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助力車路協(xié)同,基于i.MX8MPlus核心板的路側(cè)單元主控方案

04/30 11:20
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近年來,我國致力于智能交通基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展,而車路協(xié)同技術(shù)作為自動駕駛與新基建深度融合的核心領(lǐng)域,已成為新基建投資的重點方向。

在車路協(xié)同系統(tǒng)中,路側(cè)單元(Road-Side Unit,簡稱RSU)作為部署在道路兩側(cè)的關(guān)鍵設(shè)備,發(fā)揮著舉足輕重的作用。這些路側(cè)單元不僅為自動駕駛車輛提供實時道路信息,還促進(jìn)了車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施之間的智能交互,為智能交通的未來發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

?1?RSU的主要作用

簡單來說,RSU的主要功能就是提高交通效率、輔助無人駕駛車輛以及輔助車輛進(jìn)行高精度定位導(dǎo)航。

提高交通效率

通過集成各類外部傳感設(shè)備,RSU能夠?qū)崟r采集和深入分析道路交通的各項運行數(shù)據(jù)。RSU會通過與車載單元(OBU)的高效通信,將這些經(jīng)過處理的關(guān)鍵數(shù)據(jù)實時傳遞給車輛駕駛員或自動駕駛系統(tǒng)。

例如,RSU可根據(jù)實時交通流量和道路狀況,為車輛提供精準(zhǔn)的車速建議;還能提前預(yù)告擁堵路段,為駕駛者規(guī)劃最優(yōu)路線,避免或減輕交通擁堵,從而提升整體交通效率。

輔助無人駕駛車輛

車輛的無人駕駛系統(tǒng)目前主要依賴車載傳感器,包括毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)攝像頭和其他視覺感知設(shè)備等。然而,車載傳感器受限于視線范圍和物理遮擋,對于視線之外的交通信息獲取存在一定局限性。這時,RSU(路側(cè)單元)就發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

RSU能夠連接各種路邊傳感設(shè)備和信息系統(tǒng),收集并廣播超出單車感知范圍的信息,比如,通過與其他RSU、交通管理系統(tǒng)、氣象站等互聯(lián),可以獲取并傳遞遮蔽物背后的移動物體的信息,報告前方天氣變化、路面狀況等動態(tài)的道路環(huán)境參數(shù)。無人駕駛車輛能依據(jù)由RSU提供的超視距信息提前做出安全決策和行駛規(guī)劃。

提供高精度定位導(dǎo)航

在城市高樓密集區(qū)和峽谷這類復(fù)雜環(huán)境中,傳統(tǒng)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)常常因信號受到遮擋或反射干擾而出現(xiàn)定位精度下降的問題。而RSU可以充當(dāng)差分定位基站的角色,顯著提升在這些地區(qū)的車輛定位準(zhǔn)確性。

通過與OBU聯(lián)動,RSU可向周邊過往車輛發(fā)送修正信號,實現(xiàn)實時的、高精度的差分定位服務(wù),極大提升了車輛在復(fù)雜環(huán)境下的定位導(dǎo)航性能。

?2?如何設(shè)計一款RSU

根據(jù)RSU的主要作用和工作環(huán)境的特性,我們可以總結(jié)出一款RSU產(chǎn)品的設(shè)計需求:

1. 具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力;

2. 具備高速數(shù)據(jù)上行和下發(fā)能力;

3. 適應(yīng)復(fù)雜的戶外場景要求;

4. 具備多種的通訊模組集成能力;

5. 支持設(shè)備遠(yuǎn)程升級,管理;

6. 體積小,便于安裝。

在某客戶的選型應(yīng)用中,飛凌嵌入式推薦將FETMX8MP-C核心板作為RSU產(chǎn)品的主控。

1. 飛凌嵌入式FETMX8MP-C核心板采用NXP i.MX8M Plus高性能處理器設(shè)計,采用4*Cortex-A53+Cortex-M7的多核異構(gòu)架構(gòu),主頻可達(dá)1.6GHz;同時內(nèi)置一顆2.3TOPS算力的神經(jīng)處理單元(NPU),能夠有效提升RSU邊緣計算能力;

2. FETMX8MP-C核心板整板工業(yè)級設(shè)計,-40℃~+85℃的工作溫寬,可以讓RSU在戶外嚴(yán)苛場景中穩(wěn)定運行;

3. FETMX8MP-C核心板擁有豐富的功能接口,實現(xiàn)對C-V2X車聯(lián)網(wǎng))、4G/5G通訊模組、高精度定位等功能模組集成的同時,還具備多種多樣的外設(shè)拓展能力;

4. 僅62mm × 36mm的尺寸讓FETMX8MP-C核心板在保證功能完整性的同時有效降低設(shè)備的整體尺寸,大大縮小RSU設(shè)備的體積。

路側(cè)單元(RSU)在智慧交通領(lǐng)域中扮演了至關(guān)重要的角色,而隨著科技的不斷發(fā)展,未來的RSU將會更加智能和高效地為人們的出行提供更加便捷和安全的保障。飛凌嵌入式FETMX8MP-C核心板作為一款性能卓越、功能豐富的產(chǎn)品,無疑將成為設(shè)計一款優(yōu)秀RSU的理想選擇。

進(jìn)入飛凌嵌入式官網(wǎng)即可查看更多產(chǎn)品詳情以及方案分享。

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保定飛凌嵌入式技術(shù)有限公司,創(chuàng)建于2006年,是一家專注嵌入式核心控制系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè),是國內(nèi)較早專業(yè)從事嵌入式技術(shù)的企業(yè)之一。 經(jīng)過十幾年的發(fā)展與積累,公司擁有業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的軟硬件研發(fā)團(tuán)隊,在北京及保定建立兩大研發(fā)基地,在蘇州、深圳設(shè)有華東、華南技術(shù)服務(wù)中心,并在北美、歐洲以及亞太等其他國家和地區(qū)擁有國際業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。公司研發(fā)的智能設(shè)備核心平臺廣泛應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)、工控、軌道交通、醫(yī)療、電力、商業(yè)電子、智能家居、安防、機(jī)器人、環(huán)境監(jiān)測等諸多領(lǐng)域。

保定飛凌嵌入式技術(shù)有限公司,創(chuàng)建于2006年,是一家專注嵌入式核心控制系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè),是國內(nèi)較早專業(yè)從事嵌入式技術(shù)的企業(yè)之一。 經(jīng)過十幾年的發(fā)展與積累,公司擁有業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的軟硬件研發(fā)團(tuán)隊,在北京及保定建立兩大研發(fā)基地,在蘇州、深圳設(shè)有華東、華南技術(shù)服務(wù)中心,并在北美、歐洲以及亞太等其他國家和地區(qū)擁有國際業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。公司研發(fā)的智能設(shè)備核心平臺廣泛應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)、工控、軌道交通、醫(yī)療、電力、商業(yè)電子、智能家居、安防、機(jī)器人、環(huán)境監(jiān)測等諸多領(lǐng)域。收起

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秉承專業(yè)態(tài)度,專注智能設(shè)備核心平臺研發(fā)與制造,以技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新為主導(dǎo),以客戶實用化,產(chǎn)品化為目標(biāo),把握嵌入式行業(yè)的前沿發(fā)展需求,利用核心技術(shù)為客戶提供穩(wěn)定、可靠、功能優(yōu)異的高品質(zhì)產(chǎn)品。合作聯(lián)系:17713286011