣的突破性創(chuàng)新仍然是公司存儲,網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和無線連接解決方案的核心。憑借領(lǐng)先的知識產(chǎn)權(quán)和深厚的系統(tǒng)級知識,Marvell的半導(dǎo)體解決方案不斷改變企業(yè),云,汽車,工業(yè)和消費(fèi)市場。

Marvell首先通過以無法想象的速度移動(dòng)信息來革新數(shù)字存儲行業(yè)。今天,同樣的突破性創(chuàng)新仍然是公司存儲,網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和無線連接解決方案的核心。憑借領(lǐng)先的知識產(chǎn)權(quán)和深厚的系統(tǒng)級知識,Marvell的半導(dǎo)體解決方案不斷改變企業(yè),云,汽車,工業(yè)和消費(fèi)市場。收起

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與非網(wǎng)高級行業(yè)分析師。長期跟蹤行業(yè)的變化發(fā)展,時(shí)刻關(guān)注產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài),對于電子行業(yè)上下游的產(chǎn)業(yè)趨勢變化、技術(shù)革新發(fā)展、行業(yè)新聞八卦均有濃厚的興趣,希望通過自己的努力把握電子市場動(dòng)態(tài),架構(gòu)交流平臺,為中國的電子人提供有價(jià)值的信息資源。