來(lái)源 | 美股研究社
“也許100年后,人們看今天的世界,他們會(huì)說(shuō)是我們?yōu)槿祟?lèi)文明貢獻(xiàn)了自動(dòng)駕駛的能力?!?/p>
在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域,一個(gè)重要的里程碑事件已經(jīng)發(fā)生:中國(guó)自動(dòng)駕駛公司文遠(yuǎn)知行(WeRide Inc.)在納斯達(dá)克成功上市,股票代碼為“WRD”。這一事件不僅標(biāo)志著文遠(yuǎn)知行成為全球首家上市的全棧自動(dòng)駕駛公司,也代表了全球Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車(chē))領(lǐng)域的第一股。文遠(yuǎn)知行的上市首日,股價(jià)表現(xiàn)出色,漲幅一度擴(kuò)大至27.29%,觸發(fā)了熔斷機(jī)制,展現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)其技術(shù)和前景的高度認(rèn)可。最終,文遠(yuǎn)知行收?qǐng)?bào)16.55美元,漲幅回落至6.77%。
天眼查顯示,文遠(yuǎn)知行的上市是在全球自動(dòng)駕駛技術(shù)快速發(fā)展的背景下進(jìn)行的。隨著全球可持續(xù)發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,傳統(tǒng)交通方式的變革變得日益迫切。文遠(yuǎn)知行憑借其在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累和創(chuàng)新能力,成功吸引了包括啟明創(chuàng)投、昆仲資本、華創(chuàng)資本、英偉達(dá)、元禾、Alliance Ventures、宇通集團(tuán)、CMC資本、國(guó)開(kāi)裝備基金、基石資本、云九資本、凱雷投資、博世、廣汽等在內(nèi)的多家知名機(jī)構(gòu)和戰(zhàn)略投資者的關(guān)注和投資。
云九資本作為文遠(yuǎn)知行C輪融資的重要投資方,其創(chuàng)始合伙人曹大容對(duì)公司的上市表示了熱烈的祝賀。曹大容表示,文遠(yuǎn)知行的上市不僅是公司發(fā)展的重要里程碑,也是中國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)的一個(gè)歷史性時(shí)刻。文遠(yuǎn)知行以其卓越的技術(shù)創(chuàng)新、強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力和對(duì)未來(lái)出行方式的深刻洞察,贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。作為投資人,云九資本見(jiàn)證了文遠(yuǎn)知行在出行、貨運(yùn)、環(huán)衛(wèi)等矩陣的多款產(chǎn)品駛?cè)朐絹?lái)越多的城市和國(guó)家,為越來(lái)越廣泛的客群創(chuàng)造便捷的體驗(yàn),貢獻(xiàn)先進(jìn)的生產(chǎn)力。
文遠(yuǎn)知行的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官韓旭也在公司上市時(shí)表示,上市是文遠(yuǎn)知行新征程的開(kāi)始。他強(qiáng)調(diào),公司將繼續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,為全球提供安全、舒適、便捷的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品和服務(wù)。自2017年成立以來(lái),文遠(yuǎn)知行一直致力于用自動(dòng)駕駛改變城市生活,提供從2級(jí)到4級(jí)的自動(dòng)駕駛解決方案。公司已開(kāi)發(fā)出全面的產(chǎn)品組合,包括Robotaxi、Robobus、Robovan、Robosweeper和高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS),應(yīng)用場(chǎng)景涵蓋智能出行、智能物流、智能環(huán)衛(wèi)等。
文遠(yuǎn)知行的商業(yè)化收入主要來(lái)源于銷(xiāo)售L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)及相關(guān)傳感器套件,以及提供L4自動(dòng)駕駛和ADAS服務(wù)。盡管公司在研發(fā)上的投入導(dǎo)致了一定的虧損,但其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)潛力仍然得到了投資者的認(rèn)可。招股書(shū)顯示,自2021年至2024年上半年,文遠(yuǎn)知行營(yíng)收分別為1.38億元、5.28億元、4億元和1.5億元,累計(jì)虧損約50億元。同期,公司研發(fā)費(fèi)用分別為4.43億元、7.59億元、10.58億元、5.17億元,分別是其當(dāng)期營(yíng)收的約3倍、1.5倍、2.5倍和3.5倍。
文遠(yuǎn)知行的上市不僅是公司自身的里程碑,也是中國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展的一個(gè)標(biāo)志性事件。隨著全球可持續(xù)發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,文遠(yuǎn)知行等公司的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品應(yīng)用將對(duì)人類(lèi)社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。作為文遠(yuǎn)知行C輪融資的重要投資方,云九資本不僅見(jiàn)證了這家無(wú)人駕駛科技企業(yè)的迅猛發(fā)展,也圍繞未來(lái)出行主題展開(kāi)了更為廣泛的布局,支持了一系列從核心技術(shù)到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的創(chuàng)新公司。
從文遠(yuǎn)知行的成功到更多高階智能駕駛公司的崛起,未來(lái)出行價(jià)值鏈的潛能和活力已經(jīng)顯現(xiàn)。云九資本將持續(xù)致力于用資本、資源、人才的力量,助力創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、深化產(chǎn)業(yè)合作,共同推動(dòng)全球智能出行時(shí)代的到來(lái)。
文遠(yuǎn)知行的上市,也預(yù)示著自動(dòng)駕駛行業(yè)的商業(yè)化拐點(diǎn)正在到來(lái)。今年5月,百度Apollo推出的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”,在武漢全無(wú)人訂單量迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),單日單車(chē)峰值超20單,引發(fā)了巨大關(guān)注,也讓大家意識(shí)到自動(dòng)駕駛商業(yè)化哨聲已經(jīng)吹響。此外,特斯拉也在近期的活動(dòng)上亮相了其Robotaxi(無(wú)人駕駛出租車(chē))Cybercab,并預(yù)計(jì)在2026年開(kāi)始生產(chǎn),2027年開(kāi)始大規(guī)模量產(chǎn)。
在本次IPO不久前,10月15日,文遠(yuǎn)知行正式發(fā)布旗下新一代量產(chǎn)Robotaxi——GXR。通過(guò)取消副駕駛、隱藏式B柱、特設(shè)隨身行李區(qū)位等首創(chuàng)設(shè)計(jì),打造迄今為止全球最具空間體驗(yàn)感的量產(chǎn)Robotaxi車(chē)型。作為一款真正面向公眾開(kāi)發(fā)的量產(chǎn)Robotaxi車(chē)型,GXR即將啟動(dòng)公開(kāi)運(yùn)營(yíng)模式。
文遠(yuǎn)知行的上市,不僅是對(duì)公司自身技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式的一次肯定,也是對(duì)整個(gè)自動(dòng)駕駛行業(yè)未來(lái)發(fā)展的一次積極展望。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的逐漸成熟,自動(dòng)駕駛行業(yè)有望在未來(lái)幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的商業(yè)化應(yīng)用,為人類(lèi)社會(huì)帶來(lái)更加便捷、安全、高效的出行方式。而文遠(yuǎn)知行等公司的上市,將成為這一進(jìn)程中的重要推動(dòng)力量。
每一項(xiàng)新技術(shù)的誕生,都會(huì)伴隨著無(wú)數(shù)的爭(zhēng)議與挑戰(zhàn),自動(dòng)駕駛也是如此。即使未來(lái)的曙光還未顯現(xiàn),但也要有人勇往直前,這便是科技的魅力。正如韓旭此前所言,“也許100年后,人們看今天的世界,他們會(huì)說(shuō)是我們?yōu)槿祟?lèi)文明貢獻(xiàn)了自動(dòng)駕駛的能力?!?/p>