顧名思義,高速吹風(fēng)筒其實就是相對于吹風(fēng)筒而言的一個新名詞,既然叫高速,那高速到什么程度,與傳統(tǒng)吹風(fēng)筒又有何區(qū)別呢?為什么傳統(tǒng)吹風(fēng)筒做不到高速吹風(fēng)筒的效果呢?它采用了那些關(guān)鍵技術(shù)?有何突破呢?帶著這些疑問,我們一起看下,高速吹風(fēng)筒的關(guān)鍵技術(shù)吧。
首先高速吹風(fēng)筒既然是高速,那總要有個高速的樣子吧,高速吹風(fēng)筒與傳統(tǒng)吹風(fēng)筒的區(qū)別就在于馬達的轉(zhuǎn)速上,傳統(tǒng)吹風(fēng)筒采用的是有刷馬達,最高轉(zhuǎn)速就在2萬轉(zhuǎn)左右,一般的有刷電機,再帶上扇葉,扇葉不宜過大,也不宜過多,所以普通的吹風(fēng)機其功率和轉(zhuǎn)速的限制,導(dǎo)致吹出來的風(fēng)量是有限的,而在高溫時,缺顯得有些乏力了。
而高速吹風(fēng)筒采用的無刷馬達的轉(zhuǎn)速是普通有刷馬達的6倍,基本在11萬轉(zhuǎn)上下,就如當(dāng)今中國的高鐵一樣,是原來普通火車速度近4-6倍速度,所以可想而知,高速風(fēng)筒的速度提升還是比較明顯的。
其次就風(fēng)量來說,因采用了多葉片的扇葉,轉(zhuǎn)速在11萬轉(zhuǎn)左右,所以高速風(fēng)筒的風(fēng)速基本做到了21米/S的風(fēng)速。傳統(tǒng)的風(fēng)筒由于風(fēng)速比較低,女孩子在洗頭時,吹干頭發(fā)是個費勁的活,一籠長頭發(fā)沒有半個小時的精吹細理是很難搞干的。這種情況要是放在夏天還好些,如果是在寒冷的冬天,頭發(fā)濕漉漉的,半個小時的打理,這非把人給弄得著急不可。
高速風(fēng)筒這時就可大顯身手了,吹洗頭發(fā)10多分鐘搞定,一半的短發(fā)三到五分鐘吹干。
高速吹風(fēng)筒的風(fēng)道設(shè)計,大家都知道,高速風(fēng)筒要能吹出21米/S的風(fēng)速,風(fēng)道一定要暢通無阻,否則會影響效果,而傳統(tǒng)的吹風(fēng)筒,就相對沒那么講究了。普通吹風(fēng)筒風(fēng)道,轉(zhuǎn)速低,機器里面的東西也相對比較多,所以在一定意義上降低了本來就相對弱的風(fēng)量,降低了風(fēng)速。
傳統(tǒng)的風(fēng)筒,就是個簡單的電路控制,可靠一點的僅僅是加一個NTC熱敏電阻開關(guān),控制電路如果風(fēng)筒溫度過高時,自動斷電保護外殼。這就算智能化一點的風(fēng)筒了。如下圖,控制板其實很簡單,產(chǎn)品帶了幾個安規(guī)電容以符合安規(guī)要求外,其它就是簡單的控制開關(guān)了。而高速風(fēng)筒采用的是MCU控制板,其功能更加智能,豐富。
溫度控制采用可控硅開關(guān)控制,無刷電機控制電子開關(guān)電路,其工作效率提升了,電子開關(guān)頻率也提高了,旋波控制電路,有效降低了電機的噪聲,提升用戶體驗度。同時帶了過壓保護、過流保護、高溫保護等等功能,客戶只要傻瓜式的操作下電子開關(guān),產(chǎn)品就能平穩(wěn)運行起來。
綜述:高速風(fēng)筒的各項核心技術(shù)的運用,有效改善了傳統(tǒng)風(fēng)筒的性能和體驗,給人完全耳目一新的感覺,相信各位乘過火車的朋友都感觸過,普通火車與高鐵的感受完全是不一樣的。相信乘過高鐵的人,不會在想轉(zhuǎn)回去乘普通火車了吧?相信未來,當(dāng)高速風(fēng)筒的價格逐步降到普通風(fēng)筒的價格區(qū)間后,高速風(fēng)筒將全面代替普通風(fēng)筒的市場份額不在話下。