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3家電驅(qū)/電控企業(yè)業(yè)績(jī)揭曉:最高23億元!

09/04 10:15
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近日,國(guó)內(nèi)3家新能源汽車(chē)電驅(qū)和電控相關(guān)的企業(yè)發(fā)布了2024上半年成績(jī)單,披露其最新的業(yè)績(jī)和汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)展:

○ 大洋電機(jī):動(dòng)力總成業(yè)務(wù)營(yíng)收6.68億元,電驅(qū)動(dòng)子公司營(yíng)收超23億元;

○ 臥龍電驅(qū):總營(yíng)收近80億元,旗下包頭永磁電機(jī)項(xiàng)目年產(chǎn)量5.2萬(wàn)套;

○ 巨一科技:總營(yíng)收超15億元,其中電控營(yíng)收3.46億元,同比增長(zhǎng) 32.76%。

大洋電機(jī):電驅(qū)動(dòng)子公司營(yíng)收超23億元

8月27日,中山大洋電機(jī)股份有限公司發(fā)布2024年半年度報(bào)告:公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入57.97億元,同比增長(zhǎng)3.5%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4.48億元,同比增長(zhǎng)15.57%。

分產(chǎn)品來(lái)看,大洋電機(jī)的建筑及家居電器電機(jī)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入34.51億元,占總營(yíng)業(yè)收入的59.54%,同比增長(zhǎng)8.79%;起動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.65億元,占總營(yíng)業(yè)收入的26.99%,同比增長(zhǎng)15.84%;新能源車(chē)輛動(dòng)力總成系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.86億元,占總營(yíng)業(yè)收入的11.84%,同比減少14.74%。

大洋電機(jī)表示,新能源車(chē)輛動(dòng)力總成系統(tǒng)業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入同比有所下降,主要受配套車(chē)型市場(chǎng)銷(xiāo)量未達(dá)預(yù)期和新增定點(diǎn)的產(chǎn)品量產(chǎn)周期較長(zhǎng)等因素影響。

目前,大洋電機(jī)主要有建筑及家居電器電機(jī)產(chǎn)品為主的 BHM 事業(yè)部和以汽車(chē)用關(guān)鍵零部件為主的車(chē)輛事業(yè)集團(tuán)(EVBG)兩大事業(yè)板塊。其中,大洋電機(jī)車(chē)輛事業(yè)集團(tuán)業(yè)務(wù)的實(shí)施主體為旗下子公司上海電驅(qū)動(dòng)股份有限公司。2024上半年,上海電驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入23.07億元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1.19億元,凈利潤(rùn)為0.98億元。

上海電驅(qū)動(dòng)于2016年被大洋電機(jī)收購(gòu),在新能源汽車(chē)動(dòng)力總成系統(tǒng)核心技術(shù)研發(fā)、平臺(tái)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、扁線電機(jī)制造等方面持續(xù)取得重大進(jìn)展:

○ 完成功率系列化的第三代“三合一”電驅(qū)動(dòng)總成產(chǎn)品先后取得吉利、奇瑞、東風(fēng)、長(zhǎng)安、北汽新能源、易捷特、印度塔塔以及東南亞整車(chē)廠等國(guó)內(nèi)外多家整車(chē)客戶新能源汽車(chē)量產(chǎn)產(chǎn)品定點(diǎn)和銷(xiāo)售;

○ 為深藍(lán)汽車(chē)新一代超集多合一總成系統(tǒng)配套的基于 800V 高電壓平臺(tái)碳化硅功率器件的高效高壓電機(jī)控制器(逆變磚)產(chǎn)品;

○ 聯(lián)合減速器廠家為長(zhǎng)安、北汽新能源開(kāi)發(fā)了油冷扁線永磁電機(jī)總成、水冷扁線異步電機(jī)總成產(chǎn)品。

此外,報(bào)告期內(nèi),上海汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)與深圳欣銳科技股份有限公司的全資子公司上海欣銳電控技術(shù)有限公司決定共同出資設(shè)立合營(yíng)公司——大洋欣銳驅(qū)動(dòng)技術(shù)(上海)有限公司。該合資公司注冊(cè)資本為1000萬(wàn)元人民幣,雙方各認(rèn)繳出資500萬(wàn)元,各占50%的股份。

臥龍電驅(qū):總營(yíng)收近80億元

8月31日,臥龍電氣驅(qū)動(dòng)集團(tuán)股份有限公司發(fā)布2024年半年度報(bào)告:公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入79.78億元,同比增長(zhǎng)2.09%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.93億元,同比減少35.09%。

臥龍電氣驅(qū)動(dòng)集團(tuán)股份有限公司成立于1998年,位于浙江省紹興市上虞區(qū)曹娥街道人民大道西段1801號(hào),是一家以從事電機(jī)及控制、光伏與儲(chǔ)能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等,其中電機(jī)及控制業(yè)務(wù)主要分為工業(yè)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)、日用電機(jī)及控制及電動(dòng)交通為主的企業(yè)。

電機(jī)及控制業(yè)務(wù)作為臥龍電驅(qū)的關(guān)鍵核心業(yè)務(wù),目前在中國(guó)、歐洲、日本分別建立了電機(jī)與驅(qū)動(dòng)控制的研發(fā)中心,并在上海成立中央研究院,對(duì)公司主導(dǎo)產(chǎn)品建立了統(tǒng)一的產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái),致力于電機(jī)與控制技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā),擁有了一大批自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),在家用類(lèi)電機(jī)及控制技術(shù)、大功率驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)、高效電機(jī)、永磁電機(jī)等領(lǐng)域的研究開(kāi)發(fā)方面達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

項(xiàng)目方面,臥龍電驅(qū)包頭永磁電機(jī)項(xiàng)目于今年5月正式開(kāi)工,該項(xiàng)目采用臥龍自主研發(fā)的超導(dǎo)技術(shù)、絕緣技術(shù)、低噪聲低振動(dòng)技術(shù)。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后可形成年產(chǎn)5.2萬(wàn)套新能源汽車(chē)電機(jī)、3.2萬(wàn)臺(tái)低速大功率永磁電機(jī)、1300臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)、2萬(wàn)噸鑄件、100MWh儲(chǔ)能系統(tǒng)集成生產(chǎn)能力。

巨一科技:電控營(yíng)收3.46億元

8月31日,安徽巨一科技股份有限公司披露2024年半年度報(bào)告:公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.07億元,同比增長(zhǎng)1.73%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.35億元,同比增長(zhǎng)14.53%。

報(bào)告期內(nèi),巨一科技的新能源汽車(chē)電機(jī)電控零部件業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)交付 8.58 萬(wàn)臺(tái)套,同比增長(zhǎng) 74.75%,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 3.46 億元,同比增長(zhǎng) 32.76%;智能裝備業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入 11.61 億元,同比下降 4.88%。

其中,巨一科技的新能源汽車(chē)電機(jī)電控零部件產(chǎn)品主要包括新能源汽車(chē)電機(jī)、電機(jī)控制器、車(chē)載電源及集成式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品。目前,公司新能源汽車(chē)電機(jī)電控零部件產(chǎn)品主要應(yīng)用于長(zhǎng)安汽車(chē)、東風(fēng)本田、廣汽本田、越南 VINFAST、吉利汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、江淮汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、江鈴新能源等客戶市場(chǎng),新增長(zhǎng)安汽車(chē)、理想汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)、本田汽車(chē)等新客戶定點(diǎn)。

報(bào)告期內(nèi),巨一科技在電驅(qū)動(dòng)、電機(jī)項(xiàng)目方面也有了新的進(jìn)展:

多合一電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品平臺(tái)開(kāi)發(fā)通過(guò)搭建的產(chǎn)品試驗(yàn)平臺(tái),完成了多合一電驅(qū)產(chǎn)品的電源集成設(shè)計(jì)、減速器匹配優(yōu)化,以及電機(jī)平臺(tái)化設(shè)計(jì);

○ 第二代扁銅線電機(jī)開(kāi)發(fā)完成了轉(zhuǎn)子支撐、轉(zhuǎn)子平衡等技術(shù)問(wèn)題的研究與優(yōu)化,以及軟件控制與硬件方案的確認(rèn),已制作出 A 樣。

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