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    • 01、汽車OTA 升級頻次增多 自主和新勢力是主力軍
    • 02、智艙OTA升級重點(diǎn)1:娛樂生態(tài)更豐富
    • 03、智艙OTA升級重點(diǎn)2:大模型賦能智能語音系統(tǒng)
    • 04、智艙OTA升級重點(diǎn)3:根據(jù)不同場景 ?提供個(gè)性化服務(wù)
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車聯(lián)網(wǎng)月報(bào):前三季度OTA升級頻次增多,娛樂生態(tài)仍為重點(diǎn)

10/30 10:23
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佐思汽研發(fā)布《中國汽車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與數(shù)據(jù)趨勢月度監(jiān)測報(bào)告(2024年第8期)》。

01、汽車OTA 升級頻次增多 自主和新勢力是主力軍

2024年以來,智能汽車OTA升級頻次增多,部分車企已實(shí)現(xiàn)月度更新,甚至通過頻繁O(jiān)TA升級服務(wù)來吸引消費(fèi)者關(guān)注。

根據(jù)佐思汽研不完全統(tǒng)計(jì),2024年1-9月國內(nèi)乘用車OTA升級頻次達(dá)到223次,其中1月、7月、9月更新頻次均達(dá)到30+。從車企類型看,自主和新勢力是OTA升級的主力,2024年1-9月更新頻次分別占到總頻次的65%和23%。

2024年1-9月國內(nèi)乘用車OTA升級頻次(按主機(jī)廠類型)

來源:佐思汽研《中國汽車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與數(shù)據(jù)趨勢月度監(jiān)測報(bào)告(2024年第8期)》

分品牌看,1-9月國內(nèi)納入統(tǒng)計(jì)的50+品牌中,比亞迪、哪吒、理想、極氪的OTA升級頻次遙遙領(lǐng)先,每月超過1次;領(lǐng)克、阿維塔、嵐圖、小鵬、小米、哈弗、問界等品牌的OTA升級頻次約為1.5個(gè)月一次。

2024年1-9月國內(nèi)主要乘用車品牌OTA升級頻次

來源:佐思汽研《中國汽車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與數(shù)據(jù)趨勢月度監(jiān)測報(bào)告(2024年第8期)》

從OTA 升級內(nèi)容看,智能座艙依然是核心版塊。2024年1-9月,智能座艙(含車機(jī)軟件+座艙硬件)共升級2006條功能,占到總條目的58.8%,其中車機(jī)軟件占比為46.8%,座艙硬件為12.0%。

2024年1-9月國內(nèi)乘用車OTA升級功能條目(按類型)

來源:佐思汽研《中國汽車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與數(shù)據(jù)趨勢月度監(jiān)測報(bào)告(2024年第8期)》

02、智艙OTA升級重點(diǎn)1:娛樂生態(tài)更豐富

從升級重點(diǎn)看,以應(yīng)用生態(tài)、語音助手、場景模式、地圖與導(dǎo)航、車手互聯(lián)、UI界面、AR-HUD等為主。

應(yīng)用生態(tài)方面,提供更豐富的多媒體娛樂生態(tài)依然是主方向,例如上線抖音、B站、雷石KTV、游戲中心、拍照等應(yīng)用。其中,游戲類應(yīng)用增加明顯,1-9月騰勢、哪吒、極越、特斯拉、別克等國內(nèi)外品牌已陸續(xù)升級。

此外,車生活類應(yīng)用,如智慧加油、智慧出行、用車指南等,以及車機(jī)安全管理類應(yīng)用,如座艙管家、智能衛(wèi)士等均有增加。

2024年1-9月國內(nèi)主要廠商游戲類應(yīng)用OTA升級情況

來源:佐思汽研數(shù)據(jù)庫

03、智艙OTA升級重點(diǎn)2:大模型賦能智能語音系統(tǒng)

語音助手方面,大模型上車成為主機(jī)廠發(fā)力的重點(diǎn)。2024年1-9月,吉利銀河L6、銀河E8、智界S7、星紀(jì)元ES/ET、魏牌藍(lán)山/高山、極狐考拉、哪吒L、零跑C10、仰望U8、奇瑞風(fēng)云T9、極石01等車型首次搭載AI大語言模型上車,其中大多數(shù)為主機(jī)廠自研。

2024年1-9月國內(nèi)主要廠座艙大模型OTA升級情況

來源:佐思汽研數(shù)據(jù)庫

在大模型技術(shù)的加持下,車機(jī)系統(tǒng)的語義理解和意圖感知能力快速提升,能提供多種服務(wù)。

    • 能自然、順暢地交流,支持免喚醒連續(xù)多輪對話,以及模糊語義、方言甚至多語種識別;可進(jìn)行知識問答、資訊播報(bào)、出行服務(wù)等,并能主動(dòng)推薦。如理想同學(xué)基于大模型的聊天卡功能,可推薦每日更新、熱點(diǎn)話題、最新好劇等;可提供千人千面的個(gè)性化服務(wù)。如極狐考拉AI人設(shè),能自動(dòng)感應(yīng)匹配考拉和小考拉,與用戶對話;

具備多模態(tài)交互能力。如小鵬AI小P,基于“全域大語言模型”,能將推理能力深度融合用車全場景,通過攝像頭信息輸入,幫助用戶識別車輛信息、路牌信息等。

2024年10月,銀河E8迎來首個(gè)大版本OTA,在全面升級Flyme Auto 智能座艙系統(tǒng)的同時(shí),首搭上線基于星睿AI大模型打造的Ai銀河精靈,具備語言理解與生成、知識儲備與整合、邏輯推理與分析、多模態(tài)數(shù)據(jù)處理、自我學(xué)習(xí)與進(jìn)化等能力。

Ai銀河精靈分為手機(jī)精靈和車機(jī)精靈兩部分,其中車機(jī)精靈為用車場景超級Ai 智能伙伴;手機(jī)精靈可通過好友交互方式進(jìn)行控車。

04、智艙OTA升級重點(diǎn)3:根據(jù)不同場景 ?提供個(gè)性化服務(wù)

為了滿足不同場景需求,主機(jī)廠專門打造場景化服務(wù),如小憩模式、露營模式、冥想模式、K歌模式、觀影模式、洗車模式等。

針對不同場景模式,各主機(jī)廠也在打造差異化賣點(diǎn),如小憩模式。領(lǐng)克08 EM-P(OTA 1.3.0新增)提供Halo版副駕小憩模式;領(lǐng)克09EM-P “小憩模式”(OTA 1.3.0新增)可聯(lián)動(dòng)關(guān)閉天幕和閱讀燈,并支持叫醒服務(wù);阿維塔12(OTA AVATR.OS 3.3.2 新增)“休憩模式”還支持車外燈光自動(dòng)熄滅功能,以打造更加沉浸式的私人空間。

再比如,露營模式。2024年4月,坦克400 Hi4-T 第二次OTA時(shí),對“露營模式”進(jìn)行優(yōu)化,當(dāng)啟動(dòng)后可選擇用電保護(hù)值,可按需開啟空調(diào),對外放電功能,支持后臺實(shí)時(shí)監(jiān)控。9月,阿爾法T5/S5 OTA 升級,新增露營模式,用戶可一鍵聯(lián)動(dòng)座艙,調(diào)整空調(diào)、氛圍燈、音量、車窗等設(shè)置,享受更舒適的露營體驗(yàn)。

當(dāng)前,觀影模式主要應(yīng)用在問界、阿維塔、騰勢等車型上。2024年8月,問界M9迎來再次OTA,新增“一鍵觀影”功能,只要說一句“小藝,我要看電影”,車內(nèi)屏幕會自動(dòng)調(diào)暗,音響也會切換到影院效果,打造出沉浸式影院氛圍。值得一提的是,該觀影模式還支持AR-HUD投影。

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