芯鎂信成功通過(guò)AEC-Q100車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證，開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)氫氣傳感器新標(biāo)桿

作為國(guó)內(nèi)MEMS傳感器技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)，芯鎂信宣布其自主研發(fā)的熱導(dǎo)氫氣傳感器芯片成功通過(guò)全球權(quán)威的AEC-Q100車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證。這一突破標(biāo)志著芯鎂信在車(chē)規(guī)級(jí)氫氣傳感器領(lǐng)域達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白。

圖1.測(cè)試報(bào)告封面

突破傳統(tǒng)，奠定行業(yè)新基準(zhǔn)

AEC-Q100是由汽車(chē)電子委員會(huì)（Automotive Electronics Council）制定的車(chē)用電子元件可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，是全球汽車(chē)行業(yè)的重要技術(shù)指南，也是汽車(chē)制造領(lǐng)域的核心技術(shù)門(mén)檻。通過(guò)這一認(rèn)證，表明產(chǎn)品能夠在嚴(yán)苛的車(chē)載環(huán)境中長(zhǎng)期穩(wěn)定工作，對(duì)確保汽車(chē)系統(tǒng)的安全性和可靠性具有至關(guān)重要的意義。尤其是在新能源汽車(chē)和智能汽車(chē)逐步普及的背景下，AEC-Q100認(rèn)證不僅驗(yàn)證了芯片的品質(zhì)，更為提升整車(chē)安全性提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。

圖2.傳感器實(shí)物圖

芯鎂信此次通過(guò)認(rèn)證的熱導(dǎo)型氫氣傳感器芯片，采用了先進(jìn)的MEMS技術(shù)，突破了傳統(tǒng)工藝限制，以15年的使用壽命為測(cè)試目標(biāo)，依據(jù)最新的JEDEC JESD22-A108G-2022（高溫工作壽命）測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，該芯片在150℃的高溫環(huán)境下連續(xù)工作1000小時(shí)，依然保持性能穩(wěn)定，未發(fā)生任何失效。這一成績(jī)充分驗(yàn)證了芯鎂信產(chǎn)品的高可靠性和長(zhǎng)壽命，完美滿(mǎn)足車(chē)規(guī)級(jí)壽命要求。

圖3.壽命測(cè)試過(guò)程（選自報(bào)告章節(jié)）

滿(mǎn)足全球需求，推動(dòng)新能源安全發(fā)展

隨著全球新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，氫氣作為未來(lái)清潔能源的核心，對(duì)傳感器提出了更高的性能要求。芯鎂信的熱導(dǎo)氫氣傳感器芯片不僅適用于氫能源汽車(chē)的氫氣泄漏監(jiān)測(cè)，還在電化學(xué)儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車(chē)熱失控預(yù)警等場(chǎng)景中展現(xiàn)出卓越性能。AEC-Q100認(rèn)證的通過(guò)，不僅提升了芯鎂信產(chǎn)品在這些關(guān)鍵應(yīng)用中的可靠性，還增強(qiáng)了用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的信心，助力新能源領(lǐng)域的安全與發(fā)展。

此次認(rèn)證的通過(guò)，不僅進(jìn)一步鞏固了芯鎂信在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位，也為其開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前，芯鎂信的產(chǎn)品已出口至全球多個(gè)國(guó)家，合作客戶(hù)包括Plug Power、Joby等國(guó)際知名企業(yè)。

未來(lái)展望

芯鎂信創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)沈方平表示：“此次通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證，是我們多年來(lái)深耕MEMS傳感器技術(shù)的一次重要里程碑。這不僅是對(duì)我們研發(fā)實(shí)力的認(rèn)可，更是對(duì)我們持續(xù)推動(dòng)新能源安全發(fā)展的責(zé)任與承諾?！?/p>

未來(lái)，芯鎂信將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，專(zhuān)注于能源安全領(lǐng)域的深度研發(fā)，推出更多具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，助力新能源行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。