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    • 01. “液晶之父”夏普:技術創(chuàng)新,是寫在企業(yè)DNA里的宿命????
    • 02. 王者之衰,非戰(zhàn)之罪
    • 03. “匠人”的固執(zhí):戰(zhàn)無罪,人有過
    • 04. 夏普:富士康造車路的新賣點
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百年日企攜手中國巨頭!這才是Model 2應有的樣子?

09/14 11:30
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9月10日,蘋果發(fā)布了最新iPhone 16。與此同時,蘋果從2025年開始再不銷售LCD屏手機、全面升級OLED屏的“噩耗”也同步傳來。

這個“噩耗”的主人公,正是被中國的京東方、韓國的三星/LG搶走了大批訂單的日本“液晶仙人”——夏普。

想當年,夏普和JDI的LCD屏幾乎覆蓋了蘋果70%的產(chǎn)品線,可以說是風光無限。

但好景不長,如今的夏普已經(jīng)被迫在今年關閉掉日本大阪的LCD工廠來縮減產(chǎn)能。

可脫離蘋果供應鏈后,這小日子還得繼續(xù)過下去——只見它大手一揮,直接宣布造車,主打一個AI智能化物聯(lián)網(wǎng)

你蘋果造不了的車,我夏普來造!蘋果搞不定的智能化,我夏普來搞!

那么,在當下這個互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)、手機乃至家電企業(yè)都想要分一杯羹的造車時代,夏普真的能憑借造車翻身做主人嗎?又會和哪家中國巨頭展開合作?

今天,我們就來好好聊一聊。

01. “液晶之父”夏普:技術創(chuàng)新,是寫在企業(yè)DNA里的宿命????

日本的第一臺電視機、彩色電視機、以及風冷冰箱、空調都是來自同一個品牌——夏普,這也是一個80、90后們都會有不少印象的日本品牌。

而夏普的崛起之路在很多人眼中,稱之為奇跡也不為過。

1912年,被嚴厲的養(yǎng)母送去當鎖匠學徒的早川德次憑借自己發(fā)明的一款不用在皮帶上打孔就能系上的特殊皮帶扣Tokubijo,成功創(chuàng)辦了第一家工廠。

靠自己的發(fā)明實現(xiàn)人生逆襲,也讓發(fā)明創(chuàng)新技術成為早川德次賦予企業(yè)的靈魂。

三年后,早川德次又創(chuàng)造出日本第一款自動鉛筆,命名為“ever-sharp pencil”改寫了日本依賴德國進口鉛筆的局面,也讓Sharp初次成為夏普公司的名字。

可惜,1923年關東大地震不僅帶走了早川德次的妻兒也摧毀了鉛筆工廠,他只好將工廠設備及專利技術賠給客戶,甚至還專門留下幾個月直到教會客戶使用設備。

此后,早川德次離開傷心地,來到大阪創(chuàng)立了早川金屬研究所。

在這里,新奇“事物”收音機晶體管激活了早川血液里創(chuàng)造基因,短短一年時間他完成了收音機的逆向研發(fā),并在1925年再次書寫日本歷史——第一臺日產(chǎn)收音機誕生,定價僅為進口收音機的一半。

當時正是無線電技術蓬勃發(fā)展期間,東京廣播電臺NHK的前身也在同一年開啟了日本第一個廣播節(jié)目,于是夏普收音機產(chǎn)品搭上時代的便車,并在不斷創(chuàng)新與改革中稱為無線電時代的佼佼者!

1942年,夏普的產(chǎn)品線甚至包含了先進的軍用飛機雙向無線電,并曾為美國駐軍供應產(chǎn)品。

隨著戰(zhàn)爭結束,夏普將拓展方向鎖定到了新生事物——電視機。

1951年,夏普生產(chǎn)了第一臺電視機并在1953年成功量產(chǎn),隨后1960年,夏普彩電震撼登場,產(chǎn)品還延伸到冰箱、空調等家電,就連大名鼎鼎的微波爐都能生產(chǎn),讓夏普搖身一變成為日本有名的家電企業(yè)!

1968年,夏普還率先推出了風冷冰箱,并憑借這項技術在1974年創(chuàng)新性地提出了“冷藏室”概念,如今0-4°的冷藏室冰箱普及,夏普可以說是居功至偉。

而當時的早川德次對夏普最大的要求就是:“我們要做讓別人模仿的商品!”

而封神的關鍵,是找到一個能夠一騎絕塵的領域。

于是年近八旬的早川德次目光犀利地為夏普選定了牌桌——液晶顯示屏。

1972年,夏普買下美國RCA公司的LCD技術,在等離子顯示屏和液晶顯示屏上,賭上了夏普的未來。

1973年,夏普首次量產(chǎn),并將第一款TN-LCD顯示面板首搭在了自家的計算器(sharp EL-805)上,從此夏普在計算器事業(yè)上一騎絕塵,甚至開發(fā)出太陽能計算器等創(chuàng)新性產(chǎn)品。

還引起日本卡西歐Casio、東芝等品牌的追捧,也紛紛投入到LCD技術的懷抱中。

此后三十年里,夏普在小型PDA、筆記本電腦等產(chǎn)品率先使用自產(chǎn)液晶屏,可以說是憑借一己之力推動了液晶顯示器的技術進步與普及,讓我們看到了更清晰的世界。

早川德次也因此被稱為“液晶之父”。

但在1980年老爺子去世后,夏普的命運逐漸走上了新的方向。

02. 王者之衰,非戰(zhàn)之罪

起初,夏普只是在液晶技術上追求創(chuàng)新與進步,家電品牌的地位并未受到動搖。

1987年,夏普還率先生產(chǎn)出14英寸全彩、全動態(tài)LCD顯示器,并在1991年推出了第一款壁掛式電視9E-HC1,這種薄薄的電視機顯然形成轟動。

但不幸的是,日本風雨飄搖的時代來臨了。

日本國內經(jīng)濟大衰退,國際環(huán)境變化讓日元升值近5%,大大削減了日本產(chǎn)品的競爭力,與此同時廉價的進口產(chǎn)品也對夏普的傳真機、計算器和微波爐等“老牌”產(chǎn)品造成巨大沖擊。

雖然夏普也曾不斷努力推新,便攜式攝像機、電子記事本等多品類的創(chuàng)新,可惜都無法形成曾經(jīng)壓倒性優(yōu)勢。

與此同時,日本企業(yè)永遠逃不開的魔咒——韓國企業(yè),還是來了。

90年代,韓國企業(yè)三星、LG等巨頭就紛紛加入到液晶顯示器生產(chǎn)的戰(zhàn)局中,三星甚至一度將工廠開到日本本土,趁著日本“失落三十年”的契機挖掘日本工程師。

與此同時,還賭上前途接連七八年內拼著巨額虧損瘋狂擴建產(chǎn)能,憑著大名鼎鼎的“反周期策略”,越是虧損就越布局產(chǎn)能,等待市場復蘇后贏一波大的吃掉所有市場。

而三星們也憑著天價虧損最終賭贏了,1999年,三星已經(jīng)占據(jù)液晶屏幕18.8%的市場份額,第二名LG則占據(jù)16.2%,力壓“舊王”夏普。

可謂是“外有強敵,內拖后腿”,夏普只好壯士斷臂。

1998年,夏普公司凈利潤降至248億日元,利潤率僅有1.4%,同比下降一半多,為此夏普社長引咎辭職,而繼任者町田勝彥(Katsuhiko Machida)?敏銳地發(fā)現(xiàn)夏普液晶面板相關產(chǎn)品雖然失去地位,但依舊占據(jù)公司30%的收入占比。

于是夏普堅定地拋棄了半導體事業(yè),選擇“全押”液晶戰(zhàn)略。

1999年2月,夏普新型20寸液晶電視問世,跨時代之際,町田勝彥豪擲千金請出日本國民級女星吉永小百合代言,并喊出“把顯像管留在20世紀,把液晶帶到21世紀”這句廣為流傳的廣告語

這一切無疑是成功的,2001年,夏普液晶電視AQUOS占據(jù)全球80%的市場份額,銷售額達4億美元,并且輕薄的液晶電視市場還在瘋狂增長,到了2003年夏普液晶電視全球市占率已經(jīng)僅一半之多。

這一切都證明夏普賭對了,液晶就是未來!

于是2004年夏普在龜山市建設第一工廠,這種頂著泡沫經(jīng)濟和日本經(jīng)濟下行的大趨勢依舊大力投資創(chuàng)新技術的企業(yè),在當時的日本幾乎沒有。

一度被日本媒體譽為“向世界繼續(xù)展示日本制造業(yè)”的模范,延續(xù)企業(yè)血脈中創(chuàng)新技術的榮光。

在LCD技術領域幾乎每一代新技術都是由夏普推出,2007年更是為了超越三星,決定投資4600億日元在大阪府堺(jie音同介)市建造“世界第一”的第十代液晶工廠,主要量產(chǎn)40~60英寸的液晶面板。

在2008年那場經(jīng)濟危機中,夏普預判了市場必將好轉起來的結果,這才有了如此行動,畢竟“反周期策略”并不是只有韓國人會玩。

但可惜的是,如今的夏普已經(jīng)不是當年的“夏普”了。

當年夏普可以搶先將液晶屏安裝在自己生產(chǎn)的計算器、收音機、電視等諸多產(chǎn)品上,開創(chuàng)時代,而如今的夏普只能依賴電視機這一個主力產(chǎn)品,尤其是大英寸屏幕產(chǎn)品。

可彼時,時代卻拋棄了“電視機市場”,反而是小尺寸的手機屏幕、電腦屏幕成了時代的寵兒需求量瘋狂飆漲。

夏普看見了市場復蘇的未來,卻沒看見自己所處領域的未來。

但此時喟嘆一句“時也、命也”還為時尚早。

03. “匠人”的固執(zhí):戰(zhàn)無罪,人有過

一個人、一個行業(yè)、一輩子。

這種日系的匠人精神原本是值得推崇的一件事,創(chuàng)始人早川德次本身也將這種精神注入給了夏普,唯一遺憾的是企業(yè)繼承下來的不僅有創(chuàng)新和專注,還有固執(zhí)。

固執(zhí)于相信自己做到最好,就能逆天改命。

2010年,夏普開創(chuàng)性地在紅綠藍中加入“黃”形成四色液晶顯色技術,這一液晶屏幕中劃時代的創(chuàng)新發(fā)明,讓夏普大量鋪設產(chǎn)能,囤積產(chǎn)品。

夏普堅信LCD屏幕依舊有廣闊的市場,可它忽略了當時韓國低價顯示器的沖擊,以及逐漸發(fā)育成熟的LED新技術即將造成的沖擊。

手機等智能電子設備更傾向于使用小貼片的LED屏幕,最關鍵的是,夏普甚至少有生產(chǎn)手機屏幕的小型屏幕產(chǎn)線,多數(shù)都是為大尺寸電視機屏幕準備的。

這個時候大肆囤積大尺寸、還是電視機屏幕,無異于是2000年囤嗶嗶機、2010年囤小靈通??!

于是,它敗給了時代,更敗給了做決定的那些人。

除了巨量囤貨、錯過手機市場,甚至企業(yè)內部還形成了復雜的派系斗爭。已經(jīng)退休的前社長町田勝彥因功勛卓著以“會長”頭銜與現(xiàn)任社長片山干雄分庭抗禮,甚至現(xiàn)任社長退役成為會長后,町田勝彥又擔任“顧問”角色,與新社長奧田隆司等人形成三足鼎立的局面。

在三星等企業(yè)早就開始研發(fā)新LED技術事,夏普卻因為內部各部門、工廠產(chǎn)線、供應商利益等諸多因素,舉棋不定、猶猶豫豫、各有各的方向。

最終,夏普可以說是錯過了“天時地利人和”,2011年和2012年兩年內虧損9000億,2014虧損2000億日元,2015年只得決定出售大阪總部的夏普開始為自己尋找賣家。

這個買家也成為夏普“改換門庭”,要投身造車的指南針——鴻海集團。

2016年4月2日,臺灣鴻海集團以3890億日元收購夏普66%的股份,成為實至名歸的大股東,而這也創(chuàng)下了日本企業(yè)被外資收購的新紀錄。

當時,郭臺銘曾說過:富士康不是收購夏普,而是投資夏普?!?/strong>

但很快,富士康派出戴正吳走馬上任成為新任夏普社長,并表示在企業(yè)虧損狀態(tài)下企業(yè)家不拿薪水,還住在多年失修員工宿舍、一天工作17個小時。

還將夏普此前降薪2%的制度取消,并憑借出色日語奮戰(zhàn)在前線,有“老大”帶頭,夏普的官僚制度逐漸得到改善。

富士康帶來的最大特色自然是寫在血脈里的“成本控制、薄利多銷”,可夏普的病根是時代的后遺癥——液晶顯示器困局。

當年,三星能保持優(yōu)勢是因為果斷砍掉落后產(chǎn)能,2021年就關停了最后一條LCD產(chǎn)線并消耗掉全部庫存,全面押注新技術,這才有了2022年三星瓜分了56%的9英寸以下小型顯示屏市場的局面。

來自中國的京東方等屏幕巨頭的崛起,也是因為押注未來,柔性屏等新型顯示技術才能取得卓越成就。

而死守第十代LCD面板產(chǎn)線的夏普,能做到嗎?

04. 夏普:富士康造車路的新賣點

2000年,夏普曾在太陽能領域取得不菲成績,還投資建設了薄膜型太陽能電池廠,但思路超前的后果就是——沒有市場。

2011年全球太陽能需求萎縮,連續(xù)虧損5年的夏普卻依舊難以決斷,不肯甩掉不良資產(chǎn)。

甚至在當前這個時代,夏普還在播放著“阿姨級別”的小百合廣告,這當中不免有下面人為了討好老領導而努力的嫌疑,但也側面證明在夏普內部許多問題仍舊存在。

許多功勞簿上的“案例”不容推翻。

所以,2007年傾盡全力建設的大阪府堺市“第一廠”SDP在歷經(jīng)停工、建設再停工,最后成為不良資產(chǎn)被出售后,又在2022年被夏普以3億美元收購回來。

而2022年SDP造成了612億日元的虧損,加上1884億日元的減值計提,令夏普該年度巨虧2608億日元。

要知道,夏普2021年明明還能夠盈利739億日元的,而夏普的虧損直接影響就是鴻海一季度利潤也跟著暴跌56%!

為了應對,鴻海董事長劉揚偉親自帶隊視察夏普總部,并拿出了自己“蓄謀已久”的槍頭——轉型造車。

當然,鴻海給出的方向其實是“物聯(lián)網(wǎng)、電動車、虛擬現(xiàn)實等新領域的轉型”,但眾所周知,鴻海集團是有一個造車夢的。

2005年,富士康曾斥資3.7億收購了臺灣四大汽車線束廠之一的臺灣安泰電業(yè)100%股份。此后,富士康也成為奔馳、寶馬、特斯拉的供貨商,甚至還參與投資過小鵬汽車、拜騰汽車以及動力電池企業(yè)寧德時代

2021年的鴻??萍既丈?,郭臺銘甚至將一臺電動車直接開到臺上,并發(fā)布了三款新車——Model E、Model C以及Model T。

而且富士康是真投錢啊,甚至與河南省政府簽訂了相關協(xié)議,勢將鄭州建設成富士康新事業(yè)總部。

什么是新事業(yè)?新能源汽車??!

很顯然,富士康就是要在蘋果手機代工的基礎上,開拓出一條“汽車代工”、甚至是汽車生產(chǎn)的新路。

而富士康這一切努力,也正是其母公司鴻海集團要夏普講的故事,一個時代造就英雄的故事。

或許夏普到今天,才能堪堪懂得“擁有一個領域內最好的技術未必會成功,但在正確的時間內生產(chǎn)正確的產(chǎn)品,一定不會失敗”的故事。

更關鍵的,還是造車對于夏普還有一個入門級的“引導”。

2022年,夏普車載面板出貨量1350萬片,全球第七,汽車面板已經(jīng)是如今LCD面板中為數(shù)不多的增量市場,當然要把握??!

于是,夏普也終于新設置了AI、機器人等創(chuàng)新小組,并試圖擴展出VR虛擬現(xiàn)實技術、車載面板等領域的疆土。

在LCD液晶顯示屏相關技術方面,夏普無疑是具備卓越的創(chuàng)新能力的,并且在電視機、手機等電子產(chǎn)品生產(chǎn)領域擁有足夠的底蘊。

對于富士康來說,造出四個輪子能跑的車是一回事,造出能跑且舒適、具有獨特賣點的車是另一回事。

夏普剛好可以補全中間的短板,形成“車與家”、車是舒適可移動空間概念的好幫手。

當然,這些加成還不夠,畢竟現(xiàn)在市場何其“卷”?而且富士康造車這事兒已經(jīng)拖了這么多年,足可見其難度之大。

于是,富士康還想讓夏普補全它的另一個短板——智能化。

夏普第十代面板廠早在今年8月已經(jīng)停產(chǎn),并將改為人工智能中心。

在本月17日的東京國際論上,夏普即將展示的概念車“LDK+”,也正是在富士康開發(fā)的電車平臺上進行研發(fā)的新車,并且會具有自主研發(fā)的AI技術“CE-LLM”、AIoT技術和傳感技術等技術,后排座椅還可以向后旋轉。

從前瞻性思維來說,鴻海和夏普入局雖晚但方向至少正確了。

可超前預判并不意味著“保贏”,畢竟最早預判的還是樂視賈老板呢,可見真正決定結果的是時代、市場與技術成果。

夏普如今“以身入局”,是否能破了富士康造車多年難成的魔咒?富士康與鴻海引領的新路有能否成為百年日企的救命金丹?

歷史,或許已將答案寫完,只是局中人或許還在奮戰(zhàn)。

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