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時至年底，天氣轉涼。尤其是在高緯度高海拔地區(qū)，常常會因為嚴寒環(huán)境致使汽車打不著火，這個時候汽車啟動電源就能發(fā)揮作用，使用啟動電源并聯(lián)在電瓶兩端，打開開關發(fā)動汽車，無需等待救援或者請人搭電，即可輕松解決打不著火的問題。充電頭網拿到了一款倍思 超能量二合一汽車應急啟動電源，具備500A啟動電流以及1000A的峰值電流，輸出強勁，可滿足4.0L以下汽油車和2.5L以下柴油車啟動。同時還具備充氣泵功能，搭載各類氣嘴滿足不同需求，充氣電源啟動兩不誤。并搭載2A1C的USB接口，可用作移動電源，單C口最高輸出功率達15W。下面就對這款產品進行拆解，看看內部是如何設計，以滿足移動電源、啟動電源、充氣泵、以及照明多種功能。
倍思 超能量二合一汽車應急啟動電源開箱
按照慣例，先看下產品包裝盒和外觀。產品采用白色紙盒包裝，正面印有倍思 超能量二合一汽車應急啟動電源等比例實物圖，下方印有產品英文名稱“SUPEP ENERGY 2-IN-JUMP STARTER （1000A）”。
背面印有產品使用場景圖，以及產品參數信息和認證、安規(guī)標識。
包裝盒側面印有產品的主要功能：1000A零壓啟動、全屏數顯，智能防護、多種模式，超快補氣。
包裝內含啟動電源、智能點火夾、USB-C to USB-A充電線、氣嘴配件、充氣氣嘴、收納袋以及使用說明書，啟動電源本體外套防塵塑料袋。
智能點火夾特寫，夾子為經典紅黑配色。
夾子頂部正負極標識，方便區(qū)分接線。
夾口特寫，鋸齒狀銅夾用螺絲固定。
智能點火夾頭部為汽車造型設計，頂部印有倍思英文品牌“l(fā)ogo”。
尾部印有點火夾的型號“S05”。
底部印有6條使用警示語。
連接端特寫。
充氣氣嘴特寫，搭配氣嘴配件可以給不同產品充氣。
C to A充電線端子特寫。
氣嘴配件特寫，可以連接氣嘴轉換器給球類、各式輪胎打氣。
啟動電源整體純黑色，頂面為雙層設計，邊緣過渡圓潤，觸感絲滑。頂面為透明亮面板，中間是個LED段碼屏，右側可見一排功能按鈕。從上至下分別為：電量顯示、增加預設氣壓值、減少預設氣壓值、模式切換、手電筒功能控制、充氣狀態(tài)切換。
LED段碼屏特寫，可顯示充氣產品類別、充氣壓力（bar）等參數。
啟動電源底面可見同樣印有產品參數信息和安規(guī)、認證標識。
左側面是條狀網式散熱孔。
右側面是各類接口，從左至右可見充氣口和LED照明燈、2A1C的USB接口，最右側是點火夾接口，用膠塞蓋住，膠塞上汽車標識指示接口作用。
揭開膠塞，點火接口采用DO防反充設計，防止反插，安全措施到位。
產品正面同樣印有倍思英文logo。
使用ChargerLAB POWER-Z KT002測得USB-A口支持Apple 2.4A、Samsung 5V2A、DCP協(xié)議，以及QC2.0/3.0/4.0、AFC、FCP、SCP、VOOC/Super VOOC、PE、PPS快充協(xié)議。
通過POWER-Z KM003C測得USB-C口支持QC2.0協(xié)議。
倍思 超能量二合一汽車應急啟動電源拆解
接下來看一下超能量二合一汽車應急啟動電源的內部結構和用料。首先，將頂部亮面板揭下。
亮面板透明效果特寫，方便段碼屏顯示參數信息。
繼續(xù)拆解，擰開固定螺絲，將產品蓋板拆下。
殼體內部結構一覽，頂部充氣模塊，可見電機和充氣泵。中間是PCBA模塊，顯示屏焊在正中央，電池組被蓋在正下方。左側是各種接口的連接模塊。
連接到氣壓傳感器的密封件特寫。
揭開PCBA模塊，可以看到電池組嵌于頂部，用藍色塑膜封住，電池組上方有一顆熱敏電阻用高溫膠帶粘緊，用于監(jiān)測電池組和發(fā)熱器件溫度，進行過溫保護。
繼續(xù)拆解，將PCBA模塊從殼體中取出。
氣壓傳感器和連接口特寫，設有密封圈，并用四顆螺絲固定住。
再來看一下內部結構，電池組嵌于隔區(qū)內，左側可見兩枚線芯插頭。
將電池組從殼體中取出。
電池組底部粘貼黑色泡棉，緩沖保護電池組。
將USB接口小板和外殼拆下。
帶軸承的減速齒輪特寫，減速齒輪通過軸承帶動活塞，給氣泵打氣。
電機噴碼特寫，規(guī)格14.5V，型號R5390-3368，電機連接電池組導線，通過其電流輸出制動。
連接氣壓傳感器的接口內部嵌有密封圈，增加連接的氣密性。
USB接口小板背部一覽。
PCBA模塊一覽，從左至右可見右側可見LED燈柱，升壓電感，段碼屏，然后是MCU和為其供電的穩(wěn)壓芯片，最右側6顆貼片按鈕。
另一面貼有兩塊泡棉，從左至右可見一顆功率MOS，旁邊兩顆LED驅動芯片。然后是濾波電容和DC-DC電源芯片，旁邊一顆，左下方是VBUS開關管，和電池管理電路。最右側是一些接口。
MCU來自Cmsemicon中微，型號CMS8S6990，是增強型1T 8051 Flash MCU，最快支持48MHz外設運行，24MHz內核運行，工作電壓2.1V-5.5V，GPIO最多可達22個。內置2路模擬比較器，2路運算放大器，1路可編程增益放大器。提供6通道帶死區(qū)控制的互補型PWM輸出 ，最多達22路12位ADC，2個UART, 1個SPI, 1個I2C，工業(yè)級標準設計，可工作在-40℃至-105℃，并提供SSOP20、TSSOP20，QFN20，SSOP24及QFN24封裝。此處為QFN20。
穩(wěn)壓芯片特寫，絲印3201-33，用于為MCU供電。
合金電感特寫，規(guī)格10uH。
升降壓開關管特寫，型號LTS7444FL，來自LEADTECK領泰，耐壓30V，采用PDFN3X3-8L封裝方式。
輸出濾波電容特寫，來自Hyncdz宏遠。
輸入端濾波電容特寫，規(guī)格220uF 25V。
SS14肖特基二極管。
絲印7408的功率MOS特寫。
取樣電阻特寫，規(guī)格5mΩ。
兩顆聯(lián)排LED驅動芯片特寫，型號74HC595，來自英銳芯-Idchip，74HC595是硅 CMOS 工藝集成的高速移位寄存器。是一種高抗干擾能力、低功耗的標準 CMOS 集成 電路，具有 15 個 LS－TTL 門的驅動能力。采用SOP16封裝形式。?
電池均衡電路特寫。
兩顆電池保護管特寫，絲印6428，兩顆并聯(lián)后用于控制電池輸出。
取樣電阻特寫，規(guī)格5mΩ。
電池保護芯片特寫，型號BM3451，來自BYD比亞迪，BM3451系列是專業(yè)的314/5節(jié)可充電電保護芯片，具有高集成度的特點，適用于電動工具，電動自行車以及 UPS 后備電等。BM3451通過檢測各節(jié)電池的電壓、充放電電流以及環(huán)境溫度等信息實現電池過充、過放、放電過電流、短路、充電過電流、溫度保護等保護功能，通過外置電容來調節(jié)過充、過放、過電流保護延時，集成容量均衡功能。采用TSSOP16封裝方式。
比亞迪 BM3451芯片詳情。
絲印8205的VBUS開關管特寫。
驅動照明燈的合金電感特寫，規(guī)格6.8uH。
DC-DC電源芯片特寫，型號LA1314，來自LatticeArt晶藝，LA1314 是一款易于使用的同步降壓型穩(wěn)壓器。其集成了高側和低側功率 MOSFET 上的低電阻?？梢愿咝У靥峁?4A 的輸出電流，并具有恒定導通時間 (COT) 控制，可實現快速環(huán)路響應。LA1314 通過在輕負載條件下降低開關頻率來減少開關和柵極驅動損耗，從而在寬負載范圍內實現高功率轉換效率。其內置保護功能，例如逐周期電流限制、斷續(xù)模式短路保護、FB 開路短路保護和過大功率耗散時的熱關斷。采用節(jié)省空間的 eSOP8L 封裝。
NTC熱敏電阻特寫，用于監(jiān)測內部溫度，進行過溫保護。
貼片按鈕特寫。
氣壓傳感器特寫，用于監(jiān)測氣壓值。
殼體內部的輸出插座特寫，同樣在端子處鏤刻正負極標識。
電池組外套藍色塑膜，塑膜上顯示電池組基本信息和CE認證標識。根據信息，電池組來自PLG輝能科技。
從側面可看出電池組由4塊軟包電芯串聯(lián)而成。
根據電芯噴碼信息，電芯來自SDL紫建，型號446888，標稱容量2000mAh。
兩個USB-A口橙色膠芯不露銅，內部可見4個觸點，USB-C口可見黑色膠芯。
LED燈柱焊接在USB聯(lián)排接口側面。
LED燈珠特寫。
接下來拆解智能點火夾，首先擰下固定螺絲，拆下外殼。
內部結構一覽。從左只有可見單片機及其供電的穩(wěn)壓芯片，然后一個蜂鳴器和濾波電容，最右側一個繼電器。
連接夾子的負極導線的焊點特寫，飽滿光滑。
繼電器特寫，來自SNE三易精工，線圈電壓12V，觸點容量70A14V。
低壓濾波電容特寫，規(guī)格470uF 25V。來自VT首科，貼片焊接。
蜂鳴器特寫。
SS14肖特基二極管。
閃存單片機特寫，型號SC8F2892B，來自Cmsemicon中微，Flash 4Kx14Bit、RAM256B，內置RC振蕩8MHz/16MHz，工作電壓2.5V-5.5V，GPIO最多14個，內置觸摸按鍵功能，內置WDT、LVD、高精度12位ADC、2路運算放大器、提供5路PWM。采用SOP16封裝形式。
絲印B30Dc的穩(wěn)壓芯片特寫，為單片機供電。
LED燈柱特寫。
全部拆解完畢，來張全家福。
充電頭網總結
最后附上倍思 超能量二合一汽車應急啟動電源的核心器件物料清單，方便大家查閱。倍思 超能量二合一汽車應急啟動電源采用純黑雙頂層設計，外觀凝實。產品底部配備2A1C接口、高能LED燈珠、出氣口和點火夾接口，將充氣泵、照明燈、移動電源和啟動電源多功能集成于一體。作為啟動電源能為汽車提供500A的啟動電流和1000A的峰值電流，啟動能力強大。而USB快充最大功率為18W，而作為充氣泵，這款產品還配備了各種氣嘴配件，可以為球類、各式輪胎等產品打氣，并配備段碼屏和設置按鈕，可以對充氣需求進行設置并實時了解充氣狀態(tài)。
充電頭網通過拆解了解到，倍思這款多功能汽車啟動電源內置四塊來自VDL紫建的高性能電芯，電池組容量為8000mAh，內置一塊PCBA模塊用于移動電源、電量顯示及照明等功能。電池保護芯片來自BYD比亞迪BM3451，用于電流均衡和電池組保護。然后采用一顆DC-DC電源芯片。來自晶藝LA1314，用于同步降壓控制。此外，殼體內部還集成了氣泵電機模塊，通過電池組驅動電機帶動氣泵充氣。電池組外套塑料熱封皮保護，并貼泡棉緩沖，有效防止不慎跌落造成損壞。啟動電源內部采用連接件模塊化設計，便于組裝。產品保護措施齊全，功能集成度高，設計簡潔為這款汽車啟動電源增添了賣點。以下熱門話題可以點擊藍字了解，也可以在充電頭網微信后臺回復如下關鍵詞獲取專題
