作者:鵬程
MCU(Microcontroller Unit)即微處理器,也稱單片機(jī),是一種緊湊型集成電路,集成了邏輯模塊、內(nèi)存模塊和輸入/輸出(I/O)外設(shè),旨在控制嵌入式系統(tǒng)中的特定操作。通過編程,MCU可以對外圍接口進(jìn)行配置和控制,從而實(shí)現(xiàn)與外部環(huán)境的交互。MCU應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,涵蓋了汽車電子、工業(yè)控制、消費(fèi)電子等多個(gè)領(lǐng)域。據(jù)Yole研究報(bào)告顯示,2023年全球MCU市場規(guī)模約229億美元,預(yù)計(jì)至2028年將以5.3%的年復(fù)合增速達(dá)到320億美元。2024年,在市場與技術(shù)的雙重驅(qū)動(dòng)下,本就多元化的MCU市場正迎來新一輪的競爭。近幾年,在MCU賽道,涌入了不少的新國產(chǎn)廠商。
數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)MCU市場仍然是國際MCU廠商占據(jù)主要市場份額,國內(nèi)公司占比較小,且國際MCU廠商企業(yè)的終端應(yīng)用主要集中在汽車電子和工業(yè)控制等領(lǐng)域,國內(nèi)MCU企業(yè)則主要集中在小家電和消費(fèi)電子等中低端市場。而據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),提供MCU產(chǎn)品的國內(nèi)上市半導(dǎo)體公司已經(jīng)有23家之多,這還不包括MCU產(chǎn)品還沒有產(chǎn)生多少收益的思瑞浦;MCU+(面對特殊應(yīng)用設(shè)計(jì)的專用驅(qū)動(dòng)/信號鏈MCU)產(chǎn)品剛開始量產(chǎn)的納芯微;以及不久前才宣布收購了一家MCU企業(yè)的晶華微等等,內(nèi)卷程度可見一斑。而就在10月份,國內(nèi)知名模擬芯片公司思瑞浦宣布解散其MCU團(tuán)隊(duì)??梢娙绻麤]有核心技術(shù),上下游產(chǎn)業(yè)鏈支持、持續(xù)的財(cái)力和研發(fā)投入,淘汰是必然的。本文特別整理了2024年,國內(nèi)外企業(yè)發(fā)布的MCU芯片新品,以饗讀者。?
01、2024年MCU新品有哪些?
本次統(tǒng)計(jì)供涉及24家企業(yè),合計(jì)27款MCU產(chǎn)品。其中高性能AI MCU芯片新產(chǎn)品CCR7002為國芯科技和賽昉科技聯(lián)合研發(fā),目前內(nèi)測成功;NS800RT系列實(shí)時(shí)控制MCU為納芯微電子和芯弦半導(dǎo)體聯(lián)合推出。
02、MCU發(fā)展趨勢
技術(shù)進(jìn)步是MCU產(chǎn)業(yè)突破的核心動(dòng)力。面對新的發(fā)展形勢,今年MCU新產(chǎn)品也呈現(xiàn)出新的特點(diǎn)。
特點(diǎn)一:AI
不難看出,MCU界,特別是龍頭企業(yè)也開始卷AI了,2024年推出的多款MCU都集成了NPU單元。德州儀器推出的兩款MCU,第一款是業(yè)界首款具有集成神經(jīng)處理單元(NPU)的實(shí)時(shí)微控制器產(chǎn)品組合TMS320F28P55x系列(簡稱F28P55x系列)C2000 MCU,可實(shí)現(xiàn)高精度和低延遲的故障檢測。這還是首個(gè)64位MCU。據(jù)了解,NPU可應(yīng)用在太陽能及供電系統(tǒng)中的電弧檢測以及電機(jī)驅(qū)動(dòng)的預(yù)測性維護(hù)上,目前這兩大應(yīng)用都是C2000的主要戰(zhàn)場。F28P55X的故障檢測的準(zhǔn)確率可高達(dá)99%,且相對于CPU,在處理CNN模型時(shí)效率提升5-10倍。
恩智浦半導(dǎo)體(NXP)也推出了全新的i.MX RT700跨界MCU,旨在為AI邊緣計(jì)算提供強(qiáng)勁的支持。i.MX RT700的亮點(diǎn)在于集成的eIQ Neutron NPU,該處理單元專為AI和機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用而優(yōu)化,相較于通用處理器可以實(shí)現(xiàn)172倍的性能提升,且能效表現(xiàn)也優(yōu)異。借助eIQ機(jī)器學(xué)習(xí)軟件開發(fā)環(huán)境,開發(fā)者可以輕松將如TensorFlow Lite等機(jī)器學(xué)習(xí)框架轉(zhuǎn)化為適合在NPU上加速的計(jì)算圖。這種便捷的開發(fā)流程,使得從傳統(tǒng)嵌入式應(yīng)用向智能化管理轉(zhuǎn)型變得更加高效。至此,恩智浦MCU、跨界MCU、應(yīng)用處理器三大系列均擁有了NPU。也就是說,恩智浦整個(gè)產(chǎn)品線都內(nèi)置了AI/ML加速器功能,算力覆蓋從10G到幾T TOPS。國產(chǎn)企業(yè)在AI賽道上也不甘落后,國芯科技和廣東賽昉科技有限公司共同研發(fā)推出的高性能AI MCU芯片CCR7002也在公司內(nèi)部測試中獲得成功。
特點(diǎn)二:安全
MCU的安全性也是企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)之一,比如德州儀器基于TI的新型64位C29 DSP CPU內(nèi)核構(gòu)建,提供具有集成功能安全和信息安全功能的高級架構(gòu),以支持系統(tǒng)級ASIL-D功能安全解決方案。兆易創(chuàng)新的GD32A7系列MCU在安全可靠性方面,符合功能安全I(xiàn)SO 26262 ASIL B標(biāo)準(zhǔn),GD32A74x系列符合功能安全I(xiàn)SO 26262 ASIL D最高等級標(biāo)準(zhǔn)。滿足國際Evita-full標(biāo)準(zhǔn)信息安全要求,支持國密算法SM2/SM3/SM4。紫金山實(shí)驗(yàn)室更是發(fā)布了全球首款內(nèi)生安全MCU芯片。據(jù)了解,內(nèi)生安全技術(shù)是由鄔江興院士11年前提出,是中國獨(dú)創(chuàng)的技術(shù),開辟了開箱即用、默認(rèn)安全的新路徑。此次發(fā)布的內(nèi)生安全MCU芯片,從設(shè)計(jì)之初就構(gòu)建了動(dòng)態(tài)異構(gòu)冗余三核架構(gòu)體系,能夠有效抵御黑客攻擊,保證系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)。
特點(diǎn)三:瞄準(zhǔn)汽車市場
過去MCU主要集中于工業(yè)市場,但今年發(fā)布的多款MCU都瞄準(zhǔn)了新能源汽車領(lǐng)域。隨著汽車電動(dòng)化和智能化的推進(jìn),對芯片的需求大幅增加。傳統(tǒng)燃油車每輛車大約需要500-600個(gè)芯片,而新能源汽車則需要1000-2000個(gè)芯片,其中MCU(微控制單元)芯片的需求尤為突出。與工業(yè)用的MCU不同,汽車市場需要符合車規(guī)級的標(biāo)準(zhǔn)。車規(guī)級MCU對產(chǎn)品的使用環(huán)境(如溫度、濕度、電磁兼容性等)、可靠性、安全性、一致性、使用壽命和長期供貨能力的要求極高。全球車規(guī)級MCU市場長期以來被國際廠商如瑞薩、恩智浦、英飛凌等占據(jù),這些廠商占據(jù)了超過95%的市場份額。而在今年,國產(chǎn)廠商在車規(guī)級MCU市場取得多項(xiàng)突破。
長城汽車牽頭聯(lián)合多方成功研發(fā)出了首顆基于開源RISC-V內(nèi)核設(shè)計(jì)的車規(guī)級MCU芯片紫荊M100。其技術(shù)特點(diǎn)尤為引人注目。模塊化設(shè)計(jì)、內(nèi)核可重構(gòu)、4級流水線設(shè)計(jì),這使得紫荊M100在處理速度、耗時(shí)優(yōu)化以及未來升級擴(kuò)展方面表現(xiàn)出色。今年11月,由東風(fēng)汽車牽頭組建的湖北省車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體在武漢召開2024年大會(huì),發(fā)布中國首個(gè)完全國產(chǎn)自主可控高性能車規(guī)級MCU芯片——DF30芯片,及其符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的OS(操作系統(tǒng))和MCAL(微控制器抽象層),進(jìn)一步填補(bǔ)國內(nèi)行業(yè)空白。此外,紫光同芯發(fā)布的THA6206 MCU是國內(nèi)首顆通過ASIL D產(chǎn)品認(rèn)證的 R52 +內(nèi)核車規(guī)MCU。