近期有消息說(shuō)特斯拉要放棄自己生產(chǎn)4680,甚至是放棄4680的技術(shù)路線,這個(gè)玩笑開(kāi)得有點(diǎn)大。
溯源下來(lái),主要信息來(lái)自LG Energy Solution(LGES)將于2024年8月在韓國(guó)梧倉(cāng)工廠開(kāi)始生產(chǎn)特斯拉的4680電池單元。這也是在特斯拉給自己供應(yīng)4680電池以后,首家給特斯拉供應(yīng)4680電池的外部電池企業(yè)。
1、4680電池的創(chuàng)新
在特斯拉電池發(fā)布日以后,特斯拉的4680電芯一直是大家對(duì)動(dòng)力電池發(fā)展的一個(gè)期待。相比于傳統(tǒng)的圓柱電池,4680電池?fù)碛懈蟮哪芰棵芏?、更高的效率和更低的成本?/strong>通過(guò)增加電池單元的尺寸并優(yōu)化內(nèi)部設(shè)計(jì),能提供更高的續(xù)航里程,還能提高車輛的整體性能。但是沒(méi)有很多的電池企業(yè)能夠把它量產(chǎn)出來(lái)。
●?LG梧倉(cāng)工廠和美國(guó)的擴(kuò)產(chǎn)
LGES的梧倉(cāng)工廠初始產(chǎn)能預(yù)計(jì)為每年8 GWh,這一產(chǎn)能足以供應(yīng)多達(dá)11萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,不僅向特斯拉提供4680電池,還將供應(yīng)其他車企。為了進(jìn)一步擴(kuò)展4680電池的生產(chǎn),LGES計(jì)劃在其新亞利桑那州工廠進(jìn)行生產(chǎn)。
這家工廠原計(jì)劃生產(chǎn)2170電池,年產(chǎn)能為27 GWh。但在去年年底,LGES宣布亞利桑那州工廠將成為北美4680電池生產(chǎn)的重要樞紐。
特斯拉在電池生產(chǎn)方面仍需依賴外部供應(yīng)商,以確保電池供應(yīng)的穩(wěn)定性和質(zhì)量。特斯拉曾在今年6月8日宣布,得克薩斯州已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)了5000萬(wàn)塊4680電池。但特斯拉在提升電池生產(chǎn)效率方面面臨挑戰(zhàn),所以雖之前打算投資200GWh的電池,但是現(xiàn)階段仍依賴像LGES和松下這樣的合作伙伴來(lái)滿足電池需求。
●?松下的4680電池
在和歌山工廠計(jì)劃于2025財(cái)年第二季度開(kāi)始量產(chǎn)4680電池,采用更高密度的技術(shù)以進(jìn)一步增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2、4680電池能走多遠(yuǎn)?
馬斯克坦言,電池生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜而艱難的過(guò)程。他提到,“要想擅長(zhǎng)電池制造,需要相當(dāng)多的腦損傷”,并且強(qiáng)調(diào)了電池生產(chǎn)的制造效率對(duì)于成本競(jìng)爭(zhēng)力的重要性。在過(guò)去的幾年里,特斯拉一直致力于優(yōu)化4680電池的生產(chǎn)工藝。
然而,目前特斯拉自制的4680電池的成本仍高于供應(yīng)商提供的電池成本。馬斯克表示,特斯拉在成本控制方面取得了顯著進(jìn)展,預(yù)計(jì)到2024年底,特斯拉的4680電池將實(shí)現(xiàn)成本平價(jià)。
實(shí)現(xiàn)電池價(jià)格平價(jià)的道路非常艱難,但特斯拉已經(jīng)看到了希望,特斯拉的4680電池成本已經(jīng)低于一年前的供應(yīng)商成本,并且預(yù)計(jì)到2024年底能夠?qū)崿F(xiàn)與目前供應(yīng)商成本的平價(jià)。馬斯克將電池行業(yè)的價(jià)格波動(dòng)比作DRAM芯片行業(yè),從供過(guò)于求到供不應(yīng)求的周期性變化。當(dāng)前電池價(jià)格較低,但特斯拉通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)效率的提升,有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的電池市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。
特斯拉4680電池的成本控制進(jìn)展無(wú)疑是電動(dòng)汽車行業(yè)的一大亮點(diǎn),目前仍面臨挑戰(zhàn),但特斯拉的持續(xù)創(chuàng)新和戰(zhàn)略調(diào)整為其未來(lái)的成本競(jìng)爭(zhēng)力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),特斯拉在電池生產(chǎn)方面的努力和投資將帶來(lái)超出人們想象的回報(bào)。
因此目前來(lái)看:
●?特斯拉不會(huì)放棄4680的技術(shù)路線,也不會(huì)放棄在北美進(jìn)行4680系列電池的生產(chǎn)和迭代。
●?特斯拉也會(huì)導(dǎo)入LGES和松下等不同電池企業(yè)來(lái)供應(yīng)4680,這些企業(yè)的產(chǎn)品對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)是戰(zhàn)略的補(bǔ)充,而目前LGES在韓國(guó)、松下在日本都是嘗試初步量產(chǎn),想要實(shí)現(xiàn)大規(guī)模在美國(guó)的擴(kuò)產(chǎn),需要時(shí)間。
●?隨著特斯拉的技術(shù)路線持續(xù)堅(jiān)持,下一步寶馬、奔馳的需求,也會(huì)讓更多的電池企業(yè)進(jìn)入這條技術(shù)路線。
小結(jié)
LGES在2024年8月開(kāi)始生產(chǎn)特斯拉4680電池單元,通過(guò)在韓國(guó)梧倉(cāng)工廠和未來(lái)的北美亞利桑那州工廠大規(guī)模生產(chǎn)4680電池,LGES將為特斯拉的電動(dòng)車路線提供很大的幫助。