近日,MLED用于車載方面消息不斷。長(zhǎng)安啟源E07使用聚飛光電COB;極氪7X車型使用了瑞豐光電的Mini LED背光車載屏。供應(yīng)鏈方面,ams OSRAM 推出新版 EVIYOS Micro LED車燈;多家企業(yè)展示了公司Mini車載顯示技術(shù)。
《2024年Mini LED背光與車用調(diào)研白皮書》自啟動(dòng)以來(lái),目前行家說(shuō)Research攜手京東方華燦、東山精密、瑞豐光電、兆馳光元、華引芯、天電光電等多家背光LED領(lǐng)軍企業(yè)展開調(diào)研,該白皮書將于11月20-21日行家說(shuō)顯示年會(huì)上發(fā)布。
結(jié)合調(diào)研內(nèi)容以及市場(chǎng)動(dòng)態(tài),可見(jiàn)車載LED呈現(xiàn)以下特征。
1、Mini LED車載屏預(yù)計(jì)滲透率將達(dá)到3%
上半年全球車載面板市場(chǎng)總出貨量上升約10%,并且智慧座艙興起、面板廠商加快車載屏產(chǎn)品迭代升級(jí),目前Mini LED車載屏預(yù)計(jì)滲透率達(dá)3%,不過(guò)需要注意的是,車載顯示的應(yīng)用類型較多,且單車裝載Mini背光顯示屏的數(shù)量也不一致。因此Mini LED背光屏在3%的滲透率下,用量會(huì)存在一定的不確定性。
從上升趨勢(shì)來(lái)看,估計(jì)Mini LED背光在車載顯示會(huì)在明年有較大提升,相較于OLED,Mini LED背光價(jià)格更低,如果能穩(wěn)定達(dá)成更高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),則能擴(kuò)大市場(chǎng)范圍。
2、車載屏應(yīng)用中COB及CSP的產(chǎn)品增多
在車載顯示場(chǎng)景下,顯示屏并非長(zhǎng)時(shí)間觀看,顯示效果難有對(duì)比。在消費(fèi)者購(gòu)買汽車時(shí),車載屏外觀的輕薄、個(gè)性化特征更為突出,如現(xiàn)下受歡迎的各種嵌入式車載大屏。所以廠商也會(huì)使用COB、CSP等方式打造更為輕薄的效果,如極氪7X就使用了瑞豐光電Mini LED COB背光燈板方案。
3、車燈、直顯交互屏增長(zhǎng)速度快于車載顯示
車內(nèi)顯示屏畫質(zhì)很難為汽車帶來(lái)直觀的體驗(yàn)感提升,但可交互的車燈、屏幕能帶來(lái)更明顯的科技感,這也大大推進(jìn)了Mini/Micro LED車燈、直顯屏的應(yīng)用。如長(zhǎng)安啟源E07即使用了聚飛光電的Mini LED COB直顯屏。目前,車燈產(chǎn)品中,百級(jí)分區(qū)產(chǎn)品應(yīng)用較多,在這個(gè)區(qū)間下,產(chǎn)品具有一定的性價(jià)比,并且可配合車廠的多樣化需求。
4、車載屏的增長(zhǎng)需要驅(qū)動(dòng)等全供應(yīng)鏈共同配合
對(duì)比今年Mini LED背光快速增長(zhǎng)的電視市場(chǎng),消費(fèi)電子中品牌終端廠商在算法上具備優(yōu)勢(shì),可為電視畫質(zhì)達(dá)成更好的效果,目前車載市場(chǎng)并未有電視品牌的拉動(dòng)力。車載屏作為近眼顯示,光暈效果會(huì)更加明顯,所以需要整個(gè)供應(yīng)鏈加強(qiáng)配合,克服顯示效果上的缺陷,并且車載產(chǎn)品認(rèn)證周期較長(zhǎng),需要持續(xù)的投入與認(rèn)證,這就需要供應(yīng)鏈的共同配合。
來(lái)源:《2024年Mini LED背光與車用調(diào)研白皮書》
總的來(lái)看,大部分企業(yè)調(diào)研中表示,目前車載屏起量有限,還有一定的發(fā)展空間,并且明年將有多個(gè)終端產(chǎn)品上市,提升一定市場(chǎng)的市占率。
除了以上觀點(diǎn),他們還觀察到什么?車載LED目前進(jìn)度如何?未來(lái)如何開拓市場(chǎng),激流勇進(jìn),共同書寫屬于整個(gè)行業(yè)的輝煌篇章呢?今年11月20-21日,一年一度的『行家說(shuō)新型顯示全產(chǎn)業(yè)鏈年會(huì)』將在深圳舉行,主題定為“變革暗流,迎新質(zhì)變”,期待與大家線下頭腦風(fēng)暴。