你知道共享單車的電是哪來(lái)的嗎？

大家在路上看到的共享單車，極大的方便了我們的生活，但是不知道大家觀察過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié)沒(méi)有，最開(kāi)始的共享單車是單純的密碼鎖的，是不需要電的，而后邊開(kāi)始逐漸有：

• • 掃碼獲取密碼版（ofo那種是純機(jī)械，摩拜是電子按鍵）
  • 藍(lán)牙識(shí)別感應(yīng)版
  • 掃碼自動(dòng)彈開(kāi)機(jī)械版
  • 也不知道哪是鎖，反正是掃碼版，等等

關(guān)于掃碼這個(gè)事可能是大家最關(guān)心的，這個(gè)之后再說(shuō)，我今天想說(shuō)下既然掃碼能開(kāi)鎖，還能GPS定位，那它的電是哪里來(lái)的？（GPS定位這個(gè)也挖個(gè)坑后邊說(shuō)）

1. 不需要電

工作原理是部分共享單車采用機(jī)械鎖，不需要電力驅(qū)動(dòng)的智能鎖和GPS定位等功能，因此無(wú)需外部供電。

應(yīng)用實(shí)例：ofo一代單車就采用了這種機(jī)械鎖方式，用戶通過(guò)手機(jī)掃描車身二維碼獲取解鎖密碼，然后手動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)械鎖即可解鎖單車。這種方式雖然簡(jiǎn)單，但缺乏現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持，用戶體驗(yàn)相對(duì)較差。（也是最先倒閉的一批共享單車，現(xiàn)在還有押金沒(méi)退的）

2. 太陽(yáng)能發(fā)電

工作原理是在車筐（或車后座）上安裝太陽(yáng)能電池板，通過(guò)陽(yáng)光照射產(chǎn)生電能，為單車內(nèi)部的蓄電池充電。這種方式環(huán)保清潔，且不會(huì)給用戶增加騎行勞累感。

應(yīng)用實(shí)例：新一代摩拜單車、小藍(lán)單車等品牌多采用這種供電方式。你可以騎車的時(shí)候觀察下，是不是車筐下邊是個(gè)黑色但是上邊有橫線的板子，那就是太陽(yáng)能發(fā)電板。

3. 騎行發(fā)電

工作原理是在車輪上加裝發(fā)電花鼓（一種專門用來(lái)發(fā)電的裝置），通過(guò)騎行時(shí)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)發(fā)電花鼓發(fā)電，為單車內(nèi)部的蓄電池充電。

應(yīng)用實(shí)例：早期的摩拜單車等品牌采用過(guò)這種供電方式。不過(guò)，由于這種方式在騎行時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的阻力，這種單車是真的沉?。‘?dāng)時(shí)就在想這是什么人開(kāi)發(fā)的，怎么能這么沉，現(xiàn)在基本是被淘汰了，甚至公司也被美團(tuán)收購(gòu)了，變成了摩拜最不喜歡的小黃車（因?yàn)楫?dāng)時(shí)摩拜的對(duì)手是ofo，就是小黃車，沒(méi)想到ofo倒閉了，他們自己被收購(gòu)也爆改成小黃車了）。

目前主流的方式就是這些，未來(lái)再有更好的方式，我也會(huì)更新，歡迎和我留言分享！