車充拆解報告：SHELL殼牌44W 2A1C三口快充車充

充電頭網(wǎng)拿到了石油巨頭SHELL殼牌推出的一款三口車充，這款車充具備2A1C接口，兩個USB-A口單獨使用時支持24W快充，USB-C口支持20W快充，USB-A和USB-C接口同時使用時最大輸出功率為44W。

車充外殼采用殼牌標(biāo)志性黃色配色，側(cè)面設(shè)有凸起的殼牌貝殼logo，更加具有立體感。車充支持12-24V電壓應(yīng)用，滿足主流汽車使用。下面就帶來殼牌這款三口車充的拆解，一起看看內(nèi)部的方案和用料。

殼牌44W快充車充開箱

 

包裝盒正面印有殼牌品牌logo、產(chǎn)品外觀圖以及英文名稱。

 

 

背面印有商家相關(guān)信息。

 

 

底部印有產(chǎn)品簡圖以及參數(shù)信息，下面到車充實物展示環(huán)節(jié)再介紹。

 

 

包裝內(nèi)含車充以及使用說明書。

 

 

殼牌44W快充車充自上而下采用黃、白、黑三色外殼拼接，整體的造型以及配色可謂是相當(dāng)有辨識度。

 

 

機身正面上方有一個獨立且凸出的殼牌品牌logo標(biāo)志，鑲嵌式設(shè)計。

 

 

機身背面黑色外殼上印有車充參數(shù)。

 

 

產(chǎn)品參數(shù)特寫

型號：SCC-44-1C2A

輸入：12-24V DC 4.1A

USB-A（x2）：5V3A、9V2A、12V1.5A

USB-A1+USB-A2：5V4.8A 24W

USB-C：5V3A、9V2.22A、12V1.67A

總輸出：44W Max

產(chǎn)品通過了ETL認(rèn)證。

 

 

機身頂面配置2A1C三個USB接口，正面邊緣還設(shè)有指示燈。

 

 

實測車充正極彈片到頂面的長度為79.19mm。

 

 

頭部寬度為42.06mm。

 

 

厚度為29.84mm。

 

 

產(chǎn)品拿在手上的大小直觀感受。

 

 

另外測得殼牌44W快充車充凈重約為34g。

 

 

給車充通電，指示燈亮淡白色光。

 

 

模擬14V DC輸入情況下，使用ChargerLAB POWER-Z KM003C測得USB-C口支持FCP、SCP、AFC、QC3.0/4+、SFCP、PD3.0、PPS、DCP、Apple 2.4A充電協(xié)議。

 

 

PDO報文顯示USB-C口還具備5V3A、9V2.22A、12V1.67A三組固定電壓檔位，以及3.3-11V2A一組PPS電壓檔位。

 

 

測得USB-A口支持FCP、SCP、AFC、QC3.0、SFCP、DCP、Apple 2.4A充電協(xié)議。

 

 

測得另一個USB-A口兼容協(xié)議相同。

 

 

模擬24V DC輸入情況下，測得USB-C口檢測結(jié)果與14V DC輸入情況下的一樣。

 

 

此外PDO報文也相同，即這款車充在大小車型上的使用體驗是一樣的。

 

 

測得USB-A兼容協(xié)議也與14V DC輸入情況下的一樣。

 

另一個USB-A口測試結(jié)果一樣。

殼牌44W快充車充拆解

看完殼牌這款車充的開箱和測試，下面就進行拆解，一起看看內(nèi)部的方案和用料。

 

沿外殼接縫處拆開車充外殼，車充外殼通過卡扣固定。

 

 

USB-C和USB-A輸出接口一覽。

 

 

殼體內(nèi)部采用螺絲固定。

 

 

從殼體中取出PCBA模塊。

 

 

車充內(nèi)部PCBA模塊由兩塊PCB焊接組成，磁環(huán)電感打膠加固，外套熱縮管絕緣。

 

 

車充PCBA模塊正面焊接濾波電容，降壓電感，底部焊接接口小板。

 

 

PCBA模塊背面焊接保險絲，濾波電容，TVS二極管，降壓芯片和對應(yīng)的電流檢測電阻和VBUS開關(guān)管。

 

 

輸出小板焊接一顆降壓芯片和濾波電容，并焊接USB-C母座和兩個USB-A母座。

 

 

車充正極端帽特寫。

 

 

在正極彈簧內(nèi)部焊接銅線降低電阻。

 

 

正負(fù)極之間設(shè)有泡棉絕緣。

 

 

焊接拆分開兩塊PCB。

 

 

正面焊接輸入濾波電容，USB-A口降壓電感和輸出濾波電容。

 

 

背面焊接保險絲，TVS二極管，降壓芯片和VBUS開關(guān)管。

 

 

正極輸入端保險絲特寫。

 

 

輸入端濾波電容規(guī)格為100μF35V。

 

 

用于兩個USB-A接口輸出的降壓芯片來自英集芯，型號IP6538，是一顆全集成的快充SOC降壓芯片，內(nèi)部集成同步降壓轉(zhuǎn)換器，支持USB PD3.0快充，支持QC2.0/3.0，支持華為FCP/SCP快充協(xié)議，支持三星AFC快充，支持VOOC快充和SFCP快充。內(nèi)置上管導(dǎo)阻9毫歐，下管導(dǎo)阻8毫歐，工作頻率固定150KHz。

 

IP6538支持32V工作電壓，輸入耐壓40V，滿足USB PD快充多口降壓以及24V車充應(yīng)用。芯片內(nèi)置輸入過壓、輸入欠壓、輸出過流/短路保護，支持過熱保護功能。數(shù)據(jù)引腳內(nèi)置過壓保護，耐壓30V，有效防止損壞的數(shù)據(jù)線造成成品損壞。

 

 

英集芯 IP6538 資料信息。

 

 

降壓電感采用磁環(huán)繞制，外套熱縮管絕緣，內(nèi)部打膠填充。

 

 

輸出濾波電容規(guī)格為220μF16V。

 

 

用于兩個USB-A接口VBUS控制的MOS管來自芯電元，型號PED3011M，NMOS，耐壓30V，導(dǎo)阻7.2mΩ，采用PDFN3.3*3.3-8L封裝，上方兩顆10mΩ取樣電阻用于檢測接口輸出電流。

 

 

輸出小板右上角焊接一顆降壓芯片，左上角焊接濾波電容，并焊接USB-C母座和兩個USB-A母座。

 

 

小板背面焊接一顆磁環(huán)電感。

 

 

USB-C口采用英集芯IP6520內(nèi)置協(xié)議的同步降壓轉(zhuǎn)換器，芯片內(nèi)部集成降壓轉(zhuǎn)換器和協(xié)議芯片，外圍電路十分精簡，僅需7顆阻容元件+1顆電感，即可滿足20W快充需求。可用于車充和快充插排以及多口充電器等，轉(zhuǎn)換效率高，協(xié)議支持全面。IP6520已經(jīng)通過了USB PD3.0認(rèn)證，認(rèn)證TID號：3277。

 

 

英集芯 IP6520 資料信息。

 

 

降壓電感外套熱縮管絕緣。

 

 

輸出濾波電容來盛通，為E2系列固態(tài)電容，規(guī)格為220μF16V。

 

 

一顆電容規(guī)格為35V47μF。

 

 

USB-C母座采用過孔焊接固定，紅色膠芯不露銅。

 

 

USB-A母座也采用紅色膠芯。

 

 

用于輸出指示的貼片LED指示燈特寫。

 

全部拆解一覽，來張全家福。

充電頭網(wǎng)拆解總結(jié)

殼牌這款車充采用醒目的黃色配色搭配黑色配色，標(biāo)志性的黃色非常具有辨識度。車充具備2A1C接口，其中USB-A口支持24W快充，USB-C口支持20W快充，滿足主流手機快充使用。車充還設(shè)有LED指示燈用于電源指示，方便實用。

充電頭網(wǎng)通過拆解了解到，殼牌這款車充內(nèi)部采用兩路獨立的降壓電路，降壓芯片均來自英集芯，芯片內(nèi)部集成開關(guān)管，外圍元件精簡。其中兩個USB-A接口采用IP6538搭配芯電元MOS管，USB-C接口采用IP6520進行降壓輸出。車充內(nèi)部降壓電感外套熱縮管絕緣，內(nèi)部使用固態(tài)電容濾波，整體用料扎實可靠。