沙特阿美：不打算收購(gòu)Horse更多股份，將尋求更多交易以擴(kuò)大下游業(yè)務(wù)

蓋世汽車(chē)訊 路透社援引沙特阿拉伯國(guó)家石油公司（Saudi Aramco，簡(jiǎn)稱“沙特阿美”）一位高級(jí)管理人員的話稱，該公司收購(gòu)雷諾吉利發(fā)動(dòng)機(jī)合資企業(yè)Horse Powertrain 10%股份的計(jì)劃沒(méi)有改變，不打算購(gòu)入Horse更多股份，而是會(huì)繼續(xù)尋求更多交易以擴(kuò)大其下游業(yè)務(wù)（包括石油和天然氣產(chǎn)品的精煉、銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)）。

Horse Powertrain由雷諾集團(tuán)和吉利汽車(chē)共同創(chuàng)立，市值約為74億歐元（約合82億美元），將為內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)提供汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力系統(tǒng)和變速箱。吉利汽車(chē)和雷諾集團(tuán)將各自擁有該合資企業(yè)45%的股份。

沙特阿美產(chǎn)品與客戶執(zhí)行副總裁Yasser Mufti在米蘭接受采訪時(shí)說(shuō)道：“收購(gòu)Horse Powertrain 10%的股份滿足了我們?yōu)樨?cái)務(wù)和戰(zhàn)略目標(biāo)設(shè)定的所有要求?！?/p>

同時(shí)，Yasser Mufti補(bǔ)充道：“許多人都在猜測(cè)沙特阿美是否會(huì)加購(gòu)Horse Powertrain的股份，但沙特阿美一直以來(lái)的目標(biāo)都是收購(gòu)10%的股份?！边@是沙特阿美高層管理人員首次就該公司對(duì)Horse Powertrain的股份收購(gòu)計(jì)劃公開(kāi)發(fā)表評(píng)論。

Yasser Mufti表示，Horse Powertrain旨在成為全球汽車(chē)制造商的供應(yīng)商，提供能與先進(jìn)燃料兼容的“現(xiàn)成”發(fā)動(dòng)機(jī)。“到2050年，全球汽車(chē)總量中將有一半仍然是傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)或混合動(dòng)力汽車(chē)?！?/p>

沙特阿美預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候完成對(duì)Horse Powertrain的收購(gòu)。

未來(lái)，沙特阿美計(jì)劃進(jìn)行更多并購(gòu)交易。過(guò)去12個(gè)月，沙特阿美收購(gòu)了智利燃料零售商Esmax、巴基斯坦天然氣和石油有限公司（Gas & Oil Pakistan）以及美國(guó)MidOcean的股份。

Yasser Mufti說(shuō)道：“我們?cè)谠S多下游業(yè)務(wù)中都有并購(gòu)機(jī)會(huì)，如今液化天然氣也是如此。我們有目標(biāo)和市場(chǎng)，也會(huì)抓住這些機(jī)會(huì)。我們的下游業(yè)務(wù)非常繁忙?！?/p>

倫敦證券交易所集團(tuán)（LSEG）數(shù)據(jù)顯示，去年，沙特阿美在收購(gòu)上花費(fèi)了約90億美元，高于2022年的42億美元，目前正在討論更多交易，包括收購(gòu)中國(guó)恒力石化和山東裕龍石化的股份。

9月3日，沙特阿美還宣布，在新版國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽（Formula 1 Grand Prix，簡(jiǎn)稱“F1”）規(guī)則（包括可持續(xù)燃料要求）將于2026年實(shí)施之前，該公司正在擴(kuò)大與阿斯頓·馬丁F1車(chē)隊(duì)的合作。

另外，Yasser Mufti表示，沙特阿美正在與沙特阿拉伯和西班牙的合作伙伴共同投資“數(shù)億”美元，建造兩個(gè)示范設(shè)施，以開(kāi)發(fā)可用于內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的合成燃料，以促進(jìn)減少碳足跡。

Yasser Mufti說(shuō)道，這兩個(gè)設(shè)施將是“極好的起點(diǎn)”，有助于沙特阿美了解如何擴(kuò)大合成燃料的生產(chǎn)規(guī)模并降低成本?！拔野俜职俚卮_信，未來(lái)合成燃料的成本結(jié)構(gòu)將得到顯著改善?！?/p>

將捕獲的二氧化碳?xì)怏w與可再生能源或綠色電力能源產(chǎn)生的氫進(jìn)行合成，能夠產(chǎn)生合成燃料。但是合成燃料的價(jià)格不菲。據(jù)估計(jì)，如果大規(guī)模生產(chǎn)，其成本為每升2歐元，是汽油常規(guī)批發(fā)價(jià)格的四倍。根據(jù)eFuel Alliance的數(shù)據(jù)，到2050年，生產(chǎn)合成燃料的成本或?qū)⒔抵撩可?.70-1.33歐元。